⑴.机身部分包括：左右机身、左右导轨、底座(自由锻)等； ⑵.砧座部分包括：砧座、砧垫、下砧块(自由锻)及相关零件等； ⑶.动力头部分包括：连缸梁、锤头、锤杆、气缸、缓冲缸、连接板、上砧块(自由锻)等； ⑷.液压站部分包括：油箱、电机——油泵组、电控卸荷阀、阀座、电控温度表、换热电机泵组、换热器、滤油器等； ⑸.阀、安全阀部分包括：主控操纵阀、快速放液阀、保险阀、霍尔开关等； ⑹.管路、润滑部分包括：管路支架、油气管、润滑泵等； ⑺.操纵部分：由操作手柄组合件组成； ⑻.气瓶组部分：氮气瓶、气瓶架和汇气筒、高压球阀等； ⑼.电控部分包括：主电机、冷却电机、电控箱、按钮站等； ⑽.水冷却部分包括：冷却水塔、水池、水泵、电机、水管、阀门(以上用户自备)； ⑾.基础部分包括：地脚螺栓组件等。全液压电液锤的精度高，能够满足各种锻件的质量要求！山东定制全液压电液锤分类
液气电液：是靠液气驱动，上腔是低氮气压缩膨胀做功，气体靠压缩膨胀做功的缺点在于：当活塞随着下行，上腔随着容积变大，同时压力就会随着变小，因此，会影响打击力和打击速度。在完成锻锤过程中，要靠主控阀和快放阀两个阀来完成，多一个阀，就多一个故障点，维修多一些麻烦。驱动活塞（锤杆大头）上腔是低压氮气，下腔是高压油，活塞密封是隔绝上下腔互串，密封气密封圈要求高，气难密封，因此液气锤活塞易串漏，造成锻锤中不好打。大型全液压电液锤全液压电液锤的成本也较高，对于小型企业而言可能是一笔较大的投入。
大量的电液锤用户反映有的产品在显示和报警功能方面过于简单,例如所有的故报警只用一个指示灯,让人无法直观地找到故障点,甚至会以为系统误报警。其实,很多的设计思路是源于生产实践中的长期观和思考,例如在系统的每一台油泵出口安装一个压力表,为什么?就是因为各台油原之间有单向阀隔开,很多时候只看系统总压力表无法快速判断单台油泵的压力值是否调整到位。早期没有厂家像这样设计,但现在已经很昔遍。又比如在编写PLC程序时,设置了故障记忆功能,这样的设计也在一定程度上解决了有故障不处理,或是维修人员到场时,操作人员不能准确表述故障现象的问题。因此,产品设计的人性化,易于操作和维修,是现在用户对电液锤产品的普遍要求。
我国电液锤的研究相对国外起步较晚，但发展极为迅速，门类较为齐全。目前从事电液锤研究生产的单位已达十多个，出现了多种牌号、多种系列的电液锤。国内现有的电液锤，从驱动介质来看，均属于液气锤，从动作原理来看可分为两类：一类是以进油打击方式工作，一类是以放油打击方式工作以进油打击方式工作的液气锤，其工作缸有杆腔内充有一定量的压缩气体，锤头在压缩气体作用下实现回程，当无杆腔进入大量高压油时，有杆腔气体被压缩，锤头在自重及高压油作用下，实现快速下降运动。该锤只有在打击状态下，工作缸无杆腔才注入高压油，其余工况均处于卸荷状态，因而回程速度快，液压油泄漏倾向小。该传动原理的液气锤动力头应用于消振打击系统形成消振液压模戦锤，由于消振打击系统飞轮对锤头的平衡作用，使回程气体压力较低，有杆腔气体密封易于得到保证，因而可靠性较高。全液压电液锤的维护保养简单，降低了对专业人员的依赖。
通过控制主操作阀的中间位置，在任何位置进行一次敲击，都可以将锻锤的锤头提升到任意返回高度，然后调整敲击锻锤所需的能量。也就是说，当锤头达到所需高度时，将主操作阀的阀芯控制在中间位置，锤头在相应位置保持不动。踩下脚踏板或降低操作手柄进行打击，同时获得相应的打击能量。当能量确定时，锤头应达到所需高度。只需多次踩下和抬起脚踏板或操作手柄，即可实现连续快速停车和紧急回缩。在击打下落部分的过程中，如无需继续击打下落部分，可迅速松开脚踏板或提起操作手柄，由主操作阀控制。当泄放阀油口关闭时，高压油进入主缸下腔，作用在活塞下部，克服了锤头落下的惯性力，不会引起向下运动。然后通过脚踏板（或操作手柄）控制主操作阀杆处于中间位置，使液压锤在任何位置停止，完成紧急停止液压锤的动作。全液压电液锤根据自由锻和模锻设备不同，操作机构可手动操作，也可脚踏操作。山东定制全液压电液锤分类
全液压电液锤成本较高，但长期使用回报高。山东定制全液压电液锤分类
我国电液锤的发展概况 我国60年代开始研制高速锤，并研制出了快放油式高速锤，通过实践认识到，早期高速锤也存在一些问题，例如力重比过高，锤身质量小，打击时容易出现松动，甚至发生锤身断裂等问题。另外，由于打击速度高，空打力太大，模具承受的能量过载大，再加上打击频率低，闷模时间长，模具所受的热负荷大，因此使用一般模具材料时，模具寿命低。为了克服蒸——空锤、对击锤和高速锤的缺点，又要吸收它们的优点，人们自然地把注意力和研究的重点集中到了液压锤方面，因此，出现了目前对电液锤的研究与应用。 山东定制全液压电液锤分类
