变频器维修的恒转矩负载:恒转矩负载又分为摩擦类负载和位能式负载!摩擦类负载的起动转矩一般要求额定转矩的150%左右,制动转矩一般要求额定转矩的100%左右,所以变频器应选择具有恒定转矩特性,而且起动和制动转矩都比较大,过载时间和过载能力大的变频器,如FR-A540系列!位能负载一般要求大的起动转矩和能量回馈功能,能够快速实现正反转,变频器应选择具有四象限运行能力的变频器,如FR-A241系列!风机泵类负载风机泵类负载是典型的平方转矩负载,低速下负载非常小,并与转速平方成正比,通用变频器与标准电动机的组合合适!这类负载对变频器的性能要求不高,只要求经济性和可靠性,所以选择具有U/f=const控制模式的变频器即可,如FR-A540(L)!如果将变频器输出频率提高到工频以上时,功率急剧增加,有时超过电动机变频器的容量,导致电动机过热或不能运转,故对这类负载转矩,不要轻易将频率提高到工频以上!上海枫逸变频器维修值得推荐。天津进口变频器维修价格
变频器维修之“放”——放电!变频器内部含有各种规格、各种容量的电解电容,这些电容由于容量减少所造成变频器发生故障的概率相比而言是十分高的!针对这些电容的检测,一般维修人员多采用观其形和使用电容表测量的方法进行检修,但这两种方法都存在一定的局限性!为此本人使用白炽灯灯泡/小电珠,在对被测对象充电结束后对其进行放电对比性测试,该方法可以直观地对比出被测对象的容量是否符合要求,据本人总结该方法的有效率在80%以上!图六当中的这支标称50V220uF实际容量已经所剩无几的电解电容,便是采用放电检测方法鉴别出来的!上海空调变频器维修推荐厂家寻找变频器维修的专业生产厂家。
变频器的维修注意事项加负载的接法要注意几个问题:1.要接在电容与模块之间,不是接在整流与电容之间,因为电容放电就足以烧坏模块!2.加负载也要接在直流电压检测点后面,这样当变频器输出不正常电灯亮时,变频器就不会跳“低压”,可检查是哪一路输出有故障!3.在什么情况下整流模块会炸:如果只坏整流的,通常是由于电源电压波动大,有瞬间高压输入到变频器,380V输入的变频器的整流模块耐压值一般是1600V,所以能把整流模块击穿的电压是很高的;另外当整流模块后面的负载(如滤波电容、输出模块)发生短路,由于电流太大也可烧坏整流模块,所以在变频器输入端装上空气开关是很有必要的!4.电容器出现问题会到导致哪些故障:是滤波电容,其容量变小会使变频器主回路直流电压不稳定,容易坏模块,变频器经常跳“低压”故障!5.制动器在什么情况下会损坏:可能是制动电流设置太大或控制失灵(电板灰尘多)!
检查变压器柜顶风机或柜底风机是否工作正常(如果柜底风机工作不正常,可能出现三相温度相差较大);测温电阻是否正常(有无断线、线路插头接触不良,如果接触不良,温度值将偏高);过滤网是否堵塞(拿一张A4纸置于过滤网上,看是否能吸附,否则需要清洁过滤网);变频器是否长期工作于过载状态;环境温度是否过高(环境温度应低于45℃,否则需要加强通风);安装于变压器柜内正面底部的风机开关和接触器是否断开;变压器柜风机控制和保护电路是否正常!变频器维修要多少钱?欢迎咨询上海枫逸电气自动化有限公司。
变频器维修之洗检查法很多特殊的故障,时有时无,若隐若现,令人无法判断和处理!这时就可以用清水或酒精清洗电路板,同时用软毛刷刷去电路板上的灰尘,锈迹,尤其注意焊点密集的地方,过孔和与0伏铜层接近的电路也要清洗干净,然后用热风吹干!往往会达到意想不到的效果!至少有助于观察法的应用!〖例1〗某变频器故障是无显示,经过初步检测,整流部分及逆变部分完好,所以通电检察!直流母线电压正常,可是开关电源控制芯片3844的启动的电压只有2v!分压电阻的阻值在线检测小很多,离线检测正常!采用洗刷法处理后,问题解决!原来是一个电容的正极管脚焊盘与0v层的很近,残留的助焊剂使之处于半导通状态!变频器维修售价多少钱?欢迎咨询上海枫逸电气自动化有限公司。天津电动变频器维修产业
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静态测试阻值结果应符合对称原则,即在静态下三相输入或输出端相对直流母线正、负极正反测试值应是对称的!选择万用表的“二极管”档!将红表笔接直流母线正极,黑表笔分别接电源输入三相接线端处,3个测试值应该是相同的!再反过来,将黑表笔接直流母线正极,红表笔分别接输入电源三相接线处,3个测试值也应该是相同的!若采用二极管整流桥进行整流导通时万用表显示0.4~0.6v,反向截止时显示无穷大!如果三相测量值偏差较大,或是某相正反测量值相近或相同,则此二极管元件损坏!将红表笔接直流母线负极,黑表笔分别接输入电源三相接线处,3个测试值应该是相同的!再反过来,将黑表笔接直流母线负极,红表笔分别接输入电源三相接线处,3个测试值也应该是相同的,对于预充电回路设计在整流桥后的,这样操作就可同样判断整流桥负半周3个整流元件的好坏(对于12脉波整流桥测试方法同上)!注意对于预充电回路设计在整流回路之前的,是采用可控硅半控或全控桥整流,测试结果应有一相与其他两相正反电阻测试值不相同,也就是说有一相实际是测试的二极管预充电回路的电阻值!天津进口变频器维修价格