连云港好看的虬龙全地形电动摩托活动

极蜂全地形电动摩托在动力系统上，ORI搭载了定制的永磁同步电机，峰值功率9kW，最大扭矩420N·m，比较高设计时速可达100km/h。另外，新车还采用了汽车及21700锂电池，还结合制定化BMS电池管理系统，高效安全，可以实现100km的超长续航。配置上，全车电子部件均达到IPX7防水等级，通信采用车规级CAN总线。专业车手上千次后的操控预设，与矢量控制（FOC）、最大转矩电流比（MTPA）、弱磁控制（FW）多重算法的实时反馈相得益彰，打造出令人惊叹的骑行操控。虬龙全地形电动摩托采用高性能的电动驱动系统，具有强大的爬坡能力和越野性能。连云港好看的虬龙全地形电动摩托活动

轻蜂全地形电动摩托，全新匹配轻量化DNM前后避震器，倒置前叉，弹簧减震，带气压辅助阻力新技术，前叉行程增加至203mm，让你攻山略地，无所不及。重新调校，自主研发的Intersect TR悬挂系统，匹配DNM后避震，多连杆结构，渐进式放大率带来柔中带轫的适用体验。专属金色油封链条，提升更高等级的材质和工艺，大幅度提高负载能力，工况稳定，噪音减小，减少维护频率，让你更加专注于骑行玩乐，刹车系统定制钛合金四活塞刹车，下泵烤漆工艺，品质提升，采用全金属刹车片，制动力更好，抗热衰减能力提升3倍！冲坡跳台，无所畏惧。新升级坐垫，填充泡沫根据不同路况，不同坐姿的骑行舒适性进行非均匀加厚调整，厚度增加10mm，宽度增加5mm，顶面更加平缓柔软，骑乘舒适性大幅提升。航空级铝合金一体锻造，G3曲面设计，打造汽车级车身流线，6000吨压力锻造，车身强度堪比公升级跑车，全自动化智能机器人焊接，确保生产一致性，重量为7.8KG。连云港好看的虬龙全地形电动摩托活动虬龙全地形电动摩托配置智能GPS导航系统，让骑行更加方便和安全。

虬龙全地形电动摩托，作为一款全尺寸越野车，扭矩是重要的参数之一，而得益于电动机的特性，暴蜂的驱动轮扭矩达到了的520N.M！强大的扭矩输出也带来了疯狂的加速能力，0-50km/h 1.8秒！0-80km/h 3.6秒！极速超过110km/h。从功率上来说，暴蜂22.5KW的电机功率与250CC级别的油车动力持平，但520N.M的扭矩却使加速性能直逼600CC级大排量摩托车！且由于暴蜂没有繁琐的离合换挡操纵，只需将右手拧到底，便可享受撕裂空气般的加速感受。当然，跑得快也得刹得住，暴蜂全系列配备定制的前270mm后240mm大尺寸液压碟刹，可以在各种工况中提供强大持久的制动力，简单易用的驻车制动系统也为全系车型标配，以防止车辆停在坡道时滑动。动力之外，越野车另外一项重要参数是整车的车架与减震系统，暴蜂配置了47毫米倒置全可调前避震，有效行程长达290mm，同样全可调的后避震行程115mm，通过合理匹配的多连杆摇架系统实现后轮渐进式的290mm有效行程，避震经过虬龙科技专属，达到了运动性与舒适性的均衡统一，比较大45°的转向角与315mm最小离地间隙，操控性和通过性表现出色。

极蜂全地形电动摩托在动力方面，极蜂采用了虬龙的第4代动力平台，最大功率12.5KW，最大扭矩440N.m，比较高设计时速可达90km/h。同时，其还配备了75V55AH的高性能锂电池组，比较大续航可达100km，40km/h的中速续航可达140km，完全能够大幅度地满足日常通勤续航。在骑行配置上，配合虬龙科技的越野型电控系统，以及虬龙自主研发的Intersect TR后悬挂系统，前减震行程达到了240mm，拥有更强的舒适性。另外，配备轻量化铝合金锻造车架，紧凑的结构让整车重心与质量更低更集中，整车85KG，将轻量化做到，为用户带来了准确可控的操作体验。城市通勤或郊外远足，虬龙全地形电动摩托都能满足不同场景下骑行需求。

轻蜂全地形电动摩托，三电系统重新升级，调校，控制器更改为FOC矢量控制，多曲线复合算法，操控更加柔顺灵敏，EP（经济）下输出动力柔和平顺，SPORT（运动）模式下动力输出相较之前的版本更加汹涌狂暴。电机新增动能回收功能与电子刹车功能，加强整车续航能力的同时也提升了自主安全性能，电机峰值扭矩可达32N.m，45°坡轻松攀越。大动率锂电池组，使用全进口电芯，完善的电池管理系统，4温度传感器，增加单片机485通讯，保障电池组高功率负载能力，延长锂电使用寿命。电池组500次充放电循环后容量还有80%，续航里程较轻蜂标准版提升20%。集成SOC电量表，一键查看电量，行驶状态中自动显示电量，无需频繁手动查看，功率密度高，比较大可输出6000W，容量密度高达170wh/kg。高效节能设计使得虬龙全地形电动摩托在续航里程方面具有竞争优势。北京炫酷的虬龙全地形电动摩托买卖

充满活力与激情并存的外观设计展示了虬龙全地形电动摩托独特的个性特征。连云港好看的虬龙全地形电动摩托活动

虬龙科技在17年发布轻蜂之后，一跃成为国内的电动车制造品牌，如今暴蜂的到来无疑是激动人心的，在国内众多品牌还在“内卷”轮毂电机与小功率代步型电动车时，虬龙已经量产20kw以上的车型，这种等级的车型国内没有对手，放眼国际也是一骑绝尘。电动车技术积累并非简单的加大电池、加大电机，还涉及到车体、力学、均衡、操控、人机、安全、可靠性等等多个领域的技术积累，虬龙绝非一家把电池和电机组装在一起的普通电动车生产商，而是以前列标准和视野来约束自我的高性能电动摩托车品牌。在当今全球电动化政策的影响下，很多传统厂家都还处在迷茫的转型期阶段，而虬龙科技却拿出了能上摩托车黄牌的大功率越野电动车，这也足以见识到这家年轻公司的勃勃野心，暴蜂的上市，不仅填补了全世界范围内全尺寸高性能电动越野的市场空白，也在国际上为中国制造打出一张闪亮亮的名片，而其极其简单的操作逻辑与丰富的电子控制也能使新手老手在安全与性能之间乐享驾驶的乐趣，可以预见，“暴蜂”又将成为继“轻蜂”之后的一个爆款，继续电动摩托车行业迈入一个全新的世代。连云港好看的虬龙全地形电动摩托活动

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