从外观上看,你能想象这曾经是一台RAM 5500吗?!内饰方面,走的是Laramie LongHorn的经典豪华风格,雕花真皮座椅沿袭长角号系列一贯的典雅风范。同时,这也意味着乘客能够享受可以加热和通风的真皮座椅,自动温度调节和高级音响套装,以及扶手冰箱,为长途旅行者提供了更强的驾乘舒适感。
162加仑的油箱,轴距197.4英寸,800lb-ft的6.7L康明斯Turbodiesel柴油发动机,4.88后轴比的Dana 110后桥以及传承自RAM 5500的双后轮,如此强悍的配置,拖拽各种房车,完全不在话下! RAM 5500坚固的后悬架配备了一个结实的Hotchkiss板簧,RAM 5500的后轮重量等级(GRAWR)可达13,500磅。特殊道奇RAM5500底盘客服电话
道奇公羊重型皮卡4x4 越野房车
这辆车配备了6.7L康明斯柴油发动机,输出功率为325马力,扭矩达1017牛·米,动力强劲。车前还加装了拖拽质量为0.7吨的绞盘。这拖拽质量估计陷入“地狱”的泥潭,也能被拉出来。车辆上方配备的9 英寸的 LED 灯,在暗夜里穿透力极强。
车辆的驾驶舱部分为钢框架结构,足以撑起它“全球探险”的强大功用。车辆厢体的材质由闭孔泡沫绝缘材料的玻璃纤维复合材料组成,铸就了整车的坚固耐用,铜墙铁壁。车辆外部配有多个储物舱,方便出行前携带物资,回来时如果挖着了金矿,也能多带来一些。驾驶员侧有三个储物箱,乘客侧也有,车尾部还配有另一个存储区。 库存道奇RAM5500底盘代理商RAM5500的驾乘空间用户友好度很高.
RAM5500具有高达30,600磅(13,880公斤)的强大牵引能力,以及38,500磅(17,463公斤)的GCWR容量等级。对于有效载荷高达12,480磅(5,661公斤)的RAM5500而言,应对各种工程场景游刃有余。凭借好的有效载荷能力,以及高达19,500磅(8,845公斤)的总车辆重量等级,必将成为满足您特定需求的重型皮卡。
AISIN 6速自动挡,结合康明斯涡轮增压柴油发动机,可以将750lb-ft的扭矩分配到各个车轮。同时,RAM5500提供增强版PTO取力器功能,可以将发动机动力传输到车载设备上,例如:自卸机构、起重机构和工程水泵。
RAM 5500搭载了好的440安培双交流发电机,确保可靠的最大输出功率,以满足附加改装部件所需的的电力负载。
将手放在方向盘上,通过简单的语音命令控制智能手机,中控娱乐功能和实时导航。
使用Uconnect多媒体中心,驾乘者可以控制所有娱乐和车载系统。8.4英寸触摸屏的Uconnect多媒体中心,配备了手机蓝牙连接,开车行驶时可以免提接听避免分神,保障行车安全性。
真皮方向盘后方是7英寸液晶显示仪表盘,使您可以实时查看重要的车辆数据。 道奇RAM5500底盘,整个后桥上方没有任何多余的走线和部件。
作为一款定位工程的重型皮卡,RAM5500称得上是天生强悍。无论工作环境如何,它的性能和可靠性都是独门绝技。同时,作为ChassisCab车型,驾驶室后挂空间留给车主更多个性化DIY的机会。比起猛禽各项武装到牙齿的越野配置,RAM5500更像一块璞玉,它呈现给世人的姿态往往也是车主品味追求的侧面验证。
标志性前中网十字格栅公羊车标,19.5英寸大轮毂,为公羊RAM5500释放强大扭矩提供了坚实的基础支持。
后方两侧是双轮毂设计,少见的后双轮设计进一步提高了加装拖挂房车、起重机或其他重物时的车身稳定性。 道奇RAM5500底盘,轮距(mm):四轮2000/2040六轮1950/1880。购买道奇RAM5500底盘项目合作
道奇RAM5500底盘,Seats座椅配置座椅面料:织物或仿皮。特殊道奇RAM5500底盘客服电话
“皮卡大王”在这里//皮卡供应商,不少。但是“皮卡大王”只有一个。皮卡大王让中国越野人玩上了猛禽和坦途,后来又为各种特种车辆制造厂——房车、工程车以及某些“国”字头的神秘买家供应各种皮卡地盘。那些让我们“干瞪眼”的超级皮卡现在也进入了“皮卡大王”的业务体系。福特F-250、F-350、F-550、E-350;GMC3500;Ram5500等超级皮卡的二类底盘(也就是你可以在其上改装成任何你需要样子的皮卡底盘),如今能且只能在这里找到。特殊道奇RAM5500底盘客服电话