“非标自动化”设计工作的主要工作是什么?1、收集信息:详细了解原有工序、生产工艺或生产设备的所有具体细节,和现有产能、人工数量、现有多少工序、工序品质(或产品品质)、原辅材料等情况。比较好能到生产线上去向主管工程师和操作员工进行多层面的询问、勘察和了解,并了解工作场地中的环境要求,以及是否有什么特殊的要求;2、了解需求:向客户方主管了解需要达到的主要目的和要求;3、方案确认:根据上述两个基本情况,结合可供选择的条件,提出初步可行性方案,供团队集体讨论后,交付给客户确认;(一般这会有几个来回后才能初步定下来)4、主要部件选型:在可行性方案经由客户确认后,开始进行自动化部品选型;(一般在做可行性方案时,也需要进行初步的选型动作)5、常规设计:在以上工作完成后,就可以进行装配总图草图的设计工作,进入常规的机械设计工作流程了;6、参数验证:根据客户对产能(一般是指整个循环过程所需的时间)的要求,进行全制程的工步设计,并对所初选的自动化部品的功能进行校核和确认;。同时,由电气工程师和程序编制人员,依据整体实施方案和工步流程图,进行电气原理图和程序控制软件的设计、编制工作。 苏州工业园区迈泰克自动化技术有限公司是一家专业提供解决方案 的公司,有需求可以来电咨询!安徽国产解决方案推荐厂家
非标自动化功能是按企业用户工艺要求而量身设计、定制的自动化机械设备,其操作方便、灵活不单一,功能可按用户的要求而添加,可更改余地大。更加适应客户工业。全自动检测分选设备更是在其中占据了不可忽视的地位,帮助客户将大量的成本从人力成本中解放出来,并提高生产效率和产品质量。国内轴类零件的高速高精度自动化检测方面的设备非常少,且以国外产品居多,价格非常昂贵,不能为大多数国内机械制造企业所接受。轴类零件是机械工业中极为常见的零件,也是非常重要的零件,其综合形状误差精度不仅直接影响机械的运动性能、使用寿命,而且对减少能源消耗和环境污染等有重要影响。在我国大多数机械加工企业的加工现场,产品尺寸的测量仍然采用V型块加百分表或千分表、千分尺等落后的传统量具进行手工检测。这种传统的手工测量方法对操作人员的依赖性强,工人劳动强度大,效率低,更重要的事产品精度得不到保障,还可能产生很多人为误差。 浙江比较好的解决方案有几种解决方案 ,就选苏州工业园区迈泰克自动化技术有限公司,让您满意,欢迎新老客户来电!
目前我国已经出现了一大批这样的中小企业,在为国内外汽车厂家提供零部件。但是我国进行汽车零部件生产企业的装备却很落后,大多数还处于简单,低级的手工作坊式生产,在加工另部件及其产品上很难满足质量的一致性和大批量生产要求,难以得到整车厂商的青睐,大的订单也无能力承接,因此他们迫切需要提高产品档次,增产扩能,力争取得稳固的产业地位,他们急需现代化的专业生产线。研究和集成自动上料(振动、料栈、滑槽、辅线、集中上料等)、固定定位(定位结构、工装板、夹具模具等)、传输(机器人、输送线等)、分拣、压装、铆接(压铆、拉铆、旋铆等)、焊接(摩擦焊、激光焊、弧焊、高频焊等)、切割(机械、激光等)、涂胶(润滑脂、密封胶、发泡料等)、组对、插入、拧紧、密封、清洗、注油、检测(错漏装、位置、力、角度、损伤、泄露、电性能、质量、动作功能等)、贴标打码(激光、喷码、雕铣、气动等)、真空、包装等全部或部分功能单元的高自动化系统或工作站。同时国家应对决汽车零部件自动化装配成套设备中的关键技术进行支持,解决一些关键技术,促使我国汽车零部件走向健康发展的道路。
进入21世纪后,世界汽车业已出现了几种新趋向,包括零部件采购全球化、生产装配模块化、汽车底盘通用化、开发周期缩短化。整车厂商采购体制的变革,使汽车零部件新技术产品的研发正在向零部件企业转移,要求汽车零部件厂商不断地与之相适应,不但要生产企业增强自己的实力,提高产品开发能力,做到系统开发、系统供应,同时还要求其缩短开发周期,提供质优价廉的产品。整个汽车工业将上升为品牌竞争,进行系统化、模块化的生产方式,这一变革推进了全世界汽车零部件行业并购、重组的进程。迈泰克自动化技术专注于汽车零部件领域的生产,装配,检测等自动化设备研发。随着全球化竞争的日益加剧,世界发达国家的汽车产业发生新变化,促使汽车零部件行业也呈现出组织集团化、技术高新化、供货系统化和经营全球化等新特点。世界各大汽车公司纷纷改变供应体制,实行全球生产、全球采购,即由向多个汽车零部件厂商采购转变为向少数系统供应商采购;由单个汽车零部件采购转变为模块化采购;由实行国内采购转变为全球采购。 苏州工业园区迈泰克自动化技术有限公司为您提供解决方案 ,有需要可以联系我司哦!
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