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置基本参数
  • 品牌
  • 础润
  • 型号
  • ZLJ 一 20
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我矿掘进临时支护原来一直沿用传统方式,通常为人工架棚、打柱子、机载式临时支护装置等来实现提前支护,需要投入大量的人力、物力,而且存在诸多不安全因素,为此我矿引进ZLH2×1040/30/44型滑移式临时支护装置。该装置是在总结各种掘进装置特点和使用经验的基础上,结合我矿掘进工作面现场使用条件而设计的临时支护装置。本装置是用来对掘进工作面新揭露的空顶区进行临时支护的一种机载式轻型支架,当掘进机的掘进循环完成后,将该机器打开,可以迅速在掘进机切割头前方顶板上形成有效的支撑防护,为下一步在该区域进行支护作业的人员提供一个安全可靠的工作空间。本装置结构适用于巷道高度2.2m~4.5m的矩形、梯形、倾斜巷道可与各种型号的掘进机配套。选位合理,配套简便,不仅对掘进机的改造量小,而且不会干扰掘进机的运动和截割作业功能。深圳隧道临时支护装置多少钱

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为进一步提高工作效率,我矿同步引入锚杆钻车,整机钻臂采用前二后二的布置方式,通过钻臂机构的调整实现顶锚杆、帮锚杆的施工作业,同时该设备采用跨骑式行走模式,可以配合掘进机、滑移支架同步使用,实现“掘、支不停机平行作业”,提高了巷道掘进效率,实现安全高效、省时省力的作业。不少掘进三队的职工表示:“这个钻车的四个钻臂可以同时工作,以前打一根锚杆的时间现在可以打四根。”“以前需要我们抱着风钻打锚杆,现在省劲儿多了。”据了解,该设备均为液压控制,机械化程度高,钻孔速度快,支护效率高,同时保证了巷道锚杆支护成型效果,为作业人员的人身安全提供了保障,降低了劳动强度。,时长01:55福州机载轻型临时支护装置多少钱该动力系统采用掘进机的液压系统作为动力系统。

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其整体为门式结构,由端头支架、中部支架、支护平台等几部分组成。在端头支架顶部设计有自动铺网装置,可以完成巷道顶面自动铺设尼龙网(铁丝网)。在端头支架侧壁可以安装2套巷柱式探水钻机,需要进行探水作业时可以快速伸出钻臂,不用时钻机缩回支架侧壁内,不影响其他作业。支架部分整体为组合迈步式结构,采用的AB架互补结构,在整套设备前进时,始终有一组支架可靠静态完全接顶支护,不会对顶板造成二次破坏。在其尾部布置有综合支护平台,平台上面可以打锚杆、锚索,完成巷道长久支护。

长期以来,劳动强度大、危险性高、工作效率低是井下巷道掘进开采急需解决的三大难题。为解决这一问题,西铭矿积极行动,引进滑移式临时支护装置,实现掘进、支护、运输同步进行,为井下安全生产提供了更安全的“加速度”。该装置采用多柱支撑、整体框架式结构,主要由横梁、顺梁、前梁等金属结构件和立柱、千斤顶等液压元件组成。特别是其独有的整体伸缩式顺梁结构,由两套顶梁对同一块顶板形成交叉支撑,通过液压系统控制实现交替掩护前移,任一组顶梁前移时另一组顶梁继续支护顶板,实现对顶板不间断支护且无大面积空顶,被支护的顶板不会出现下沉或者漏顶现象,而且可以使掘进机和作业人员完全掩护在装置下,掘进机截割后,前移支架工作完成的同时即可对刚截割完新暴露出的危险顶板进行临时支护;随后进行长久性支护作业时,工作人员可以始终在装置下方进行操作,作业空间大且安全程度高。采用柔性双层护顶梁设计,对巷道适应性好,支护面积大,能有效地对迎头空顶区进行支护--贵州础润机械。

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“自从使用了滑移式临时支护装置支护方式,职工们普遍反映安全系数和掘进效率明显提高了,劳动强度也减轻了。”紧紧围绕“安全、环保、高效、和谐”矿井建设目标,聚焦发展瓶颈,突出创新带领,深化支护改新,引进掘进超前支护装备ZLJ-20机载临时支护装置,有效解决了过去临时支护只护顶不护帮、顶板破碎时前探梁使用困难等不安全因素,提高了掘进效率,强化了顶板管理。该支护方式与以往支护方式相比,不但能及时支护掘进暴露出的全断面顶板,作业人员可完全处于有效支护下进行钻装锚杆及铺联网作业,比较大限度保证安全施工,而且在掘进机进行割煤作业时,司机也同样完全掩护在装置下。同时,该装置由液压系统控制,能实现自移行走和各种动作,并可根据巷道压力情况设计支护强度,确定合理的初撑力,满足支护和移架要求,避免初撑力过大重复支撑对顶板造成的弊端,有效控制顶板冒落,实现了连续支护作业,解决了掘进工作面多年来空顶作业的技术难题,为实现高效掘进创造了条件。主要结构 机载支护装置主要由顶架梁、连接器、主臂架、伸缩臂架、回转支架、油缸、高压油路过滤器等组成。长沙机载轻型临时支护装置哪家好

施工前,要处理好破头悬研,并将漏当爸片及时补上。深圳隧道临时支护装置多少钱

49.当围岩表面升高时,安装支架22在拉绳弹簧24的弹性恢复力作用下逆时针转动,进而带动划线板23的高度升高,以便划线板23与围岩表面保持接触。50.在本实施例中,可通过划线组件2在围岩表面划线,标记线有利于锚杆和锚索点的精细定位,既方便了后续钻机钻孔流程,也有利于增加支护稳定性。51.推荐的,可以设置底板支座11的两侧均设有护板12,液压油缸13与护板12对应设置,安装座21与底板支座11连接,且安装座21距两侧的护板12的距离相同。将划线组件2安装于底板支座11上,既方便了划线组件2的安装,也为锚孔的钻设预留了足够的施工空间。深圳隧道临时支护装置多少钱

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