潮湿的空气对空压机来说也是一个重大的威胁,当空气中的水分进入空压机内部后,水分会使润滑油乳化,失去润滑作用,加速机械活动部件的腐蚀。那么遇到这种情况要怎么处理呢?1.保证正常排气温度因为正常的排气温度会在环境温度+55度以上,这个温度会将水分汽化,与压缩空气一起排出,通过后续的干燥机再排出水份。一些特殊情况会造成油温过低,比如一些变频机组,在负荷较低(低于50%),就不容易建立起足够的油温,这种情况需要请专业服务人员对一些参数进行调整。2.使用原厂润滑油凌格风压缩机原厂润滑油有的油水分离性,即不容易乳化,水就可以正常排出。另外,凌格风服务工程师的老司机贡献了他的经验,在机组停机一段时间后再重新开机前,可以将油气桶放油阀缓慢打开排出油中的水分。3.请专业服务人员检查老化线路在控制面板内,一些线路出现老化,可能在潮湿情况下产生火花而短路,轻则非正常跳闸停机,重则烧毁控制面板。4.检查空压机房避免漏雨,进水,以及确保避雷设施完善。防范于未然永远比事后弥补要来得合算,不要因小失大。另外,一旦空压机房遇到进水,请立即停机,以避免更大损失。合理的空压机选型、精密的能效评估,结合该企业现场实际用气需求情况。安徽低压空压机品牌排行
凌格风(上海)气体技术有限公司为您提供不同种类的空压机,可以满足您的用气需求。
凌格风LS200D-8(内置软启动)系列空压机
采用阿特拉斯·科普柯SAP**型线C190主机,稳定有效翅片式的铝制的冷却器和的大风扇分开,不受其振动影响,降低了泄露风险,冷却器表面清理也更便捷四级主电机,转速1485r/min,防护等级IP55非标定制:客户定制品牌软启动器,选用更高冗余配置,更加稳定可靠。为您降低投资成本的同时,也助您实现节能生产,更好的降低鞥能耗。 海南变频螺杆式空压机设备制造凌格风空压机,高效节能。
在生物制药的过程中,部分微生物的生长需要大量的氧气,将压缩空气充入到发酵罐的主要目的是供给足够的氧气。这时,所需压缩空气的压力通常是1.0-3.0公斤之间,压缩空气压力过高会影响空气交换速率,进而导致二氧化碳积累和氧气不足,终造成反馈抑制,菌活力降低,使得发酵不彻底甚至停滞。车间的传统方式往往是选择7.0-8.0公斤压力的空压机,在生物发酵的压缩空气管道单独安装减压阀降压使用。这种情况下,减压阀一旦故障就会造成整个发酵工艺的失败。通过与客户的多次交流沟通,我们为客户推荐凌格风LSLP系列低压螺杆空压机:凌格风LSLP系列低压机专为低压行业应用设计,压力范围:3.5-5.5bar;采用阿特拉斯·科普柯集团专为低压工况研发的新一代主机,与传统主机相比,低压工况下,功耗下降约25%以上,且主机喷油量少,机械损失小,轴承寿命可延长约30%;全系采用西门子电气,电机防护等级IP55,并带有轴承高温保护;风冷机型的风扇布置,有效加大散热器的表面积,,降低泄露风险;整机设计有预过滤网罩,防止棉絮等杂物进入整机内部,延长系统部件寿命;配置超大油气分离器芯,杜绝低压工况下跑油,实现更长的更换周期。
提高空压机排气量也就是提高输出系数,通常采用如下方法 :1.必要时,清缸和其他机件。2.正确选择余隙容积的大小;3.采用先进的冷却系统;4.保持活塞环的严密性;5.减少气体吸入时的阻力;6.保持气阀和填料箱的严密性;7.保持吸气阀和排气阀的灵敏度;8.应吸入较干燥和较冷的气体;9.适当提高空压机的转速;10.保持输出管路、气阀、储气罐和冷却器的严密性。依据不同的用气质量选用与配置不同形式与等级的干燥机与精密过滤器,过好的质量浪费能源,不足的质量影响制程,必须慎重考虑凌格风是您值得信赖的空压机品牌。
某交通集团致力于前沿交通科技产品的研发与生产,产品涵盖空中轨道交通、轻型民用航空和特殊用途车辆等三大板块。集团秉持“交通科技改变生活方式”的愿景,肩负“构建智慧城市、绿色交通的**基础设施”的使命,为交通发展乃至整个社会发展带来新的契机。该集团在中国现拥有长沙和九江两个生产制造基地,其九江的生产制造基地位于**综合保税区,年产能五千公里。依托保税区的便利条件,其每年向海外出口达一千公里以上。
该客户采用凌格风LSC系列空压机,主要用于空中轨道交通、轻型民用航空和特殊用途车辆生产供气。
LSC系列空压机采用阿特拉斯.科普柯高压主机,SKF重载轴承,超长使用寿命
针对激光切割应用,三滤滤芯采用全进口材质,优化油气分离系统,确保**含油量整机油分桶及管路按20bar运行工况设计,安全可靠,运行无忧智能控制系统集成多项保护功能,有效防止过热、短路、过载等造成的故障,实现无人值守全系采用8000小时全合成润滑油 凌格风(上海)气体技术有限公司直销油冷永磁变频空压机。湖南什么牌子空压机一级能效
空压机在运行至2000、4000、8000或20000小时左右需进行一次系统保养。安徽低压空压机品牌排行
去年下半年,根据集团财务政策我司接收了5张来自某“财务公司”承兑的银行承***,总计45万,公司信控团队如以往一般,进行常规的流程操作:“票据背书转让,收款核账”。然而,三个月后“追索”悄然而至,承***承兑人拒绝履行。公司信控团队立即采取行动,偿付上一手,然而追索前手被拒,我司便暂停与前手代理商的合作;委托律所催收-诉讼。**终在今年7月份,5张承兑全部解付。
我司信控团队迅速与集团资金部门反映此问题,在经过一系列的调研和分析后,集团颁布了“银行承兑黑名单”, 其中罗列了市场上约20家存在严重问题的承兑银行,并定期予以更新。我司通过信控团队和销售团队及时告知所有代理商及相关客户,提醒防范银行承***风险,拒绝接受高风险的银行承***,并耐心解释公司银行承***的更新政策。
在“银行承兑黑名单”政策的实施下,目前公司的银行承***未再发生被追索事件,而且很多代理商和客户也借鉴了集团的此政策,防范银行承兑风险,使得资金安全性得到了有效的保障。
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