猛锤锻压所生产的全液压电液锤采用泵~蓄能器联合传动型式。锤头的提升和打击均由蓄能器和油泵联合供油,不节省了装机容量,而且整个系统响应快、灵敏度高,加之提锤时锤杆活塞上腔无气体压力作用,所以提锤快、打击频次高。对于自由锻锤来说便于工件翻动,对于模锻锤来说便于锻件脱模,提高模具寿命。还可使一些锻打两火的锻件一火成形,节约了加热能源、减少了材料损耗、提高了生产效率、增加了经济效益。质量至上服务至上电液锤锤杆厂家简述电液锤设备的安装使用简单能量利用率高,可以节约能源与蒸空锻锤。提锤时,只需操纵主阀使油泵蓄能器内的高压油和主缸活塞下腔相通即可,锤杆活塞在高压油的作用下,迅速完成锤头的提升。打击时,操纵主阀使活塞下腔和油箱直通 全液压电液锤精度高,满足各类锻件质量要求。浙江本地全液压电液锤厂家直销
猛锤锻压液压系统采用大口径组合式锥阀来控制锤头提升、打击、停止、慢降等动作,而大口径组合式锥阀又是由操纵系统控制的一个先导阀来控制。其特点是: A. 先导阀质量小,惯性小,操纵力小。 B.对液压油的温度、粘度、清洁度要求不高,可长期连续工作,只要油不变质可勿需更换液压油。 由于系统采用大口径组合式锥阀,所以阀口密封性好,不易漏损,能量损失小,油不易发热,阀门寿命长,一次调好后,可长期不用维修。我们猛锤锻压为质量负责为客户负责!河北工程全液压电液锤工厂直销全液压电液锤打击能量大,可调范围广,满足多种锻造需求。
主缸下部有两个孔分别与快速放液阀和保险阀连通。液压站来油通过管路进入箱体右上侧安装的主操纵阀和蓄能器中,蓄能器下部的油腔直接和主操纵阀相通,上部通过管路接气瓶组。主缸内装有锤杆活塞,活塞将下部的油液和上部的氮气分开,活塞上部充有一定压力的氮气,并与副气罐连通。锤杆下部和锤头刚性连接,靠楔铁压紧,操作部分基本不变。液压系统采用泵——蓄能器——卸荷阀组成的组合传动恒压液源,既保证了系统的稳定性和可靠性又极大降低了装机容量。电液锤的基本动作是提锤和打击两种。
我国电液锤的发展概况 我国60年代开始研制高速锤,并研制出了快放油式高速锤,通过实践认识到,早期高速锤也存在一些问题,例如力重比过高,锤身质量小,打击时容易出现松动,甚至发生锤身断裂等问题。另外,由于打击速度高,空打力太大,模具承受的能量过载大,再加上打击频率低,闷模时间长,模具所受的热负荷大,因此使用一般模具材料时,模具寿命低。为了克服蒸——空锤、对击锤和高速锤的缺点,又要吸收它们的优点,人们自然地把注意力和研究的重点集中到了液压锤方面,因此,出现了目前对电液锤的研究与应用。 全液压电液锤广泛应用工各种机械制造领域!
锻造行业之利器!电液锤和空气锤的完美结合,动力部分采用电液锤系统机身采用原有空气锤机身!打击速度快,打击力度大,操作简单方便!改造成本低!可以连续24小时工作,节能环保!1、在原有的空气锤机身直接安装上全液压动力头,(更换锤头,上砧,导程套,锤杆,增加管路)2、增加一项供压系统就可以了,(其中液压站,电柜,控制柜,气瓶组,冷却系统)此项改造:投入小,见效大,可提高效率50%以上!望广大客户来公司锻锤现场考察和指导!在此,公司承诺:质量优先,服务优先,诚信优先,有问必答,服务快捷,24小时内到现场。全液压电液锤的生产工艺还包括了一些辅助工艺,如热处理、表面处理等。浙江工程全液压电液锤参数
全液压电液锤采用全封闭式结构,有效降低噪音和烟尘。浙江本地全液压电液锤厂家直销
我国电液锤的研究相对国外起步较晚,但发展极为迅速,门类较为齐全。目前从事电液锤研究生产的单位已达十多个,出现了多种牌号、多种系列的电液锤。国内现有的电液锤,从驱动介质来看,均属于液气锤,从动作原理来看可分为两类:一类是以进油打击方式工作,一类是以放油打击方式工作以进油打击方式工作的液气锤,其工作缸有杆腔内充有一定量的压缩气体,锤头在压缩气体作用下实现回程,当无杆腔进入大量高压油时,有杆腔气体被压缩,锤头在自重及高压油作用下,实现快速下降运动。该锤只有在打击状态下,工作缸无杆腔才注入高压油,其余工况均处于卸荷状态,因而回程速度快,液压油泄漏倾向小。该传动原理的液气锤动力头应用于消振打击系统形成消振液压模戦锤,由于消振打击系统飞轮对锤头的平衡作用,使回程气体压力较低,有杆腔气体密封易于得到保证,因而可靠性较高。浙江本地全液压电液锤厂家直销
常州市猛锤锻压设备有限公司汇集了大量的优秀人才,集企业奇思,创经济奇迹,一群有梦想有朝气的团队不断在前进的道路上开创新天地,绘画新蓝图,在江苏省等地区的机械及行业设备中始终保持良好的信誉,信奉着“争取每一个客户不容易,失去每一个用户很简单”的理念,市场是企业的方向,质量是企业的生命,在公司有效方针的领导下,全体上下,团结一致,共同进退,**协力把各方面工作做得更好,努力开创工作的新局面,公司的新高度,未来常州市猛锤锻压设备供应和您一起奔向更美好的未来,即使现在有一点小小的成绩,也不足以骄傲,过去的种种都已成为昨日我们只有总结经验,才能继续上路,让我们一起点燃新的希望,放飞新的梦想!