并联机组的节能性能也很强,并联机组采用多极化的能量控制和调节方式,级数越多,对于能量的使用效率也就越高,运行效果也就更加好。相比较于一般的制冷系统中的单机机组而言,并联机组可以节省大搞30-50%的电量,资源利用率提高了不少。除了这些功能上的优势以外,并联机组本身结构也是比较好的,它的内部零器件排列非常紧凑,看得出是经过非常仔细的研究设计来经过优化的,这就使得并联机组的体积非常小,安装起来非常方便。通过这些优势,并联机组迅速占据了很大一片市场,为冷库提供了更加可靠的保障。并联机组是连续压缩,其振动小,噪音低。生产车间降温用并联机组
并联机组安装要求:铜管排放所有铜管需分别穿保温管与同方向电线一起用扎带一起包扎好,而且尽量要走直管样并分段固定,保温管与保温管接头处可以使用电工胶布密合。电线排放也是非常重要的。所有电线除用空调扎带扎好外,需用波纹软管或走线槽穿管保护,温度显示导线尽量不与电线靠在一起。导线线径达到要求,接头牢固,需要保护穿管则不能省,接电正确。导线进蒸发器接线盒孔,需要硅胶密封,接灯如是36V电以上则需接地线,主机电柜内进电需三相五线制,要有可靠接地。四川活塞制冷循环系统风冷并联机组能够灵活地调节能量。
并联机组油路:并联机组的回油有油气平衡法和油位控制法。油气平衡法:在压缩机油箱之间用一根管相连,此管称作油平衡管。油位控制法:对于系统比较大的并联机组,通常采用油位控制法。常用部件有:油分离器,储油器,油位控制器等。注意事项:用单机做并联机,需要注意压缩机的有油平衡。管路的清洁度要做保证。建议在外置油分出口增加压力维持阀,保证压差保存在3.5-4kg。建议在压缩机排气口总管增加消音器,减缓气流的派冲,减少噪音。如配置吸气单向阀,排气单向阀无须配置。
在制冷设备上面有一个很重要的配件就是并联机组,有了它可以很好的解决制冷设备上面的很多问题,想要购买到好的并联机组就需要有一个好的判断,那么就需要充分的了解到并联机组的特征,然后根据它的特征去进行购买。效率低能耗,减轻环境压力。并联机组意思就是说,它存在有多个压缩机,让这些压缩机同时工作,可以提供多个级别的能量调节,满足不同程度的制冷压力需求,可以减少电力资源浪费;多台压缩机可大小不等,以更加平滑地动态匹配实际负荷由此可实现针对负荷变化的能量调节,提高相应效率,节省能源;并联机组平均效率,根据制冷系统的不同,比单机机组高30%―60%。风冷多机并联机组具有灵活控制和高效节能的特点。
并联机组温度警报:出现温度过高的警报,那么大部分情况都是压缩机出现了问题,比如说压缩机负载太大导致电路电流增大,所以温度会出现快速升高的反应。注意要及时检查并联机组的压缩机的负载电流,如果出现问题需要及时检修电路。并联机组压力警报:如果并联机组出现有压力警报,问题可能性较多,比如说缺少缺少制冷液、压力开关受损还要保护线路断线等等都是有可能的,我们在处理这类问题的时候首先需要检查一下并联机组的制冷液是不是处在一个正常的状态下,如果是正常的,那么很可能是开关问题,或者是线路问题,需要及时进行线路检修。并联机组采用多机组进行并联,拥有制冷效率高的特点。冷冻冷藏用制冷循环系统价钱
风冷并联机组能够根据要求特殊设计电器控制系统。生产车间降温用并联机组
什么是并联机组?并联机组是一个非常重要的设备,而且并联机组的使用范围是非常普遍的,同时在很多行业里面也发挥着非常重要的作用。因为并联机组是连续压缩,所以振动小,噪音低,而且并联机组一般用于一些较大型的冷库,冷冻行业,制冷工程,低温物流配送中心,超市冷链,化工行业等等地方,所以相对于一般的制冷压缩机组,并联机组是将多个机组并联到一起,自然功率也较大,制冷效果也好。而且并联机组自身的优势也比较多,所以说运转率自动平衡,很大延长了机组的整体使用寿命。并联机组采用了新型非对称转子半封闭螺旋压缩机,效率高、寿命长、震动小、噪音低。同时使用起来也是比较方便的。生产车间降温用并联机组