山东先张法智能张拉参数

SPTA系列预应力后张法型智能张拉设备专为“后张法”全自动预应力智能精确张拉工艺而设计，设备自动化程度高，利于预应力张拉精确施工，避免人为因素对数据的影响。具备张拉力和张拉位移的双重控制功能，张拉控制精度为0.25%，张拉位移定位精度为0.2mm。采用用户名登录和IC卡登录方式实现多重多级的权限控制，实现操作流程化和数据可追溯性。张拉数据实现数据库管理，预存张拉工艺参数于数据库内，根据梁号孔号即可实现自动张拉。张拉结果数据自动存储于数据库内，可查阅、下载和即时打印。质优工业电脑，适用于野外作业环境；触摸屏操作，具有良好的人机交互界面，简单培训即可进行操作。张拉结果数据自动存储于数据库内，可查阅、下载和即时打印。山东先张法智能张拉参数

由于我国桥梁施工中智能张拉系统得到有效的应用，因此有效促进桥梁的快速发展。在具体的施工过程中，由于系统具有智能化高，安全性强等优点，可以有效提高施工质量，智能张拉系统的使用处于桥梁施工的重要位置。系统性能稳定可靠，智能化程度高，操作简便,能有效提高预应力施工质量，同时使用科学的方法与使用智能张拉系统进行结合使桥梁的运用范围更加广。而为了使智能张拉系统更好为桥梁施工服务，需要了解智能张拉系统的具体内容，充分利用智能张拉系统的优势，促进我国交通道路的不断进步。河北耐斯特智能张拉工况智能张拉数据通过通讯接口以有线方式传入梁场信息管理系统，可以实时显示智能张拉数据、同时本地记录保存。

DPC系列智能张拉数控油缸技术性能，工作压力：70MPa；张拉能力：28–900吨；张拉行程:200mm；张拉力精度:0.25%；DPC系列智能张拉数控油缸根据预应力张拉施工工艺而设计的集成化数控油缸，可接受电脑指令并实时反馈数据。油缸集成位移和力传感器控制单元，单独的高精度测力单元，实现对力和位移的精度控制。高达70MPa的工作压力，实现同等张拉力下油缸重量轻量化，降低劳动强度。标准配置安全阀，过载时保护油缸免受损坏，确保使用安全可靠。

EPD系列张拉电动液压泵站技术性能，额定压力：70MPa；额定流量：0.9,1.5,2.1L/Min；电机功率：1.5,2.2,3.0kW；可用油容积：20,40,60L；EPD系列张拉电动液压泵站专为智能控制领域研制的超高压泵站，技术先进。特殊设计的阀组解决同步张拉及放张时压力管理问题，升降阀组解决同步开启问题，实现同步控制。STP和STC系列电脑总控台通过PLC泵站控制线远程控制泵站工作，泵站应用于各种野外工况，成熟可靠。最大工作压力达70MPa，标配的溢流阀可在比较高压力内进行压力的重新设定。可根据移动需要提供泵站轮架。SPTB系列智能张拉设备专为“先张法”全自动预应力多点智能精确张拉设计。

智能同步张拉系统的主要功能；1、平衡控制：该控制系统基本功能是在穿心式千斤顶工作时通过液压油油压、千斤顶伸缩位移变化等参数的实时监测，判断两端的千斤顶张拉的力值是否一致，在两端张拉力度不一致时，通过控制、调节磁阀调节单个千斤顶的油压大小使两端千斤顶油压达到平衡；2、张拉：因受材料受力极限的限制，在确认钢绞线根束、型号后，千斤顶张拉的力值是确定的。这个极限力值由客户在计算机软件进行设定后，计算机反馈给控制设备，控制设备会将该项参数与采集的数据信息进行对比，以确保张拉的力值不超过该值。HDH系列中空油缸加上传感器，同步精度1mm，定位精度1mm。油缸上外置安装的拉线式位移传感器。浙江液压智能张拉报价

SPTB系列预应力先张法型智能张拉设备，设备实现权限分级受控管理。山东先张法智能张拉参数

智能张拉设备应用于混凝土梁的先张法制梁工艺，城市化进程中，“公交优先”的交通规划逐渐被接受和实施，在所有的城市公交中，轨道交通成为解决城市交通问题的优先，因此在今后的中国交通规划中，地铁和轻轨将会获得重点发展的机会。U型轨道梁，作为轻轨领域新形式的主要受力部件，在保证受力技术性能的前提下，具有良好的节省材料特点，尤其是混凝土材料的用量能大幅节约，从而达到降低成本和良好的节能减排作用。无论是常规轨道梁还是U型轨道梁，均采用预应力张拉的工艺实现轨道梁的良好技术性能。山东先张法智能张拉参数

上海耐斯特液压设备有限公司位于上海市嘉定区马陆镇彭封路116号1幢1层B区。公司业务涵盖同步顶升系统，船舶**设备，精确称重设备，智能液压等，价格合理，品质有保证。公司从事机械及行业设备多年，有着创新的设计、强大的技术，还有一批专业化的队伍，确保为客户提供良好的产品及服务。上海耐斯特秉承“客户为尊、服务为荣、创意为先、技术为实”的经营理念，全力打造公司的重点竞争力。