立式壳管式冷凝机分水器的放置应适当，水沿管道内壁应均匀分布，水量要丰富。卧式壳管式冷凝机的冷却水应下迸上出，运行时冷却水不得中断。蒸发式冷凝机运行时，应先起动排风机及循环水泵，再打开迸气阀和出液阀。喷水嘴应畅通，喷水要均匀，每年要清洗一次水垢。风冷式冷凝机应经常用压缩空气清洗管壁和散热肋片上累积的尘土，以提高传热效率。多台冷凝机组合使用时间，要确定冷凝机的工作台数，所需冷却水量及水泵运转的台数，应以压缩机的负荷，冷却水的温度等参数为依据，达到制冷系统的经济，合理和安全运行。冷凝机控制和调节流入蒸发器中制冷剂液体的量。中山敞开式压缩冷凝机组
冷凝机各连接管口应装温度计和压力表。在用蒸汽加热时，汽凝水温度应只稍低于蒸汽温度(以饱和计算)，若下降过大则说明器内有积水，这会明显降低它的传热性能。冷凝机应配有良好的汽凝水排除设备。压缩冷凝机的多块板片通过两侧的端盖和多个螺栓压紧成为一个整体。其中一侧的端盖是固定在机架上并用以连接管路，另一侧端盖在装拆时可沿导轨移动。在物料全部为单程流动时，冷热流体的进出口共四根管子都连接在固定的端盖上，这种方式很便于管理和安装。此时全部板片的四角都开大圆孔，从头到尾贯通。常州冷冻冷藏用压缩冷凝机组压缩冷凝机有安装填料、不安装填料两种类型。
经历了多日连续的大暴雨，又立马进入了暴晒的炎热天气，到哪都离不开空调，尤其车辆空调的使用，也将进入非常频繁的阶段，小伙伴们是不是发现，自己爱车的空调制冷效果不明显了？那是因为汽车空调使用久了，冷凝机会有尘土、柳絮、树叶和小昆虫附着在上面，这样会引起散热不良，发动机温度升高。冷凝机是空调外循环部份，用来传递车内吸收的热量，如果温度过高，会造成系统内的压力升高，当压力高到一定的程度时空调就会自我保护停机，压缩机不工作，也就是我们常说的过压保护（也叫高压保护）。
电子磁水冷凝机除垢法：电子磁水器的工作原理是将流经冷凝机的冷却水中的钙、镁和其它盐类在常温下以正负离子状态溶解于水中。当冷却水以一定的的速度流经磁水器的横向磁场时，溶解的钙、镁等离子获得感应电能，使其电荷状态发生变化，离子间的静电引力受到干扰和破坏，这样就改变了其结晶条件，使晶体的结构疏松，抗拉、抗压能力降低，不能形成粘结力强的坚硬水垢，成为松散的泥渣随冷却水的流动而排出。这种除垢方法既能有效地防止新水垢的产生，而且还能清理原有的水垢，因为使用电子磁水器后，离子失去了结垢能力，这就对原有水垢失去了保护作用。冷凝机清洗施工中应注意人身安全，做好劳动保护。
工业冷水机组制冷剂的蒸气从上方进入内外管之间的空腔，在内管外表面上冷凝，液体在外管底部依次下的流，从下端流入贮液器中。冷却水从冷凝机的下方进入，依次经过各排内管从上部流出，与制冷剂呈逆流方式。这种冷凝机的优点是结构简单，便于制造，且因系单管冷凝，介质流动方向相反，故传热效果好，当水流速为1～2m/s时传热系数可达800kcal/(m2·h·℃)。其缺点是金属消耗量大，而且当纵向管数较多时，下部的管子充有较多的液体，使传热面积不能充分利用。另外紧凑性差，清洗困难，并需大量连接弯头。因此，这种冷凝机在氨制冷装置中已很少应用。冷凝机的耐用性很强，使用寿命比较长久。常州肉类食品冷冻用压缩冷凝机组
冷凝机安装时尽量有专业人员操作，避免发生意外情况。中山敞开式压缩冷凝机组
冷凝机的结合面应使用化学清洁剂清理。，例如利用。同样，也必须利用化学清洁剂去除粘结在密封垫上的软化剂和防粘连涂层。将粘结剂涂抹在各个粘结结合面的中部。视密封垫的宽度，粘结剂的宽度约为一根火柴的宽度，然后用毛刷将粘结剂在整个粘结表面涂抹均匀，以便充分利用整个结合面。根据粘结剂的种类不同，等待一定的通风干燥时间，然后放人密封垫。将各个压缩冷凝机叠放在一起，用拉紧螺杆拉紧，或者用重物压放在叠放的冷凝机组上。根据粘结剂的种类不同，硬化时间约为8h～20h。对于调和式粘结剂，则必须进行螺杆拉紧和炉内加热硬化。中山敞开式压缩冷凝机组
