变频器维修之“短”，该方法说的是短接。在变频器维修尤其是当IGBT/IPM因损坏而被拆除后，单独通电检修脉冲驱动线路过程中，若驱动光耦型号为A316J这类含有对IGBT/IPM故障检测功能的芯片时，因模块损坏或拆除往往无法使光耦正常开通。此时则需要用导线将针对IGBT/IPM故障检测的元件（绝大部分为高反压二极管阳极）与变频器直流母线负端（有的标N或者GND）短接，以便欺骗变频器主控制器，让其认为功率模块完好继而达到驱动脉冲信号能正常发送的目的。变频器功率模块有没有损坏！江苏电动变频器维修常用知识
变频器维修之备板置换检查法利用备用的电路板或同型号的电路板确认故障，缩小检查范围是非常行之有效的方法。若是控制板出问题常常只有更换别无他法，因为大多数用户几乎不会得到原理图及布置图，从而很难作到芯片级维修。电源板及驱动板等控制板以外的电路板是可以修理的，其他章节会进一步介绍.这里主要介绍控制板的置换。隔离检查法有些故障常常难于判断发生在那个区域，采取隔离的办法就可以将复杂的问题简单化，较快地找出故障原因。〖例〗维修一台英泰变频器，现象是上电后无显示，并伴有嘀－－嘀的声音。凭经验可断定开关电源过载，反馈保护起作用关断开关电源输出，并且再次起振再次关断而产生的嘀—嘀声。首先去掉控制面板，上电发现依然如故，再逐个断开各组电源的二极管，发现风扇用的15V有问题。可是风扇并没有运转信号，不应该是风扇本身问题，看来是风扇前端的问题。发现15V的滤波电容特性不对，拆掉滤波电容测量，果然是老化了。换上新的电容就修复了。江苏电动变频器维修常用知识如果给定的加速时间过短，变频器的输出频率变化远远超过转速（电角频率）的变化！
变频器的维修方法，变频器种类越来越多，但是维修变频器的方法还是万变不离其宗，因为原理一样，很多人设计的思路也是一样的，那下面就是维修过程中的基本经验技巧：有人没有给变频器的电源输入端安装空气开关，一当模块损坏，则电路板烧毁严重！甚至无法维修！特别是变频器里面不带熔断器的几个品牌更是这样！熔断器的电流也不能选太大！质量要好一点！别因为这些而造成变频器二次损坏。富士G9变频器!当风扇坏了以后变频器也不会马上跳“过热”保护（可能是保护温度值设置太高）这时整个变频器的内部温度很高，使到驱动电路及电源电路的小电容容易老化，通常是开关电源较早停止工作！变频器没有显示！！这时候应把风扇及电源电路的二个小电容换掉就可以使变频器恢复正常！比较好也把驱动电路的电容也换掉！！变频器发热量还是很大的。
变频器维修：变频器维修“三不”，“三要”你知道吗？一不：不带电拔插线头有很多些维修人员可能属于胆子比较大，有时故障比较隐蔽，时行时不行。喜欢带电去这里敲敲那里拔拔，这种行为是坚决不允许的，特别IGBT模块很娇嫩，带电检查由于驱动脚接触不好容易损坏。二不：不乱修改用户使用参数变频器的使用参数都是针对不同现场使用要求设置的，有些客户对变频器不熟悉擅自修改用户使用参数不告知，装上去会导致设备不能正常使用。如果因为控制板问题需要更换或者必须恢复出厂设置才能修复故障要告知用户再处理，以免造成不必要的麻烦。三不：不使用小于或与实际相差太大的器件在维修过程中，有时为了找器件也大费脑筋，要用时没有，不用时又出现。在选择功率器件时没有功率一样的，可以往大一点选都是可以的，但是不要用小了，不要觉得带个小电机可以就行。现场才是真正使用负载。一般变频器有线性、非线性和S三种曲线！
变频器维修之“放”——放电。变频器内部含有各种规格、各种容量的电解电容，这些电容由于容量减少所造成变频器发生故障的概率相比而言是十分高的。针对这些电容的检测，一般维修人员多采用观其形和使用电容表测量的方法进行检修，但这两种方法都存在一定的局限性。为此本人使用白炽灯灯泡/小电珠，在对被测对象充电结束后对其进行放电对比性测试，该方法可以直观地对比出被测对象的容量是否符合要求，据本人总结该方法的有效率在80%以上。图六当中的这支标称50V220uF实际容量已经所剩无几的电解电容，便是采用放电检测方法鉴别出来的。选择工业设备维修应该注意什么？上海枫逸告诉您。江苏西门子变频器维修修理
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用万用表检测输出端子分别对直流正极和负极的二极管特性和三相平衡特性。这步可以初步断定逆变模块的好坏，从而决定是否可以空载输出。如果出现相间短路或不平衡状态，就不可以空载输出。开盖观察，如果上面两步没有发现问题，可以打开机壳，灰尘，认真观察变频器内部有无破损，是否有焦黑的部件，电容是否漏液等等。以上是变频器维修的几种学习方法，通过这些方法去学习变频器维修有助于更好的入门，进一步掌握更丰富的知识，为熟练学会变频器维修知识做好基础。江苏电动变频器维修常用知识
