企业商机
软管切管基本参数
  • 品牌
  • 远梓
  • 型号
  • YZ-10A型
  • 加工定制
  • 产地
  • 昆山
  • 厂家
  • 上海远梓电子科技有限公司
软管切管企业商机

设备主要部件简要介绍1、主机YZ-10A型落料划线机主机采用电动式,足以保证甲方各不同型号汽车制动软管落料,电机传动部分与主机一体化,电机置于主机上部,通过离合系统带动凸轮机构对软管落料和自动收集打包,完全实现全自动化,无须工作人员参与。(机械简易装配图可在合同订立后一周内提供。)2、上料系统圆盘转动系统,将整卷软管放置在这里,通过摩擦轮动作,自动按需要进料。3、矫直系统因软管盘绕变形展开后有一定弧度,通过矫直系统会使其顺直,矫直系统通过电动疲劳运动,可根据不同型号不同弯曲程度通过调整达到要求的矫直效果。4、送料系统采用伺服电机带动卧轮卧杆进行送料,可以运送不同型号软管,可以调节电机转速(3~6m)/min,送料传动轮¢9~¢12(mm)5、电气控制电气控制选用PLC为主控,大电流控制触点采用中间继电器转换,PLC源程序随设备提交,方便甲方更改。整台设备控制程序有三个部分,分别为对软管落料、对软管划线和印字,以及自动收集打包软管。上海远梓电子科技有限公司软管全自动落料划线机汽车软管气压定压试验机该WEL试验机按汽车行业相关标准及汽车配件制造厂家的经验进行试验并满足其要求。上海落料划线机软管切管国内供应商

上海落料划线机软管切管国内供应商,软管切管

上海远梓电子科技有限公司WEL-20制动软管气压定压检测试验机,中间为操作台,一套设备同时可测20根软管。一台测10根软管,一套同时测20根。电器部分主要使用西门子元器件,低压气动部分使用SMC电磁阀,高压是PARKER电磁阀,AST压力传感器.以确保设备稳定性运转。操作台控制界面:主机驱动方式:气动主控制:PLC显示系统:触摸屏人机界面低压空气源压力:0.6MPa~1MPa高压空气源压力:14MPa(可达25MPa),低压测试:压力设定5.5bar,,加压时间5秒,保压时间5秒,保压时间内压力下降不得超过0.5bar高压压力测试:压力设定140bar,,加压时间15秒,保压时间20秒,保压时间内压力下降不得超过5~8bar自动化要求:手动上、下料,自动检测;自动化程度:选用进口压力传感器进行高、低压自动检测,脚踏开关动作;报警:声光报警系统显示内容:工序、参数及故障提示宁夏耐高压性能测试软管切管专业服务上海远梓本公司供应WEL试验机设备及其附件,并负责设备组装调试,保证所供设备正常使用和其使用寿命。

上海落料划线机软管切管国内供应商,软管切管

粗糙度仪自动进样装置是与粗糙度仪配套使用的**设备,粗糙度仪自动送料系统主要包括:主机、上料系统、下料及翻转系统及控制系统等。其中主机包括机身、2只圆形储存器等机构;上料系统包括伺服送料系统、垂直运动系统、双头抓取机构、旋转机构等;下料及翻转系统包括双头抓取机构(与上料系统共用)、走道、落料机构及抽屉式储存机构;控制系统包括整个执行机构的控制、与测量仪本身的连接及与电脑连接口。要求3.4.1配重科学,机件牢固,行驶平稳。3.4.2作业时,若自动进样装置发生故障,能方便使设备能脱离工位,不影响粗糙度仪单机作业。3.4.3具备手控应急操作模式,在异常情况下可及时采取措施。3.4.4工作装置连接便捷,能快速更换磨损件。3.4.5操作简便、试样登记后,可基本实现一键式测量。

上海远梓电子科技有限公司(1)垂直气缸下降,一号抓手抓取一片被测试样放置于测厚仪测量头下方,二号抓手抓取第二片被测试样。(2)主机指示测量仪进行***次测量。(3)通过感应器得到测量仪测量完毕回位后,伺服电机前移,一号抓手抓取被测试样前移。(4)主机指示测量仪进行第二次测量。(5)通过感应器得到测量仪测量完毕回位后,伺服电机再次前移,一号抓手抓取被测试样再次前移。(6)主机指示测量仪进行第三次测量。(7)通过感应器得到测量仪测量完毕回位后,一号抓手抓取被测试样。(8)垂直气缸上升,二号旋转气缸带动一号抓手旋转将被测试样翻转1800。(9)垂直气缸下降,一号抓手再次将翻转过来的被测试样放置于测厚仪测量头下方。(10)主机指示测量仪进行第四次测量。(11)通过感应器得到测量仪测量完毕回位后,伺服电机后移,一号抓手抓取被测试样后移。上海远梓电子科技有限公司供应软管落料划线机,抓料送料进料机械手回位 切割划线等功能为企业省去人工成本。

上海落料划线机软管切管国内供应商,软管切管

上海远梓电子科技有限公司一般四门两盖耐久性试验台均采用车内驱动方式,我们设计的乘务车滑动门耐久性试验台采用车外驱动方式。优点:1安装时不受车辆内部空间限制,安装方便。2可适应不同车型,使用范围广。缺点:占地面积大。一)试验机架特点:1试验车辆安装方便。2车辆的直接安装在基座上,受力合理和稳定。3两边铝合金安装平台,可利用型材的本身长槽安装试验驱动机构,调整位置方便,适应车型广。一)移动门试验驱动装置移动门试验驱动装置主要由带导轨气缸、铝合金移动棒、拉门环、推门器等组成。开门时,先要对移动门解锁,然后拉开移动门。拉移动门是通过带导轨气缸的运动,带动铝合金移动棒,通过拉门环拉开车门的。关闭移动门时,先要对门锁进行复位,然后由带导轨气缸带动铝合金移动棒,通过推门器推动移动门关闭。开门时,当拉门环把门拉开一段行程后,移动门就自行滑行,直至时移动门全部打开,由于移动门打开的***行程是靠自行滑行完成,可避免机械运行中过载损坏试件。关闭移动门时,当推门器把门推行一段行程后,移动门就自行向闭门方向滑行,直至时移动门全部关闭,由于移动门的***关闭也是靠自行滑行完成,也避免了闭门运行中机械过载损坏试件。上海远梓供应新一代软管全自动落料划线机,划线机应符合相应行业标准对软管落料划线设备的要求。上海落料划线机软管切管国内供应商

上海远梓电子科技有限公司供应硬芯法橡胶软管自动划线裁管一体机,欢迎咨询。上海落料划线机软管切管国内供应商

上海远梓电子科技有限公司CMC-400白车身模态空气弹簧系统是本司自主研发的一款利用空气弹簧作为车身模态试验的新型的支撑工具的测试装备。它是将所测试的车身放在空气弹簧的进行测试,改变了用软绳悬挂车身这种传统方法所带来的试验调试周期长、悬挂重量受限以及安全隐患等缺陷。具有操作简单,结构可靠,外观漂亮,维修方便等特点。通过使用空气弹簧系统,可以较大程度提高工作效率,降低安全隐患。预估使用率达到70%。其特点:(1)支撑装置:由铁地板作为地基,空气弹簧放置在铸铁的方箱体上,把车身放在空气弹簧上,单双空气弹簧是根据不同车型用在不同场合。(2)实验支架:主要是传统方法,把车身零部件悬挂起来进行测试。(3)测量方法:把白车身放在单(双)空气弹簧上,或是把车身零部件放在模态实验支架上,由激振器带动力锤敲击车身,由加速度传感器得出实验值,从而进行数据分析。(4)辅助装置:主要有手动叉车、吊装带、手推车、人字梯、设备陈列架、空气压缩机等组成,主要用来搬运放置工件,支架等。(5)测量装置:主要有加速度传感器、力锤、激振器、激光测距仪等组成,用于测量和收集技术参数。上海落料划线机软管切管国内供应商

软管切管产品展示
  • 上海落料划线机软管切管国内供应商,软管切管
  • 上海落料划线机软管切管国内供应商,软管切管
  • 上海落料划线机软管切管国内供应商,软管切管
与软管切管相关的**
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责