新型的防撞顶装置使保护更加安全可靠；自由锻锤的锤头运动特点是快打、快提，锤头撞顶机率高，对缓冲缸的缓冲特性要求高。 通过对早期的电液锤缓冲缸结构缺点分析，我们改进了设计，将缓冲缸和蓄能器的气腔连同，使其压力匹配，提高了防撞顶的可靠性。 解决系统发热问题电液锤系统发热问题，也是一个很大的技术难题，它严重影响系统的密封性能和工作性能，对此，我们采取了以下措施，有效控制了系统发热问题。一是大限度地减少系统液阻，合理选择油管通径，把流速控制在合理范围内，二是提高主阀和二级阀耐磨损能力，减少内卸，三是采用散热系数较高的板式换热器和较大流量的冷却泵，提高冷却速度和油的循环次数。全液压电液锤是一种节能、环保的新型锻造设备！浙江大型全液压电液锤方案
锻造行业之利器!电液锤和空气锤的完美结合，动力部分采用电液锤系统机身采用原有空气锤机身!打击速度快，打击力度大，操作简单方便!改造成本低!可以连续24小时工作，节能环保!1、在原有的空气锤机身直接安装上全液压动力头，(更换锤头，上砧，导程套，锤杆，增加管路)2、增加一项供压系统就可以了，(其中液压站，电柜，控制柜，气瓶组，冷却系统)此项改造：投入小，见效大，可提高效率50%以上!望广大客户来公司锻锤现场考察和指导!在此，公司承诺：质量优先，服务优先，诚信优先，有问必答，服务快捷，24小时内到现场。山东大型全液压电液锤设备全液压电液锤具有较低的能耗，能够实现高效节能的效果。
取消了锤杆活塞上腔封闭气室，锤头打击时可为进油打击，活塞下腔的油便排到上腔。活塞润滑条件改善，润滑效果更好，油液不断交换，油温低，密封不易老化，寿命长。另外当锤头提升时，活塞上腔的油再排回油箱。这样，回油速度低，流阻小，不会发生油箱或回油管打胀的现象。 电液锤锤杆直径比一般电液锤直径粗，且和锤头之间有一个多自由度的连接装置，锤杆、密封、导套均不受锻件偏心打击带来的力矩 影响。提高了锤杆系统的使用寿命，锤杆的使用寿命是同规格的蒸空气锤的5～10倍。
我国电液锤的发展概况 我国60年代开始研制高速锤，并研制出了快放油式高速锤，通过实践认识到，早期高速锤也存在一些问题，例如力重比过高，锤身质量小，打击时容易出现松动，甚至发生锤身断裂等问题。另外，由于打击速度高，空打力太大，模具承受的能量过载大，再加上打击频率低，闷模时间长，模具所受的热负荷大，因此使用一般模具材料时，模具寿命低。为了克服蒸——空锤、对击锤和高速锤的缺点，又要吸收它们的优点，人们自然地把注意力和研究的重点集中到了液压锤方面，因此，出现了目前对电液锤的研究与应用。 可根据客户需求定制特殊结构和功能的全液压电液锤。
早期的电液锤操作灵活性差及慢降动作不好一直是用户头疼的一个问题，过去曾经流传过“自由锻电液锤并不自由”，针对这一问题，我们采取以下措施： a.改进二级阀的设计，加大节流孔的面积，从而提高慢降过程中的流量和流速。 b.缩短主阀与二级阀的距离，实现“零距离”连接，从而缩短了二级阀的反应速度，消除了容积效应的影响。 粗锤杆理论用于动力头改造； 电液锤柔性细锤杆理论是很有名的，它是德国Lasco公司发明的，电液锤柔性细锤杆理论，彻底改变了原蒸—空锻锤的“导轨—锤头—锤杆”系统的刚性条件，使锻造过程中的偏击力，大部分由锤头导轨来承担，这对于自由锻锤来说，由于其锻造工艺特点，偏击力不大，这时柔性细锤杆正好发挥其独特的优越性。全液压电液锤是一种常见的液压传动装置！江苏本地全液压电液锤参数
全液压电液锤锤头的提升和打击全以液压为动力。浙江大型全液压电液锤方案
猛锤锻压液压系统采用大口径组合式锥阀来控制锤头提升、打击、停止、慢降等动作，而大口径组合式锥阀又是由操纵系统控制的一个先导阀来控制。其特点是： A. 先导阀质量小，惯性小，操纵力小。 B.对液压油的温度、粘度、清洁度要求不高，可长期连续工作，只要油不变质可勿需更换液压油。 由于系统采用大口径组合式锥阀，所以阀口密封性好，不易漏损，能量损失小，油不易发热，阀门寿命长，一次调好后，可长期不用维修。我们猛锤锻压为质量负责为客户负责！浙江大型全液压电液锤方案
