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HirotakaSeiki通过气动和液压设备的制造和销售，为的“制造”做出贡献。压缩空气在各地的生产基地都是不可或缺的。通过大限度地提高其便利性和安全性，我们支持对人、货物和环境友好的制造。从事气动设备、液压设备及复合设备的设计、制造和销售气动。主要产品动力气缸是HIROTAKA精机株式会社结合油压缸而独自开发的，广受业内人士好评的气动增压缸（即增压缸），具简洁、经济于体，通过空压运转产生高推力、高速、大行程的气缸。HirotakaSeiki通过气动和液压设备的制造和销售，为的“制造”做出贡献。压缩空气在各地的生产基地都是不可或缺的。通过大限度地提高其便利性和安全性，我们支持对人、货物和环境友好的制造。从事气动设备、液压设备及复合设备的设计、制造和销售气动。主要产品动力气缸是HIROTAKA精机株式会社结合油压缸而独自开发的，广受业内人士好评的气动增压缸（即增压缸），具简洁、经济于体，通过空压运转产生高推力、高速、大行程的气缸。
带制动器的气缸：这是一种集成了长寿命精确机械制动器的气缸，它在低压时释放空气到气缸。它非常适合在操作过程中精确地停止或防止下落。在每秒300mm的操作中，制动精度在1mm以内。带制动器的气缸：这是一种集成了长寿命精确机械制动器的气缸，它在低压时释放空气到气缸。它非常适合在操作过程中精确地停止或防止下落。在每秒300mm的操作中，制动精度在1mm以内。带制动器的气缸：这是一种集成了长寿命精确机械制动器的气缸，它在低压时释放空气到气缸。它非常适合在操作过程中精确地停止或防止下落。在每秒300mm的操作中，制动精度在1mm以内。带制动器的气缸：这是一种集成了长寿命精确机械制动器的气缸，它在低压时释放空气到气缸。它非常适合在操作过程中精确地停止或防止下落。在每秒300mm的操作中，制动精度在1mm以内。带制动器的气缸：这是一种集成了长寿命精确机械制动器的气缸，它在低压时释放空气到气缸。它非常适合在操作过程中精确地停止或防止下落。在每秒300mm的操作中，制动精度在1mm以内。HIROTAKA高油压发生空气相当于空气压力的大容量油压和可以产生高油压的空油压转换增压器。
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HIROTAKA以高油压进行工件加工的装置，适合工程。辽宁正规HIROTAKA欢迎选购
日本HIROTAKA增压缸早期增压缸技术源于德国，重要技术是防补油过满装置增压缸的补油问题。增压缸内的卡环限制了储油活塞移动，当增压缸加油过满，多余的油会从减压阀排放出去。同时hirotaka的缸，弹簧具有双重功能，既可使增力活塞回到起始位置，又能使储油腔产生预压力，从而在增压缸气路关闭时，储油腔中的油也能保证一定的预压，保证了缸在任何安装方向和位置都能可靠地工作。这种弹簧装置，对降低气液增压缸在工作时的空气消耗做出了非常杰出的贡献。它的缺点是缸非常的重，安装、维修和操作也不太方便，价格也非常昂贵。日本HIROTAKA增压缸是以纯气压为动力，利用两个不同大小的活塞面积之比例，将气压的低压提高数十倍。 辽宁正规HIROTAKA欢迎选购
