齿轮的工装夹具。主减速齿选择H形料棒,采用串挂的方式进行热处理(见图),有利于加热和淬火的均匀性。H 形料棒的宽度和槽深是料架设计的关键尺寸,按照热处理变形控制重心较低原则,结合零件的尺寸,经计算,H形料棒的宽度在50mm(壁厚8mm)时,主减速齿轮重心较低,热变形的趋势较小。H形料棒的槽深为13mm。槽太深,会导致主减速齿轮在气淬过程中由于高压气体冲击而引起的摆动受约束,进而影响平面度;反之,槽太浅,起不到固定工件的效果,在运输过程中工件易发生碰伤,导致废品率上升。对主减速从动齿轮采用低压真空渗碳技术,合理优化强渗和扩散节拍,获得了理想的热处理硬化层深度和组织。分级淬火可实现表面/心部组织的转变,获得理想的表面硬度及心部硬度值。对称、紧凑的零件结构及选择合理的料架设计,直接通过高压气淬即可获得理想的主减速齿热处理后平面度。除了掌握合理的渗碳热处理工艺,有关热处理设备的选择也会影响到较终的成品质量。通过低压渗碳工艺,零件表面不会接触氧气,从而避免了晶间氧化和表面氧化现象。安徽机械零件低压渗碳价位
知识解答:1问:乙炔脉冲渗碳需要炭黑控制器吗?答:乙炔渗碳,合适的气体流量,基本没有碳黑。且工件真空渗碳前,所有表面要经过加工,不加工部位,容易有碳黑。2问:您说做过Cr12MoV渗碳?这个咋控制啊,本身基体碳含量就高?答:这是碳化物析出型渗碳,和我们平时说的渗碳不是一个概念。平时说的渗碳,是增加奥氏体的含碳量,这是是增加析出的碳化物量。3问:是说强渗的3分钟通乙炔,扩散的8分钟只通氮气?答:是的,乙炔和氮气不同时开,渗碳通乙炔,扩散通氮气。铝低压渗碳加工商低压真空渗碳呈现出逐渐替代可控气氛渗碳的趋势。
渗碳与其他化学热处理一样﹐也包含3个基本过程。①分解,渗碳介质的分解产生活性碳原子。②吸附,活性碳原子被钢件表面吸收后即溶到表层奥氏体中,使奥氏体中含碳量增加。③扩散,表面含碳量增加便与心部含碳量出现浓度差﹐表面的碳遂向内部扩散。碳在钢中的扩散速度主要取决于温度﹐同时与工件中被渗元素内外浓度差和钢中合金元素含量有关。比较低压真空渗碳与可控气氛渗碳,工艺上的不同主要是在渗碳压力、介质、控制和方式等方面。
乙炔渗碳技术是一种常用的表面处理技术,可以提高金属材料的硬度、耐磨性和耐腐蚀性。乙炔是一种常用的碳源,可以提供均匀的渗碳效果,适用于各种复杂形状的零件。乙炔渗碳技术的优势主要包括渗碳速度快、渗碳深度可控、渗碳效果均匀等方面。乙炔渗碳技术适用于各种金属材料,如钢、铁、铜、铝等,可以满足不同行业的需求。乙炔渗碳技术的工艺流程主要包括清洗、预热、渗碳、淬火等步骤。在操作过程中,需要注意以下要点:首先,要保证零件表面的清洁度和光洁度,以确保渗碳效果的均匀性;其次,要控制渗碳温度和时间,以确保渗碳深度的可控性;要控制淬火工艺,以确保零件的硬度和韧性达到要求。对于需要获得耐磨表面的零件,比如轮轴、齿轮等一些精密的零部件。
真空热处理工艺相对于常规的可控气氛渗碳热处理有以下优势∶1)可以采用高温技术而不会产生有害表面物质。2)在低压真空下进行渗碳,零件表面活性高,渗碳效率提高,工艺周期较常规的可控气氛渗碳热处理可以减小20%~50%。3)零件处于真空状态下,不会产生内氧化、表面非马组织和表面黑色组织等,同时零件不会产生表面合金元素贫化及其带来的表面淬透性降低等问题。零件表面硬度、表面残余压应力水平明显提高,进而明显降低零件的表面早期失效,提高零件的使用寿命。4)低压真空渗碳与高压气体淬火技术相结合,可减小热处理畸变,提高产品精度。渗碳是指使碳原子渗入到钢表面层的过程。安徽钨钢低压渗碳精选厂家
低压渗碳表面硬度可达HRC58~63,心部硬度为HRC30~42。安徽机械零件低压渗碳价位
低压渗碳方式,在低压(压力一般≤30mbar)真空状态下,渗碳方式是通过数个子渗碳程序组成的,包括多个子强渗(通入渗碳介质乙炔)和子扩散(通入保护气体,如氮气或惰性气体),所以此工艺方式又称为脉冲渗碳工艺方法。采取这种渗碳方式可以保证工件边角不会产生过渗,也能够保证工件表面不会积碳,形成碳黑。注意事项:(1)渗碳前的预处理正火--目的是改善材料原始组织、减少带状、消除魏氏组织,使表面粗糙度变细,消除材料流线不合理状态,正火工艺;用860--980℃空冷、179--217HBS。(2)渗碳后需进行机械加工的工件,硬度不应高于30HRC。(3)对于有薄壁沟槽的渗碳淬火零件,薄壁沟槽处不能先于渗碳之前加工。安徽机械零件低压渗碳价位