青海高温真空钎焊

铝合金侧的母材会熔解进入钎缝，在钎焊冷却过程中形成αAl固溶体.综上所述，焊后接头形成的界面结构为1Cr18Ni9Ti不锈钢/FeAl/FeAl3/FemAln+αAl/5005铝合金.工艺参数对接头的影响钎焊温度是钎焊的重要工艺参数，对接头界面结构具有重要的影响.文中固定保温时间为15min，分析钎焊温度对接头界面的影响，结果如图3所示.图3不同钎焊温度时接头的显微Microstructuresofjsbrazedatdifferentbrazingtemperature由图1可知，钎焊温度为580℃时，不锈钢、5005铝合金与钎料之间连接紧密、反应充分，焊缝成形平整致密.但当钎焊温度为570℃时，接头中会出现裂纹缺点(图3a)，这是由于Mg元素的去膜作用未充分发挥，钎料去除5005铝合金表面氧化膜的效果不明显.当钎焊温度为590℃时，由于热输入量增大，铝合金溶解量相对较大，Ⅲ反应层厚度明显增加(图3b).为了分析保温时间对接头界面结构的影响，文中固定钎焊温度590℃，分析保温时间分别为5min，15min，25min时接头的界面形貌.如图4a所示，当保温时间为5min时，界面反应不充分，焊缝中产生了裂纹缺点.随着保温时间的延长，钎料与两侧母材反应充分，焊缝成形得到改善，如图3b所示.而当保温时间达到25min时，如图4b所示，由于反应过于剧烈。常州三千科技有限公司为您提供 真空钎焊，欢迎您的来电！青海高温真空钎焊

接头残余应力增大，在不锈钢侧出现了贯穿性裂纹.图4不同保温时间时接头的显微Microstructuresofjsbrazedatdifferentholdingtime工艺参数对接头性能的影响图5a所示为保温时间15min，钎焊温度对接头抗剪强度的影响.随着钎焊温度的升高，接头抗剪强度呈现先升高后降低的变化趋势.当钎焊温度为580℃时，钎料反应适当，焊缝无缺点，接头抗剪强度达到比较大值为49MPa.图5b所示为钎焊温度590℃时，保温时间对接头抗剪强度的影响.可以看出，保温时间对接头抗剪强度的影响与钎焊温度对接头抗剪强度的影响类似，随着保温时间的延长，钎料充分熔化，与两侧母材的反应程度增加，接头抗剪强度逐渐升高，但当保温时间过长时，接头残余应力增大，界面处产生了贯穿性裂纹，接头抗剪强度降低.图5工艺参数对接头抗剪强度的影响Effectofthcessparametersoearstrength钎焊温度对接头的断裂方式和断裂形貌具有明显的影响.采用光学显微镜对不同钎焊温度的压剪断口试样进行观察，结果如图6所示，其中图6a和图6b所示为保温时间15min，钎焊温度为570℃，580℃的试样断口形貌.由图6a可知，当钎焊温度为570℃时，由于钎料的去氧化膜效果不够充分，母材表面的氧化膜仍有较多的残留。江苏钛真空钎焊常州三千科技有限公司是一家专业提供 真空钎焊的公司，有想法的不要错过哦！

   国外，美国普·惠公司的JT9D发动机蜂窝封严环，由环件和蜂窝夹芯用真空钎焊制成；该发动机燃油总管由主管和多个支管、喷咀用真空钎焊组成；此机发动机不锈钢热交换器由300多根不锈钢管、隔板、壳体用真空钎焊组成；JT8D发动机12、13级压气机静子环由内外环和几十个叶片用真空钎焊制成。美国GE的发动机机匣由240多个～。国内，沈阳黎明发动机公司、成都发动机公司分别真空钎焊静子环，用于海军飞机上；成都发动机公司真空钎焊燃油总管，并通过发动机试车。真空钎焊电炉是航空发动机制造中的主要钎焊设备，美国已有200多台真空钎焊炉。国内，黎明发动机制造公司、成都发动机公司、北京航空工艺研究所在70年代分别研制出中型单室的真空钎焊电炉。北京航空工艺研究所在1964年与天津电炉厂合作研制出半连续式真空钎焊炉，

钎焊是两种相同或不同的材料达到连接时，采用比母材熔点低的材料充当钎料。当被连接的零件和钎料加热到钎料熔化时，利用液态钎料在母材表面间隙中湿润、毛细流动并与母材相互溶解、扩散从而达到被连接零件间的连接。而真空钎焊是指整个钎焊过程是在真空设备中进行的。其基本工艺过程如下：将被连接件清洗干净，放置于真空设备中，关好炉门进行抽真空。当真空度达到焊接所需真空度时（一般应在3～5×10-3Pa时）进行升温。温度达到钎焊温度时充气冷却。完成在真空炉内的钎焊过程。常州三千科技有限公司是一家专业提供真空钎焊的公司，期待您的光临！

真空钎焊的板翅式机油冷却器就用于车、船上。板翅式机油冷却器具有传热效率高、结构紧凑、重量轻等特点，是当今柴油机冷却器的更新换代产品，已广泛应用于汽车、拖拉机、船用柴油机等领域中。我国生产这类板翅式机油冷却器的厂家为数不多，并均采用银铜合金焊接，每台需耗费白银150克，而采用无银铜真空钎焊工艺制成的冷却器，不仅为国家节约了大量贵重的银，又气密性好，钎焊的产品经10kg·f/cm2的气压试验，无漏气和渗漏现象，清洁度高，表面光泽良好，在柴油机上使用，其传热性能达到机械工业部颁布的t·柴油机板翅式水冷机油冷却器”的规定指标，在水中浸泡115小时，表面无锈斑腐蚀，并很大的降低了生产成本。常州三千科技有限公司 真空钎焊获得众多用户的认可。河北钛真空钎焊

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从理论上加以分析可初步判定漏点可能在炉体的十二组加热水冷电极上或者在炉内的热交换器上如果漏点在热交换器上真空度应该没有这么高，加工出来产品的颜色也不是这样。热交换器上如果漏点就会渗透出水，渗透出来的水经过高温气化产生水蒸气，大家都知道水是由水分子构成的.水分子是由2个氢原子和1个氧原子构成的.如果在真空系统中出现水分子真空度是不容易上去的，所以初步怀疑漏点在加热电极周围的密封圈上，因为加热电极的密封圈可能老化或已受热碳化，电极连接板上虽然有水冷却装置，但此处是发热源，热量较高，密封件容易老化。当密封件老化或碳化降低或失去弹性时，冷态真空度必然下降，只有当炉内加温时，电极上的密封件受热膨胀才能起到较好的密封作用。这一结论正好印证了上述的真空度反常现象，但缺乏实际检测。五、故障检修及改进拆卸比较大怀疑点的上、下两个区的电极，结果发现有两组电极密封垫已经碳化，其他密封件也已经老化。更换原装密封件后试机，与之前比较有所改善，冷态真空度(×10-5torr)，但该值距标准真空度仍差半个数量级。经反复装调，仍没有实质性改变，于是怀疑是原装密封件达不到要求。因此对电极锥面的O形密封圈设计尺寸产生怀疑。青海高温真空钎焊