11月22日，GUSC2023无人系统大会在广东珠海启幕，大会由中国航空学会、珠海市相关单位联合主办，是集“会、展、赛、战”等多元形式，以国际性、专业性、无人系统技术创新为主要特征的科技盛会。大会举办了“无人战法—第二届全国无人系统实景应用演练”、“无人系统之夜”等系列活动。船舶智能化改造 小豚智能作为水面无人驾驶一站式解决方案提供商，亮相本届大会，参与了大会举办的 “无人战法—全国无人系统实景应用演练” 、“无人系统灯光秀”等活动，展示了自主研发的水域巡逻无人船、水上移动展示无人船等产品，为水域巡逻、安防执勤、文旅演艺等行业应用提供了一站式解决方案，并在“无人系统之夜” 中获第四届无人系统行业金翼奖。支撑一批行业企业形成小豚智测、小豚安防等应用解决方案。丰台区船舶智能化改造加装
黄埔海关技术中心调研两院一城，签署合作备忘4月22日，黄埔海关技术中心邱傅彬书记、黄斌玉副主任等一行调研两院一城，即广东华中科技大学工业技术研究院（以下简称：工研院）、广东省智能机器人研究院（以下简称：广智院）和华科城，就实现资源优化整合，共建实验室，打造行业标准，提高检验检测、资质认证、咨询培训等服务能力，联合助力企业提升国际化经贸竞争力等方面展开深入调研和交流。船舶智能化改造 参观工研院、工研院无人艇实验室、广智院宝坻区船舶智能化改造欢迎选购船舶智能化改造，小豚智能突破船舶智能化过程中数据获取难、指令数据多样、信息显示乱等难题。
东莞小豚智能技术有限公司技术团队是由广东华中科技大学工业技术研究院于2016年引进的广东省第五批创新科研团队——全自主无人艇关键技术研究创新团队，主要开展全自主无人艇关键技术研究。船舶智能化改造团队以IEEE Fellow、长江学者、香港城市大学王钧教授为带头人，辽宁舰总设计朱英富院士担任团队顾问。 团队共有重要成员10名，其中包括“嫦娥三号”探月工程登陆重要技术攻关人员，2名IEEE Fellow，2名全球高被引科学家，重要成员拥有美国凯斯西储大学、新加坡理工大学、香港城市大学、清华大学、华中科技大学、上海交通大学等国内外高校的博士学位，其中团队成员曾志刚、苏厚胜等教授被评为“全球高被引科学家”。船舶智能化改造
近日，经中国船舶工业行业协会组织审查，共26家船舶工业企业的产品符合2023年第二批“强链品牌”认定条件，其中华中工研院全自主无人艇省创新团队产业化公司——东莞小豚智能技术有限公司（简称小豚智能）“航行控制系统”产品（品牌：小豚智）入选船舶工业“强链品牌”产品目录。船舶工业“强链品牌”产品认定工作由中国船舶工业行业协会发起，旨在提升船舶工业产业链供应链韧性，促进船舶工业企业产品品牌建设和产业链均衡发展。认定的产品需具有较好的商业化应用业绩，在特定市场占据一定市场份额；具有自主知识产权；能替代进口，对促进国产化有重要作用等特点。船舶智能化改造耿涛在《船舶辅助驾驶系统》的报告中提出智能辅助驾驶的Cyberpilot解决方案。
在东莞馆，东莞小豚智能技术有限公司（下称“小豚智能”）展位上，两架体型较大的无人艇以鲜艳优美的外表，吸引了许多观众驻足观看。这家成立于2020年的年轻莞企，船舶智能化改造 已经是国内先进的无人船行业应用解决方案供应商。小豚智能商务助理喻芷涵将参加东莞台博会视为品牌发展的好时机，“我们正谋划开拓更多面向企业的市场空间，台博会得以让公司被更多人知晓。”本次活动由台办经济局、广东省台办、广东省商务厅、东莞、全国台企联主办。船舶智能化改造，小豚智能负责了船舶智能测控平台的信息采集、数据显示、航行控制研究。昌平区船舶智能化改造有哪些
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东莞小豚智能技术有限公司自2015年入驻工研院以来，在耿涛和团队的共同努力下，小豚智能完成了从产品研发、实验室建设到项目落地产业化发展。在这一过程中，工研院为其提供了全链条的产业孵化服务，耿涛和团队的“科技人员实业报国”梦想逐步走进现实。他说道：“创业过程中每次遇到困难时，都是党员绝不轻言放弃的精神激励着我继续坚持下去。践行“蓝色信念”，船舶智能化改造以实业报国，把论文写在祖国的大地上是我选择实现人生价值的途径与利器。丰台区船舶智能化改造加装
