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智能张拉基本参数
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  • 赫曼/HIMEN
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智能张拉企业商机

SPTA系列预应力后张法型智能张拉设备专为“后张法”全自动预应力智能精确张拉工艺而设计,设备自动化程度高,利于预应力张拉精确施工,避免人为因素对数据的影响。具备张拉力和张拉位移的双重控制功能,张拉控制精度为0.25%,张拉位移定位精度为0.2mm。采用用户名登录和IC卡登录方式实现多重多级的权限控制,实现操作流程化和数据可追溯性。张拉数据实现数据库管理,预存张拉工艺参数于数据库内,根据梁号孔号即可实现自动张拉。张拉结果数据自动存储于数据库内,可查阅、下载和即时打印。质优工业电脑,适用于野外作业环境;触摸屏操作,具有良好的人机交互界面,简单培训即可进行操作。赫曼液压智能张拉设备分为几个系列,有SPT系列,PTB系列与DPC系列。天津电脑数控智能张拉规格

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SLW系列智能控制子站,基于智能控制领域的模块化远程电控阀站,PLC控制技术与超高压液压技术的完美结合。接受电脑总控台的指令并精确控制4路液压回路的供油和回油。集成发明专利产品“升降阀组”,实现张拉和回缩过程中的同步;并具备可靠的“液压锁”功能。串联式接入设计,一套智能设备中可串联接入24台智能控制子站,实现96台油缸同步控制。标准轮式和吊装把手设计,便于平面和垂直运输。上海耐斯特液压设备有限公司为您提供基于超高压液压和智能程序控制,机电液集成的产品设备及精细控制解决方案。先张法智能张拉参数SPTB系列预应力先张法型智能张拉设备,设备实现权限分级受控管理。

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赫曼与建设单位和施工单位共同针对预应力领域存在的质量问题,开展从预应力管道清孔,预应力长距离穿索,预应力电脑全自动智能张拉及管道压浆领域开展了预应力新工艺和设备的研究,尤其是在预应力电脑全自动智能张拉设备的研制上,获得了预应力领域**的一致认可,并在上海市S6高速公路项目中进行了推广应用。S6高速公路项目上成功使用后,赫曼液压被上海机构及预应力**的认定为上海预应力智能张拉设备高质量供应商。欢迎咨询。

HDH系列大吨位双作用中空油缸技术性能,工作压力:70MPa;张拉能力:30–900吨;张拉行程:200mm;中心孔径:33-180mm;HDH系列大吨位双作用中空油缸,液压回程;空心柱塞可用于推力和拉力。增大型中心孔径设计,适用于预应力张拉工况。内置防尘圈设计,可减少污染进入缸体,延长油缸使用寿命。加长型导向环,提高抗偏载能力。油缸标准配置安全阀,过载时自动保护油缸免受超压造成的损害。HDH系列大吨位油缸用于智能张拉系统上是需要外置压力传感器和位移传感器一起配套使用。智能张拉设备的有SPT系分为,SPTA系列预应力后张法智能张拉设备及STPB系列预应力先张法智能张拉设备。

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智能张拉技术是一种新型的结构设计方法,它利用先进的计算机技术和传感器技术,实现了对张拉结构的精确控制和监测。这种技术可以提高结构的安全性和可靠性,同时也可以降低结构的成本和维护费用。智能张拉技术的应用范围非常广,它可以用于桥梁、高层建筑、体育场馆、航空航天等领域。在桥梁领域,智能张拉技术可以实现桥梁的长期稳定性和安全性,同时也可以减少桥梁的维护费用和停工时间。智能张拉技术的关键是传感器技术,它可以实时监测张拉结构的应力、变形和温度等参数,从而实现对结构的精确控制和调整。这种技术可以提高结构的安全性和可靠性,同时也可以降低结构的维护费用和停工时间。工业电脑,适用于野外作业环境;触摸屏操作,具有良好的人机交互界面,简单培训即可进行操作。湖南数控智能张拉设备

SPTA系列预应力后张法型智能张拉设备专为“后张法”全自动预应力智能精确张拉工艺而设计。天津电脑数控智能张拉规格

针对上海轨道11号线的技术要求、科研要求和实施工况,赫曼与项目承建单位中铁二十三局、上海建工集团及上海建筑科学研究院进行了多次技术交流,赫曼为该项目提供了ST-P系列预应力电脑数控精确张拉设备,完美实现了U型轨道梁的整体数控精确张拉技术要求。Himen液压为上海轨道11号线提供了,ST-P系列预应力电脑数控精确张拉设备(型号ST-P-4-2400-600)主要由STC系列电脑同步控制台,SLW系列同步子站,HDH系列大吨位双作用中空液压油缸,传感器与液压系统附件,WR系列大直径强度精轧螺杆与螺母等组成。设备具有4个同步点,位移同步张拉精度1mm,力同步张拉精度0.5%,整体张拉力2400吨等技术性能。天津电脑数控智能张拉规格

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