徐工掘进机液压系统装配工艺的优化:为进一步提高掘进机生产工艺水平,提高产品质量和生产效率,提升故障处理速度,本文以EBZ220H掘进机为例,在生产中反复调研、论证后,设定了优化的内容和目标,确定并实施了优化方案,编制出了《EBZ220H型掘进机液压系统作业指导书》,在售后服务中验证了优化的效果。实践证明,液压系统装配工艺的优化带来了明显的经济、安全、社会效益,而且为提升所有机型的掘进机液压系统装配工艺水平,打下了良好的基础。徐工集团论煤矿掘进机常见故障及维修。福州悬臂式掘进机
掘锚机生产循环进度小,空顶比连采掘进小,能够及时支护,做到生产短掘短支,巷道顶板受采动影响较小,有利于复合顶板管理。(2)自身滚筒截割转速慢,规格固定,巷道掘进一次成型,掘进工程质量容易管理,文明生产比较好管理。(3)掘锚机可以自身同时完成顶锚、锚索、帮锚的长久支护,无须频繁调机,履带对底板破坏程度小,安全系数大。(4)掘锚机与跨骑皮带、连运头车配套生产,减小了梭车运行的安全隐患。(5)掘锚机支护及时,且机器打锚索,减少劳动强度。(6)生产掘进工序比连采简单,可以减少劳动人员数量。(7)机器容易操作并使用,工作面文明生产容易管理。(8)掘锚机用无线遥控操作,掘进层位容易辨认,视线好,工程质量容易把握。 广西采煤掘进机多少钱品质无价,省心到家--徐工。
EBZ320掘进机电控设备主要由矿用隔爆兼本质安全型开关箱、矿用本质安全型操作箱、矿用隔爆型电铃、防爆急停按钮、矿用隔爆型机车照明灯、掘进机用隔爆型三相异步电动机、泵站用隔爆型三相异步电动机、隔爆型电滚筒(二运电机)、低浓度甲烷传感器等组成。
开关箱在交流50Hz、额定电压为1140V的条件下使用,能控制总电流在400A以内的鼠笼型三相异步电机及电铃、照明灯等负载,并能对掘进机切割电机、油泵电机、二运电机、风机电机等电机进行短路、过载、过热、三相不平衡、断相和漏电闭锁等保护。同时具有过压、欠压、瓦斯超限、油温过高、油位过低、铲板与悬臂防撞以及漏电监测等保护。显示屏可以实现工作电压、整机状态信息、各个电机工作状态和电流信息、各种故障信息显示以及切割电机和油泵电机计时显示。
大连湾海底隧道工程是我国北方首例大型跨海沉管隧道工程,主要施工内容包括海底沉管隧道工程、陆域段隧道工程、接线道路工程等。施工现场,六台徐工XR360E全部采用卷扬加压,出色的完成项目要求咬合桩这一工法,另外可以下十米长护筒,能很大限度上保证成孔和防止塌孔。鲁南高铁曲菏段曲阜目前正在进行路基、桥梁施工和三电迁改工作。徐工XR360E和XR400E作为徐工基础的明星产品,应对不同地形,各类地质土层轻松应对,成为施工主力,XR360E搭配潜孔锤打坚硬的岩石毫不费力。需要掘进机或是想了解掘进机的客户,欢迎来电咨询哦! 徐工集团新型掘进机机载超前支护的研制。
拆除活动部分的第三种方法是先拆除一方,然后拆除另一方。铁轨用原木或锯材加固,以防止其损坏。拆卸过程中的倾角将履带板与导线两端连接起来。在10号手摇滑车悬挂和安装在一个现成的平车。当叶片的前端完全接触。用土或碎块取出用来提升叶片的圆筒,然后用绳索悬挂叶片,删除连接叶片与船体框架销。取出两个铲子。在5吨手摇滑车悬挂,将铲子安装到准备好的平板车上。截齿是开采设备上直接接触岩石的部件,因此属于消耗品,在不同环境不同岩层的施工中磨损程度也不同,因此研究生产更耐磨,更耐用,硬度更高的矿山行业用截齿一直是掘进机销售厂家多年来不懈钻研探究的问题。矿山行业中所使用的机械众多,我们住要说的是采煤机截齿。作为矿用大型掘进机械,掘进机的好坏关系着工作效率的高低,掘进机各组成部件系统复杂精密,当检查发现机械出现故障,应及时联系掘进机厂家进行处理。 徐工集团掘进机截割部故障与优化设计分析。云南掘进机厂家
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受掘进机一次掘进高度影响,铁路隧道可采用两步台阶法开挖。上部断面一次开挖高度在6m左右,具体开挖高度还应结合地质、所选型的掘进机技术参数等因素来确定,一台掘进机移动一次即可满足开挖宽度要求。下台阶也可采用悬臂掘进机施工,也可采用其它办法开挖跟进。根据国外工程实践,一般采用长台阶法施工,台阶长度为50m~100m左右。对地质条件差的隧道,也可采用中长台阶或短台阶法施工在采用悬臂掘进机开挖的铁路隧道施工中,根据隧道断面的大小和长度等因素既可以采用有轨运输,也可以采用无轨运输方式。无轨运输方式如下:
开挖生产线:配置1台单臂掘进机。
出碴生产线:掘进机直接装碴、1台反铲配合,3台以上25~30T自卸运输车运输。
初支生产线:上台阶掘进机辅助架设钢架,下台阶反铲辅助架设钢架,1台喷砼三联机机械手(湿喷机、存储、泵送),3台砼运输车。
衬砌生产线:1台多功能防水板铺设机,1台无骨架模板台车。
铣挖路线
掘进时根据掌子面大小进行分部开挖;根据围岩特性设计不同的铣挖路线。 福州悬臂式掘进机
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XTR4/230隧道掘进机液压系统主要由油缸(包括:切割头升降油缸、切割头回转油缸、铲板油缸、铲板伸缩油缸、后支承油缸、一运张紧油缸、二运升降油缸、二运回转油缸)、马达(包括:行走、星轮、一运)、泵站、控制阀块以及辅助元件等组成。主要液压元件均采用国际**品牌。 XTR4/230隧道掘进机液压系统采用恒功率、压力切断、负载敏感控制,采用液压油风冷散热,杜绝了因供水不足而造成的液压油发热,有效提高液压元件寿命,降低系统故障。 主要参数Main parameters 主泵: 丹佛斯 主阀: 哈威...