北京炫酷的虬龙全地形电动摩托买卖

轻蜂全地形电动摩托其实是将电动自行车进行摩托车化了，依旧保留了自行车的基本形态，目的是为了轻量化，在山路越野中更好的操控，同时也能极大的省电。外观方面，该车采用了全铝合金锻造车架，超现代感的骨架风，采用了经典纯粹的机甲造型，电机、电池、还有控制等三大件全部安装在主梁下方。空间非常紧凑，全车重50公斤。动力方面，该车搭载了5400W的永磁同步电机，峰值扭矩可达32牛米，0-50km/h加速4秒以内，采用了CNC工艺，可承受180℃的高温。比较大时速60km/h。最大爬坡度数为45°。在FOC全铝合金矢量控制器的配合下，多曲线复合算法，记录你日常的驾驶习惯，操控更加柔顺便捷。续航方面，整车搭载了18650电芯，完善电池管理系统4温度传感器，单片机485通信协议，保障电池高功率负载能力，延长锂电使用寿命，循环充放电500次后，容量还有80%。容量高达6000Wh，在10A控制器的支持下，可实现3小时快充，续航达150公里。高度调节的座椅设计使骑行者可以根据身高和骑行习惯进行调整，获得更舒适的骑行姿势。北京炫酷的虬龙全地形电动摩托买卖

虬龙全地形电动摩托，虬龙科技全尺寸高性能电动越野摩托车——暴蜂，自2019年米兰车展初次亮相以来，经过3年的精心打磨，就在前几日刚落下帷幕的2021重庆摩博会现场，暴蜂正式上市销售，而受大家关注的全地形版(可上摩托车牌照)    ，市售版的暴蜂一共有三个版本：非道路版、林道版、全地形版，其中全地形版可以依据政策正常上摩托车黄牌，三款车的车架与动力平台一致，在灯具等法规配置及轮系规格上有些许的差异，车架为全铝合金锻造，在保证的强度的同时大幅削减重量，全地形版的整备质量为135kg（无电池状态下103kg）动力方面，暴蜂搭载了虬龙科技自主研发的中置电机+智能矢量控制器系统，最大输出功率为22.5Kw（30.6ps），这款高转速中置电机最高转速达8000转，最大扭矩65牛.米，与我们平时所骑的代步电动车不同，这款带减速箱和链条传动的电机系统拥有迷人的声浪，发出的高频运转声带着科幻的未来感与力量感，而高性能三电系统分层布局于全铝合金锻造车架中间，很大程度降低了簧下质量，提升悬挂的灵敏性，为骑行增添了不少信心。舟山性能好的虬龙全地形电动摩托买卖虬龙全地形电动摩托是一款专为越野和户外探险设计的高性能电动摩托车。

虬龙全地形电动摩托：征服户外探险的比较好选择虬龙全地形电动摩托是一款专为户外探险而设计的高性能电动摩托车。它具备的爬坡能力和越野性能，可以轻松应对各种复杂地形和路况。无论是山地穿越、林区探险还是沼泽湿地行驶，虬龙全地形电动摩托都可以带你畅游自然之美。虬龙全地形电动摩托配备高容量锂电池，可以提供长时间的续航里程。这意味着你可以放心享受长途探险之旅，不再担心能量耗尽。而且，它还具备可调节悬挂系统和大胎设计，增强了通过性和稳定性。无论是在崎岖山路上还是在泥泞湿滑的环境中，虬龙全地形电动摩托都能展现出强大的性能和可靠性。同时，在复杂路况下也不会给骑行者带来过多的震感和疲劳感。总之，虬龙全地形电动摩托是一款功能强大、适应性的探险工具。它让你可以随心所欲地探索大自然，尽情享受户外探险的乐趣。

轻蜂全地形电动摩托，作为一款越野型电摩，它的减震和舒适性就显得异常重要了，虬龙轻蜂X使用的是迪蒙恩DMN特别定制的倒置前叉，配有弹簧减震，带气压辅助阻尼技术。后置TR悬挂系统，DNM多连杆结构的后避震，可以有效化解来自地面的冲击力。该车轮胎使用的是19寸的70-100的越野胎，具有很强的抓地力和爬坡能力。在山路上高速行驶时，可以有效控制车辆偏离，让骑手更有把握穿梭在密林之中。该车还配置了203mm的液压盘式碟刹，制动力也相当充足，这款车堪称两轮车中的越野车型了。落雪、泥泞、河滑等恶劣环境对虬龙全地形电动摩托来说都不是问题。

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