苏州零件真空硬化淬火

真空淬火技术，真空气淬和油淬的区别，真空气淬相对于真空油淬常规炉型、同等功率下适用范围窄，特别是直径较大及淬透性差的钢材；同尺寸的炉子气淬的成本比油淬的高，氮气比淬火油的消耗量大，料框和炉内元件也更易损耗；真空气淬可实现高速钢、钹青铜、不锈钢以及钛合金的真空回火；真空气淬工件的外观明显优于真空油淬工件的外观，真空油淬比气淬的光亮度低20%-30%；真空气淬炉应用范围不如真空油淬炉普遍，同样压力下真空油淬冷却速度快。低压真空渗碳在提高零件内在质量的同时，更是降低了后续处理工序，减少了企业环保投入，获得高度认可。苏州零件真空硬化淬火

热处理的工艺技术不断发展更新，对加热和冷却技术进行革新，发展至今，出现了真空热处理，可控气氛热处理和形变热处理等，以及创造新的表面热处理工艺等。针对新工艺发展的方向，概括之，主要在“提高工件强度和韧性，增强抗疲劳和耐磨能力，进一步减轻加热中的氧化和脱碳，减少变形，进一步节约能源，减低成本，提高效益，减少污染”等方面努力。真空淬火变形问题，人们普遍认为淬火变形小是真空淬火的优点之一，但在实际生产中并非如此。对于细长的杆和薄的圆形刀具，圆周360°冷却真空炉淬火的变形量远远大于盐浴淬火。在真空炉中淬火时，气体流向对工件的淬火变形具有重要意义。气体流向工件周围，容易导致工件变形，上下方形冷却气体可均匀流经垂直工件，变形较小。为避免工件淬火变形，原则上气体应均匀流经工件，工件不得因自身重量或相互挤压而变形。江苏零件中性淬火行价可以通过淬火满足某些特种钢材的铁磁性、耐蚀性等特殊的物理、化学性能。

低压真空渗碳采用的是脉冲式工艺模式，因此在工艺过程中渗碳介质是高纯乙炔，扩散介质采用用高纯氮气。适用范围普遍：真空渗碳可实现对盲孔、深孔和狭缝的零件或者不锈钢等普通气体渗碳效果不好甚至难以渗碳的零件，真空渗碳可获得良好的渗碳层。安全环保：低压真空渗碳设备以普通真空设备为平台，具有现有真空热处理设备的所有环保优点，生产过程无油烟，无明火，安全、环保无污染，工作环境清洁。生产效率高：低压真空渗碳实现了高温高速渗碳，使生产周期大幅度缩短，有效节约时间成本。

通常，CVD的反应温度在900℃以上，覆层硬度达到2000HV以上，但高的温度容易使工件变形，沉积层界面易发生反应。发展趋势是降低温度，开发新的涂层成分。例如，金属有机化合物CVD（MOCVD），激光CVD（LCVD），等离子CVD（PCVD）等。高能束热处理，高能束热处理的热源通常是指激光、电子束、离子束等，它们共同的特征是：供给材料表面功率密度至少1000W/cm2。它们的共同特点是：加热速度快，加热面积可根据需要选择，工件变形小，不需要冷却介质，处理环境清洁，可控性能好，便于实现自动化处理。国内外对高能束热处理的原理、工艺等均投入较多的研究，比较成熟的是激光相变硬化、小尺寸电子束处理和中等功率的离子注入，并在提高模具寿命方面获得了应用。在真空中进行渗碳，在真空中等离子场的作用下进行渗碳、渗氮或渗其他元素的技术进展。

深冷处理，近年来的研究工作表明，模具钢经深冷处理（-196℃），可以提高其力学性能，一些模具经深冷处理后明显提高了使用寿命。模具钢的深冷可以在淬火和回火工序之间进行，也可在淬火回火之后进行深冷处理。如果在淬火、回火后钢中仍保留有残余奥氏体，则在深冷处理后仍需要再进行一次回火。深冷处理能提高钢的耐磨性和抗回火稳定性。深冷处理不仅用于冷作模具，也可用于热作模具和硬质合金。深冷处理技术已越来越受到模具热处理工作者的关注，已开发出专门使用深冷处理设备。不同钢种在深冷过程中的组织变化及其微观机制及其对力学性能的影响，尚需进一步研究。真空渗碳能极大产品的可靠性和使用寿命。零件中性淬火行价

真空退火、真空淬火和真空渗碳方面。苏州零件真空硬化淬火

在冷压毛坯软化处理工艺中，应采用上限温度加热、分段等温和等温回火过程。对于高速钢，在淬火时需要进行两次预热，这是因为高速钢中含有大量的合金元素，导热性较差，为了防止工件变形或开裂，特别是对于大型复杂工件更为重要。通过先预热，可以缩短在高温处理过程中的停留时间，减少氧化脱碳和过热的风险。W18Cr4V的真空热处理规范及硬度：①预热温度一次500~600℃，二次800~850℃，真空度0.1Pa， 淬火温度1000~1100℃，真空度10~1Pa，油或氮气冷却，回火温度180~220℃，硬度 58~62HRC。②预热温度一次500~550℃，二次800~820℃，真空度 0.1Pa，淬火温度 1240~1300℃，真空度10~1Pa，油或氮气冷却，回火温度540~600℃，硬度62~66HRC。苏州零件真空硬化淬火