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特点:**靠空气压力,即可产生1吨~40吨以上的高推力。*可产生大行程(100mm以上)。*根据独特的构造,可实现高速运转(0.5秒以下即可产生200mm行程)。*因为构造设计简洁、明了,所以安全、可靠。**靠空压阀就可以进行调节控制。*根据空气压力变化即可实现无阶段推力变化。*标准型是用计时器,限位开关等来检测位置;而带开关的型号是在油压缸部分安装导线开关后就能简单的进行位置检测。*带阀的型号由于安装于两个操作阀,只要压力源的配管良好,就无须担心配管的连接。*同时安装操作阀和开关的型号,在使用过程中是非常简单方便的。*带操作阀的型号只起到调整高推力的作用时,还可安装位置调节器。*带停止阀的型号能紧急停止和进行微动运作。(在进行模具交换时是大行程的运作,所以使用时只能用高推力)
日本进口增压器的汽缸芯偏移吸收接头HIROTAKA浮动连接器准备了空压汽缸用标准型和液压汽缸用的型。汽缸芯偏移吸收接头HIROTAKA浮动连接器准备了空压汽缸用标准型和液压汽缸用的型。汽缸芯偏移吸收接头HIROTAKA浮动连接器准备了空压汽缸用标准型和液压汽缸用的型。汽缸芯偏移吸收接头HIROTAKA浮动连接器准备了空压汽缸用标准型和液压汽缸用的型。汽缸芯偏移吸收接头HIROTAKA浮动连接器准备了空压汽缸用标准型和液压汽缸用的型。汽缸芯偏移吸收接头HIROTAKA浮动连接器准备了空压汽缸用标准型和液压汽缸用的型。汽缸芯偏移吸收接头HIROTAKA浮动连接器准备了空压汽缸用标准型和液压汽缸用的汽缸芯偏移吸收接头HIROTAKA浮动连接器准备了空压汽缸用标准型和液压汽缸用的汽缸芯偏移吸收接头HIROTAKA浮动连接器准备了空压汽缸用标准型和液压汽缸用的汽缸芯偏移吸收接头HIROTAKA浮动连接器准备了空压汽缸用标准型和液压汽缸用汽缸芯偏移吸收接头HIROTAKA浮动连接器准备了空压汽缸用标准型和液压汽缸 以操作气缸的感觉能得到与油压汽缸同样的推力。
HIROTAKA的型号展示和功能***PCH型(高推力型)**:比较大推力范围可达3至44吨,适用于需要高推力的应用场景。***PCS型(普通型)**:比较大推力范围包括2吨和4吨,满足一般工业需求。***PCM型(小型)**:比较大推力范围包括,适合空间有限或推力要求不高的场合。HIROTAKA的型号展示和功能***PCH型(高推力型)**:比较大推力范围可达3至44吨,适用于需要高推力的应用场景。***PCS型(普通型)**:比较大推力范围包括2吨和4吨,满足一般工业需求。***PCM型(小型)**:比较大推力范围包括,适合空间有限或推力要求不高的场合。HIROTAKA的型号展示和功能***PCH型(高推力型)**:比较大推力范围可达3至44吨,适用于需要高推力的应用场景。***PCS型(普通型)**:比较大推力范围包括2吨和4吨,满足一般工业需求。***PCM型(小型)**:比较大推力范围包括,适合空间有限或推力要求不高的场合。HIROTAKA增压缸安全性能确保在使用过程中不会出现故障。安徽正规HIROTAKA欢迎选购
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