浙江预应力智能张拉参数

SLW系列智能控制子站，基于智能控制领域的模块化远程电控阀站，PLC控制技术与超高压液压技术的完美结合。接受电脑总控台的指令并精确控制4路液压回路的供油和回油。集成发明专利产品“升降阀组”，实现张拉和回缩过程中的同步；并具备可靠的“液压锁”功能。串联式接入设计，一套智能设备中可串联接入24台智能控制子站，实现96台油缸同步控制。标准轮式和吊装把手设计，便于平面和垂直运输。上海耐斯特液压设备有限公司为您提供基于超高压液压和智能程序控制，机电液集成的产品设备及精细控制解决方案。工业电脑，适用于野外作业环境；触摸屏操作，具有良好的人机交互界面。浙江预应力智能张拉参数

预应力智能张拉设备，由两个伺服油源系统、智能型穿心式液压千斤顶、数据信号线、高压油管、高精度压力传感器、位移传感器、控制电脑、操作控制系统软件等构成，控制电脑与伺服油源系统之间通过无线通讯模块进行数据传输通迅。预应力智能张拉设备（桥梁预应力智能张拉系统）由两个伺服油源系统、智能型穿心式液压千斤顶、数据信号线、高压油管、高精度压力传感器、位移传感器、控制电脑、操作控制系统软件等构成，控制电脑与伺服油源系统之间通过无线通讯模块进行数据传输通迅。天津先张法智能张拉隔离各种影响测量和控制力的干扰因素。

HDH系列大吨位双作用中空油缸技术性能，工作压力：70MPa；张拉能力：30–900吨；张拉行程:200mm；中心孔径:33-180mm；HDH系列大吨位双作用中空油缸，液压回程；空心柱塞可用于推力和拉力。增大型中心孔径设计，适用于预应力张拉工况。内置防尘圈设计，可减少污染进入缸体，延长油缸使用寿命。加长型导向环，提高抗偏载能力。油缸标准配置安全阀，过载时自动保护油缸免受超压造成的损害。HDH系列大吨位油缸用于智能张拉系统上是需要外置压力传感器和位移传感器一起配套使用。

智能张拉设备应用于混凝土梁的先张法制梁工艺，城市化进程中，“公交优先”的交通规划逐渐被接受和实施，在所有的城市公交中，轨道交通成为解决城市交通问题的优先，因此在今后的中国交通规划中，地铁和轻轨将会获得重点发展的机会。U型轨道梁，作为轻轨领域新形式的主要受力部件，在保证受力技术性能的前提下，具有良好的节省材料特点，尤其是混凝土材料的用量能大幅节约，从而达到降低成本和良好的节能减排作用。无论是常规轨道梁还是U型轨道梁，均采用预应力张拉的工艺实现轨道梁的良好技术性能。具备张拉力和张拉位移的双重控制功能，张拉控制精度为0.25%，张拉位移定位精度为0.2mm。

预应力智能张拉系统以应力为控制指标，伸长量误差作为校对指标。系统通过传感技术采集每台千斤顶的工作压力和钢绞线的伸长量(含回缩量)等数据，并实时将数据传输给系统主机进行分析判断，同时泵站接收系统指令，实时调整变频电机工作参数，从而实现高精度实时调控油泵电机的转速，实现张拉力及加载速度的实时精确控制。本文研制由智能油泵，千斤顶和控制系统组成的同步型智能张拉系统，可精确施加张拉力，实时测量并校核钢绞线伸长量，多顶张拉同步性得到了精确控制，真正实现了预应力张拉"双控"。通过网络服务器对张拉数据进行备份，并可通过程序再现显示张拉数据、张拉力曲线及伸长量曲线。天津后张法智能张拉工况

SPTB系列预应力先张法型智能张拉设备，用标准产品模块化连接及通讯总线方式，整体张拉设备连接管线较少化。浙江预应力智能张拉参数

智能张拉设备的使用可以提高张拉的质量和张拉的效果，PLC控制全自动预应力智能张拉设备根据国内外先进技术结合我国实际情况而研制的产品，配以HIMEN生产的智能张拉设备，完成张拉功能（也可作顶升之用）。操作简便，维修保养容易。主要适用各种预应力混凝土结构施工及公路、铁路、电站、桥梁建设、岩土锚固、滑坡治理等预应力工程。上海耐斯特液压设备有限公司期待您的电话咨询，企业微信咨询等等任何便捷的咨询方式。欢迎咨询上海耐斯特液压设备有限公司。浙江预应力智能张拉参数

上海耐斯特，2004-05-19正式启动，成立了同步顶升系统，船舶**设备，精确称重设备，智能液压等几大市场布局，应对行业变化，顺应市场趋势发展，在创新中寻求突破，进而提升赫曼/HIMEN的市场竞争力，把握市场机遇，推动机械及行业设备产业的进步。旗下赫曼/HIMEN在机械及行业设备行业拥有一定的地位，品牌价值持续增长，有望成为行业中的佼佼者。同时，企业针对用户，在同步顶升系统，船舶**设备，精确称重设备，智能液压等几大领域，提供更多、更丰富的机械及行业设备产品，进一步为全国更多单位和企业提供更具针对性的机械及行业设备服务。公司坐落于上海市嘉定区马陆镇彭封路116号1幢1层B区，业务覆盖于全国多个省市和地区。持续多年业务创收，进一步为当地经济、社会协调发展做出了贡献。