泰州能登山的虬龙全地形电动摩托改装

虬龙全地形电动摩托，7.8KG铝合金超轻量化车身；SRTC电控越野型牵引力控制系统，骑行中即时调整，适应多种路况；高速永磁同步中置电机，IP65级，耐受180℃高温，峰值扭矩32N.m；高倍率锂电池，IP67级别防水，10秒拆换，5度高容量，续航≥120KM。

续航长：搭载BERS动力回收系统、智能化pack方案；越野稳：SRTC电控系统一键调整、智能矢量控制器智能化输出功率；云互联：车联网系统，整合常规4G/5G通讯，可定制无线自组网、专线接入。

电池具有放电功能，电池容量可达5度，可支持电动设备工作需求，如破拆、照明、取暖、充电等；结构模块化，10秒快速拆装，改装方便，可塑性高，改装件通用性强；载重可达150KG，可同时承载2个成人，可加装器具种类多样，适用范围广。

结构模块化，10秒快拆快装，省时省力；电机驱动，相比油车维护成本低，保养方便；电池IP67级别防水，软包防寒防冻，不易损坏。 虬龙全地形电动摩托具有出色的悬挂系统，可以适应各种复杂地形和路况。泰州能登山的虬龙全地形电动摩托改装

虬龙全地形电动摩托还具有人性化的设计和智能化的功能。我们注重用户体验，为用户提供舒适的座椅和悬挂系统，以及便捷的储物空间。同时，虬龙全地形电动摩托还配备了智能导航系统和手机APP，方便用户进行导航和车辆管理。作为一家专业的虬龙全地形电动摩托供应商，南京富欣力机电设备有限公司拥有强大的研发团队和生产能力。我们不断进行技术创新和产品升级，以满足客户不断变化的需求。我们的产品经过严格的质量控制和测试，确保每一台虬龙全地形电动摩托都具有的品质和可靠性。我们还注重售后服务，为客户提供的支持和帮助。无论是产品咨询、售后维修还是配件更换，我们都会及时响应并提供专业的解决方案。我们的目标是让每一位客户都能享受到质量的产品和服务。南京富欣力机电设备有限公司始终秉承“诚信、创新、共赢”的经营理念，致力于成为虬龙全地形电动摩托领域的企业。我们将继续努力，不断提升产品质量和服务水平，为客户创造更大的价值。欢迎广大客户与我们合作，共同开创美好的未来。泰州能登山的虬龙全地形电动摩托改装虬龙全地形电动摩托采用先进的电动驱动系统，具有的爬坡能力和越野性能。

虬龙轻蜂电动越野的动力单元来自中置布局、峰值输出功率为 6000W 的电机，有着 250 N.m 最大扭矩（驱动轮测试之下的数据）输出，60V38.5 Ah 的电池组，应对着只有 56 公斤的全车重量（包括电池组）。车体方面，采用了简约化的外观风格，全铝合金锻造式的双翼樑结构车架、显示了轻蜂在操控方面的战斗力；倒立式的前叉、多连杆联结的后减震，前后碟式的制动系统，其组件的质感、在某程度上也展现着一分钱一分货的意义。“电动化”早已是风靡全球的概念，虬龙作为中国电动摩托车骑士先驱，不管是工业、设计、生产、美学、文化上，已经乘风破浪远远把竞争者们甩在了后边。

虬龙全地形电动摩托轻蜂S，是虬龙基于轻蜂推出的新版本，它满足了入门级玩家的需求。实现了更的轻量化。有40kg的重量，能让绝大多数人都能轻松入手，享受林道带来的乐趣。在动力方面，搭载了虬龙自主研发的高性能电池+FOC智能矢量控制器+高效能中置电机的组合，驱动轮最大扭矩达到了220N·m，比较大爬坡角度超过45°。相比较轻蜂，轻蜂S有着大不相同的驾驶感受，配备了更加轻量化的车身组件。别出心裁的单肩前叉，17寸前后轮组，标配58T的大尺寸牙盘。低噪音运行是虬龙全地形电动摩托与传统内燃机车辆的区别之一。

虬龙全地形电动摩托，虬龙在多年前就已经推出了轻蜂电动越野车，经过了持续的市场打滚，该车的成熟度似乎在不断地提升中，获得的认可度也渐渐提高。前些日子，我们围观了朋友新购置的轻蜂电动越野，这是一台 Off-Road 非市政公共道路使用的版本，主要适用于放在汽车上，拉到偏僻、空旷或者是山林间再放下来去撒野。对于国产越野车的认识，我们此前的途径主要是集中在场地越野或者是在 Enduro 林道越野竞技/比赛的领域里，这样的场合里，我们对国产越野车的印象是需要有持续的专业级维护、才可以满足对竞争力的需求 —— 激烈的跳坡之下，对悬挂系统、车架结构到发动机内部的摩擦组件，都会构成一个极大的冲击。当然，若只是常规的骑行体验，相信也是能够应付下来的。高度调节的座椅设计使骑行者可以根据身高和骑行习惯进行调整，获得更舒适的骑行姿势。苏州便宜又好看虬龙全地形电动摩托哪家好

虬龙全地形电动摩托配备了强力刹车系统，确保安全可靠的制动效果。泰州能登山的虬龙全地形电动摩托改装

虬龙全地形电动摩托，虬龙科技全尺寸高性能电动越野摩托车——暴蜂，自2019年米兰车展初次亮相以来，经过3年的精心打磨，就在前几日刚落下帷幕的2021重庆摩博会现场，暴蜂正式上市销售，而受大家关注的全地形版(可上摩托车牌照)    ，市售版的暴蜂一共有三个版本：非道路版、林道版、全地形版，其中全地形版可以依据政策正常上摩托车黄牌，三款车的车架与动力平台一致，在灯具等法规配置及轮系规格上有些许的差异，车架为全铝合金锻造，在保证的强度的同时大幅削减重量，全地形版的整备质量为135kg（无电池状态下103kg）动力方面，暴蜂搭载了虬龙科技自主研发的中置电机+智能矢量控制器系统，最大输出功率为22.5Kw（30.6ps），这款高转速中置电机最高转速达8000转，最大扭矩65牛.米，与我们平时所骑的代步电动车不同，这款带减速箱和链条传动的电机系统拥有迷人的声浪，发出的高频运转声带着科幻的未来感与力量感，而高性能三电系统分层布局于全铝合金锻造车架中间，很大程度降低了簧下质量，提升悬挂的灵敏性，为骑行增添了不少信心。泰州能登山的虬龙全地形电动摩托改装

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