EBZ200A悬臂式掘进机电控设备主要由矿用隔爆兼本质安全型掘进机电控箱、矿用本安型操作箱、矿用隔爆型电铃、矿用隔爆型急停按钮、隔爆照明灯、掘进机用隔爆型三相异步电动机(切割电机、油泵电机)、隔爆型电滚筒(二运电机)、低浓度甲烷传感器等组成。
主要用于控制掘进机的切割电机、油泵电机、二运电机的启动、停止;对掘进机的电铃、照明灯、总急停、切割急停按钮及瓦斯传感器提供控制信号并具有低压漏电保护功能;以可编程控制器PLC为**,对油泵、切割、二运3个电机的过压、欠压、短路、超温、过载、过流、三相不平衡及断相、电机绝缘进行监控和保护,同时显示各电机运行状态、工作电压、切割负荷和各种故障信息。
追梦征程,你我同行。贵州小型掘进机履带板
徐工新型掘进机机载超前支护的研制:基于传统型机栽超前支护装置的优缺点,重新设计制造一种新型机載超前支护装置。在继承传统型机载超前支护优点的同时,优化支护装置的结构,使其满足支护强度、长度、高度的要求,优化设计支护装置的液压系统,使之操作灵活、方便。应用ANSYS软件对主要结构件进行有限元强度校核,确保支护装置满足使用要求。
徐工掘进机机载除尘风机的改进设计:为改进掘进机机载除尘风机,使其达到比较好的除尘效果,分析了掘进机机载除尘风机现存问题,并结合自身工作实践,提出了一系列有针对性的改进措施,实际应用结果表明改进后的掘进机机载除尘风机不仅运行更平稳,而且可达到更好的除尘效果,此项改造值得推广与应用。 重庆采煤掘进机厂家有哪些那些所拥有的徐工路面设备,就像是行业的敲门砖。
掘进机型号:型号35就是;型号60就是6吨级的斗容量在;型号120就是12吨级的斗容量在;型号160就是16吨级的斗容量在;型号是200就是20吨级斗容量在;型号220就是22吨级的斗容量在。型号240就是24吨级的斗容量在;型号270就是27吨级的斗容量在;型号300就是30吨级的斗容量在;型号400就是40吨级的斗容量在;型号450就是45吨级的斗容量在。注:挖掘机起步前应检查环境安全情况、清理道路上的障碍物,无关人员离开挖掘机,然后提升铲斗。准备工作结束后驾驶员应先按喇叭,然后操作挖掘机起步。行走杆操作之前应先检查履带架的方向,尽量争取挖掘机向前行走。如果驱动轮在前,行走杆应向后操作。挖掘机倒车时要留意车后空间,注意挖掘机后面盲区,必要时请专人指挥予以协助。
近两年,徐工基础开展了隧道机械化施工成套设备关键技术研究,攻克了硬岩切割、施工除尘等**技术,形成了复杂地层成套施工工艺,为隧道施工提供了一种绿色、安全、的成套化解决方案。目前徐工系列隧道掘进机在贵州地区的地铁、公路、水利等各种隧道施工中实现、全型号应用,群机大显身手、合力推进贵阳隧道工程建设。产品性能特点:
整机机身矮、重心低,爬坡能力强;
切割头采用仿真技术优化设计,截齿布置合理,切割效率高;
运输机采用平直结构,与铲板搭接顺畅,运输顺畅;
液晶汉字动态显示各参数、及时故障诊断。
差异化描述:
采用凯南麦特截割头,切割效率高,破岩能力强,截齿损耗低;
环形三层水幕喷雾系统,有效控制粉尘,改善井下工作人员的操作环境。 当你打开双手,世界就在你手中。
隧道掘进机市场前景
我国轻型隧道掘进机市场正在逐步萎缩,未来发展空间不是很大,但是盾构隧道掘进机却具有十分看好的发展前景。
首先,我国城市建设需要大量的盾构机,尤其是上海、北京、广东等地,需要建设大量的隧道交通工程,另外铁路建设也需要不少的盾构机,所以,未来几年内国内盾构机的需求量还是保持旺盛水平。
如果能将国产自给率提高到40%,每年就是超过10亿元的市场规模,相当的可观。
而且,国内的盾构技术也在逐步趋于完善,与发达国家的技术逐步缩小差距,在性能接近的前提下,低廉的价格必然会在市场上具有相当的竞争优势。 当你紧握双手,里面什么也没有。贵州小型掘进机履带板
徐工集团掘进机溜槽组立**工装设计。贵州小型掘进机履带板
XTR4/180悬臂式隧道掘进机由切割机构、支撑机构、操纵台、本体总成、行走机构、液压系统、除尘喷雾系统、电气系统、润滑系统、冷却系统、铲板总成、运输机、第二运输机等部件构成。整机采用模块化、窄机身设计,可满足窄巷道掘进施工要求,主要液压元器件采用国际**品牌产品,整机配置高,切割电机、泵站电机、控制系统等具有防爆功能,安全可靠。电气系统主要由开关箱、操作面板、电铃、急停按钮、矿照明灯、掘进机用隔爆型三相异步电动机、泵站用隔爆型三相异步电动机、隔爆型电滚筒(二运电机)、低浓度甲烷传感器等组成。所用开关箱和操作面板体积小、重量轻、操作灵活、安全可靠,主要控制器安装在一个封闭的壳体内,有效屏蔽电磁干扰;液晶屏幕工况显示,操作界面菜单式,参数设置灵活安全;具有过压、电机过载、缺相、短路、超温、漏电闭锁等功能。贵州小型掘进机履带板
贵州础润机械设备有限公司是一家有着先进的发展理念,先进的管理经验,在发展过程中不断完善自己,要求自己,不断创新,时刻准备着迎接更多挑战的活力公司,在贵州省等地区的机械及行业设备中汇聚了大量的人脉以及**,在业界也收获了很多良好的评价,这些都源自于自身的努力和大家共同进步的结果,这些评价对我们而言是比较好的前进动力,也促使我们在以后的道路上保持奋发图强、一往无前的进取创新精神,努力把公司发展战略推向一个新高度,在全体员工共同努力之下,全力拼搏将共同贵州础润机械设备供应和您一起携手走向更好的未来,创造更有价值的产品,我们将以更好的状态,更认真的态度,更饱满的精力去创造,去拼搏,去努力,让我们一起更好更快的成长!
XTR4/230隧道掘进机液压系统主要由油缸(包括:切割头升降油缸、切割头回转油缸、铲板油缸、铲板伸缩油缸、后支承油缸、一运张紧油缸、二运升降油缸、二运回转油缸)、马达(包括:行走、星轮、一运)、泵站、控制阀块以及辅助元件等组成。主要液压元件均采用国际**品牌。 XTR4/230隧道掘进机液压系统采用恒功率、压力切断、负载敏感控制,采用液压油风冷散热,杜绝了因供水不足而造成的液压油发热,有效提高液压元件寿命,降低系统故障。 主要参数Main parameters 主泵: 丹佛斯 主阀: 哈威...