企业商机
机基本参数
  • 品牌
  • 础润
  • 型号
  • XUL202-WJ-1
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XUL202地下内燃铲运机施工地点:智利Salamanca市米娜佩拉的罗(MinaPeladero)矿山施工时间:2020工况特点:巷道狭窄,行驶路况较差,要求铲运机具有良好的通过性和动力性能XUL305地下内燃铲运机施工地点:河北邢台中关铁矿施工时间:2020.11-至今,已使用3500h以上工况特点:矿石品位高,比较高可达66%,密度3.0t/m3以上,对铲运机额定载重和举升能力要求高;铲车每天使用3班,每班8h,负荷运行时间不低于16h。XUL305地下内燃铲运机施工地点:辽宁市弓长岭区瀚声矿业青龙山铁矿施工时间:2021.2-至今工况特点:巷道狭窄,行驶路面和通风条件较差;对铲车的通过性和尾气排放要求较高RCS(Rig Control System的简称),是对凿岩类台车在钻孔作业时控制系统。重庆隧道地下内燃铲运机

重庆隧道地下内燃铲运机,机

轮胎是地下铲运机的重要配件,井下铲运机的工作量是很大的,轮胎的使用率也很高。铲运机作业成本、生产效率高低以及装载能力能否充分发挥,在很大程度上取决于轮胎的性能和使用保养状况。所以具有高度机动性和通过性、牵引粘着性能和防震性能优良的充气轮胎,成为不可缺少的配件。对于轮胎应该怎样保养呢?贵州础润机械为大家提供几个建议:1、适当的充气压力:充气压力对轮胎的寿命影响是非常大的,充气压力太高或太低都会使轮胎过早地损坏。保持正常的轮胎压力可以减少轮胎的消耗。机器在坎坷不平的路面上行驶的时候,如果充气压力稍低于正常压力的话,反而可以提高轮胎的使用寿命。2、防止超速和过载:由于每一种铲运机都规定了行驶速度和平均车速。铲运机在进行行驶时,轮胎所承受的动载荷非常大,即便是在平坦的路上以中速行驶的时候,其动载荷也比静载荷大一倍,因此,铲运机的载荷要小于其额定载荷,因轮胎超载的时候会出现扭曲、发热现象。重庆隧道地下内燃铲运机机械制造,础润领跑。

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一个完整的铲运机液压系统由五个部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件(附件)和液压油。铲运机液压系统运行的好坏是电动铲运机正常运行的关键,液压元件的消耗占铲运机备件消耗的80%以上,而液压元件的损坏绝大多数是因为液压系统的故障造成的,而铲运机液压系统能否正常运转决定于对液压油的正确使用。铲运机空载运行时驱动压力正常,铲矿石岩石时驱动压力较弱,偶尔驱动压力突然下降到2-3MPa,一段时间后又恢复正常。

铲运机是井下开采特用设备,按行走方式的不同可以分为拖式铲运机、自行式铲运机和履带式自行铲运机3种类型,拖式铲运机工作时常由履带式拖拉机牵引,具有接地比压小、附着能力大和爬坡能力强等优点,在短运距离和松软潮湿地带工程中普遍使用。自行式铲运机本身具有行走能力,行走装置有履带式和轮胎式两种。履带式自行铲运机又称铲运推土机,它的铲斗直接装在两条履带的中间,用于运距不长、场地狭窄和松软潮湿等地带工作。主动式铲运机接地比压小,能实现原地转向。在气候恶劣、场地狭窄、地质状况差的泥泞和沼泽地带,能实现全天候、连续、高效作业,具备良好的可靠性和适应性。础润机械,切实(切石)够美!

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卷缆系统是矿山上用于矿石开采的电动铲运机上的重要部分,其自动放缆、自动收缆的可靠性直接影响着铲运机的工作效率.在分析了当前用于实现电动铲运机卷缆功能的各种装置和系统的基础上,提出了一种新型的电动卷缆装置的设计方法,给出了其控制策略.转差离合器应用于电产同的卷缆系统是一种新的尝试.它能使卷缆系统具有近似恒张力卷缆的特性,从而使卷缆速度与车辆运车速度同步,以达到安全,可靠卷缆的目的.卷缆系统是矿山上用于矿石开采的电动铲运机的重要部分,其自动放缆,自动收缆的可靠性直接影响着铲运机的工作效率.文章总结了当前国内外的卷缆装置所存在的不足,并在此基础上,提出了一种数控卷缆装置的设计方法.经证明,该卷缆装置可使电动铲运机在工作过程中提高收缆与放缆的同步性,并且可将电缆的张力控制在一定的范围内,减轻电缆的甩动程度.操作面板集成到控制系统中,模块由CANBUS连接,电器布线更少,可实现的功能更多。福建XUL202-WJ-1地下内燃铲运机

由于充分采用人机工程学设计,从而减轻了工人的劳动强动和疲劳程度,很大提高了操作的舒适性。重庆隧道地下内燃铲运机

主动式多功能履带铲运机是其全称,它采用先进的电控、动力传动系统、电液控制的变速操纵系统,电液控制转向制动系统和自动卸荷液压先导控制系统等,整机性能优越,操纵轻松;很强结构设计的车架,适用于重载工程作业;全液压的湿式转向制动系统,使机器工作时更加灵活、高效;特殊设计的驾驶室,布局合理、视野开阔、操作舒适。拖式铲运机本身无制动装置,依靠牵引拖拉机的制动是有限的,因而要求在坡道上不得进行检修作业。在陡坡上严禁转弯、倒车或停车。在坡上熄火时,应将铲斗落地、制动牢靠后再行起动。重庆隧道地下内燃铲运机

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传动系统采用静液压-机械传动形式,操控简单方便,可实现无级变速;行走变量泵和变量马达选用进口品牌,质量稳定可靠。车架车架采用分段式连接,拆解方便,很大程度满足小罐笼下井需求。驾驶室尾气净化系统驾驶室采用可升降设计,提高设备通尾气采用DOC氧化催化器,对柴油机过性。尾气有害物质进行净化,并通过尾气水洗箱进行二次净化,以适应井下环境施工使用。选配可选配无线视距遥控,自动集中润滑,XUL202A(WJ-1A)地下内燃铲运机是一款配置国三/国四发动机,应用于无性环境矿山巷道掘进及其它小型隧道物料的铲装、运输和卸载作业的设备;以铲装、运输爆破、铣削后的松散物料为主,也可应用于铁路、公路及水利等隧道工程,...

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