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2、工作时状态和普通晶体管一样，GTR也是一种放大器件，具有三种基本的工作状态：

⑴放大状态起基本工作特点是集电极电流Ic的大小随基极电流Ib而变Ic=βIb式中β------GTR的电流放大倍数。GTR处于放大状态时，其耗散功率Pc较大。设Uc=200V，Rc=10Ω，β=50，Ib=200mA（0.2A）计算如下：Ic=βIb=50*0.2A=10AUce=Uc-IcRc=(200-10*10)V=100VPc=UceIc=100*10W=1000W=1KW⑵饱和状态Ib增大时，Ic随之而增大的状态要受到欧姆定律的制约。当βIb>Uc/Rc时，Ic=βIb的关系便不能再维持了，这时，GTR开始进入“饱和"状态。而当Ic的大小几乎完全由欧姆定律决定，即Ics≈Uc/Rc时，GTR便处于深度饱和状态（Ics为饱和电流）。这时，GTR的饱和压降Uces约为1-5V。 想联系宁波慧修数控科技有限公司的变频器维修。奉化区蓝海华腾变频器维修联系电话

用变频器传动电动机时，由于输出电压电流中含有高次谐波分量，气隙的高次谐波磁通增加，故噪声增大。电磁噪声由以下特征：由于变频器输出中的低次谐波分量与转子固有机械频率谐振，则转子固有频率附近的噪声增大。变频器输出中的高次谐波分量与铁心机壳轴承架等谐振，在这些部件的各自固有频率附近处的噪声增大。

变频器传动电动机产生的噪声特别是刺耳的噪声与PWM控制的开关频率有关，尤其在低频区更为明显。一般采用以下措施平抑和减小噪声：在变频器输出侧连接交流电抗器。如果电磁转矩有余量，可将U/f定小些。采用特殊电动机在较低频的噪声音量较严重时，要检查与轴系统（含负载）固有频率的谐振。 奉化区蓝海华腾变频器维修联系电话变频器维修大概需要多久？

处理方法

1、起动时一升速就跳闸，这是过电流十分严重的现象，主要检查

①工作机械有没有卡住

②负载侧有没有短路，用兆欧表检查对地有没有短路

③变频器功率模块有没有损坏

④电动机的起动转矩过小，拖动系统转不起来

2、起动时不马上跳闸，而在运行过程中跳闸，主要检查

①升速时间设定太短，加长加速时间

②减速时间设定太短，加长减速时间

③转矩补偿(U/F比)设定太大，引起低频时空载电流过大

④电子热继电器整定不当，动作电流设定得太小，引起变频器误动作

随着变频器在工业生产中日益完善的应用,变频器对于大家来说越来越重要,而了解变频器的组成原理能够帮助我们更好地使用变频器。 目前,通用变频器绝大多数是交-直-交变频器,通常尤以电压源型变频器相当常用,变频器的**电路由整流电路（交-直变换）,直流滤波电路（能耗电路）及逆变电路（直．交变换）组成,当然还 包括限流电路,制动电路,控制电路等其他组成部分。下面我们就变频器的各硬件部分进行描述讲解： 1．整流电路 通用变频器的整流电路是由三相桥式整流电路组成的。它的功能是将工频电进行整流,经中间直流环节平波后为逆变电路和控制电路提供所需的直流电。三相交流电源一般需经过吸收电容和压敏电 阻网络引入整流桥的输入端。网络的作用是吸收交流电网的高频谐波信号和浪涌过电压,从而避免由此而导致的变频器损坏。当电源电压为三相380V时,整流器件的比较大反向电压一般为1200 - 1600V, 比较大整流电流为变频器额定电流的两倍。 2．直流滤波电路 为了减小直流电压和电流的波动,可以用到直流滤波电路,它可以起到对整流电路输出滤波的作用。变频器维修需要多长时间？

直流电动拖动和交流电动机拖动先后生于19世纪，距今已有100多年的历史，并已成为动力机械的主要驱动装置。由于当时的技术问题，在很长的一个时间内，需要进行调速控制的拖动系统中则基本上采用的是直流电动机。

直流电动机存在以下缺点是由于结构上的原因：

1、由于直流电动机存在换向火花，难以应用于存在易燃易爆气体的恶劣环境;

2、需要定期更换电刷和换向器，维护保养困难，寿命较短;

3、结构复杂，难以制造大容量、高转速和高电压的直流电动机。

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静态测试

1、测试整流电路

找下结果，可以判定电路已出现异常，A.到变频器内部直流电源的P端和N端，将万用表调到电阻X10档，红表棒接到P，黑表棒分别依到R、S、T，正常时有几十欧的阻值，且基本平衡。相反将黑表棒接到P端，红表棒依次接到R、S、T，有一个接近于无穷大的阻值。将红表棒接到N端，重复以上步骤，都应得到相同结果。如果有以阻值三相不平衡，说明整流桥有故障.B.红表棒接P端时，电阻无穷大，可以断定整流桥故障或启动电阻出现故障。

2、测试逆变电路

将红表棒接到P端，黑表棒分别接U、V、W上，应该有几十欧的阻值，且各相阻值基本相同，反相应该为无穷大。将黑表棒N端，重复以上步骤应得到相同结果，否则可确定逆变模块有故障。 奉化区蓝海华腾变频器维修联系电话

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