企业商机
智能张拉基本参数
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  • 赫曼/HIMEN
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智能张拉企业商机

STP系列预应力智能张拉总控台,基于PLC和WINDOWS系统的控制软件,友好的人机界面。采用工业触摸屏和常用按钮相结合的人性化设计,操作便捷、可靠。采用通讯总线实现多台设备的同步控制信号传输,总控台可控制96台油缸同时张拉和放张。设备具有过程控制型和数据管理型不同的系列,过程控制型注重于张拉过程中的数据采集,数据存储量小;数据管理型注重于数据库管理,可实现张拉数据导入、调用、查阅、下载和打印,具备强大的数据管理功能。赫曼于2011年开始研制SPTB系列先张法智能张拉设备。山东全自动智能张拉工况

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赫曼与建设单位和施工单位共同针对预应力领域存在的质量问题,开展从预应力管道清孔,预应力长距离穿索,预应力电脑全自动智能张拉及管道压浆领域开展了预应力新工艺和设备的研究,尤其是在预应力电脑全自动智能张拉设备的研制上,获得了预应力领域**的一致认可,并在上海市S6高速公路项目中进行了推广应用。S6高速公路项目上成功使用后,赫曼液压被上海机构及预应力**的认定为上海预应力智能张拉设备高质量供应商。欢迎咨询。河北后张法智能张拉系统赫曼液压在智能张拉技术的推广上取得了突破。

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赫曼液压预应力智能张拉系统是通过利用计算机程控技术和电脑控制技术,能够实现桥梁预应力施工全过程自动化,智能张拉系统依靠高灵敏压力传感器、位移传感器及超高压高频响应阀件来控制系统,使得预应力张拉施工精确到位、数据自动记录、还可进行远程监控实时掌握施工质量,相对于传统张拉技术,智能张拉技术实现了工程施工实时跟踪.总的来说智能就是通过按一个键。然后自动张拉自动记录张拉数据同步精确率高达99%。欢迎咨询上海耐斯特液压设备有限公司。

智能预应力张拉是指不依靠工人手动控制油压系统,而利用计算机智能控制完成钢绞线的张拉施工。智能张拉是目前国内预应力张拉领域的先进工艺。智能张拉系统通过传感技术采集每台千斤顶的工作压力和钢绞线的伸长量(韩回缩量)等数据,并适时将数据船速给系统主机进行分析判断,同时张拉设备接受系统指令,适时调整电机工作参数,从而实现高精度适时液压泵站电机的转速,实现张拉力及加载速度的精确控制。系统根据预设的程序,由总控台发出指令,同步控制每台张拉设备的每一个机械动作,自动完成整个张拉过程。智能张拉系统具有及时校核伸长量,实现“双控”功能。

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针对上海轨道11号线的技术要求、科研要求和实施工况,赫曼与项目承建单位中铁二十三局、上海建工集团及上海建筑科学研究院进行了多次技术交流,赫曼为该项目提供了ST-P系列预应力电脑数控精确张拉设备,完美实现了U型轨道梁的整体数控精确张拉技术要求。Himen液压为上海轨道11号线提供了,ST-P系列预应力电脑数控精确张拉设备(型号ST-P-4-2400-600)主要由STC系列电脑同步控制台,SLW系列同步子站,HDH系列大吨位双作用中空液压油缸,传感器与液压系统附件,WR系列大直径强度精轧螺杆与螺母等组成。设备具有4个同步点,位移同步张拉精度1mm,力同步张拉精度0.5%,整体张拉力2400吨等技术性能。可实现单端自动张拉,也可两端同步自动张拉。河北数控智能张拉报价

PTB系列预应力后张法智能张拉泵站为与SPTA系列配套使用设备,接受SPTA设备处理器的指令自动执行张拉。山东全自动智能张拉工况

ST-P系列预应力电脑数控精确张拉设备,除了数控精确张拉常规性能和特点外,该设备还具有以下典型特征并实现了预应力数控张拉:基于工业触摸屏电脑操作的WINDOWS系统,界面友好,使用便利,具有很好的人机交互性。系统可根据每次工况设定张拉数据,并对过程数据进行存储管理,拷贝打印和接入数字系统实时传输。ST-P系列预应力电脑数控精确张拉设备具备“力与位移”双控特征,在张拉的不同阶段,可根据需要选择“力主控,位移辅控”或者“位移主控,力辅控”。选择力主控模式后设备根据设定的张拉力自动实施多点同步张拉,并在到达设定张拉力后自动停止并记录数据,同时提供同步位移数据校验。山东全自动智能张拉工况

上海耐斯特液压设备有限公司成立于2004-05-19,同时启动了以赫曼/HIMEN为主的同步顶升系统,船舶**设备,精确称重设备,智能液压产业布局。上海耐斯特经营业绩遍布国内诸多地区地区,业务布局涵盖同步顶升系统,船舶**设备,精确称重设备,智能液压等板块。随着我们的业务不断扩展,从同步顶升系统,船舶**设备,精确称重设备,智能液压等到众多其他领域,已经逐步成长为一个独特,且具有活力与创新的企业。值得一提的是,上海耐斯特致力于为用户带去更为定向、专业的机械及行业设备一体化解决方案,在有效降低用户成本的同时,更能凭借科学的技术让用户极大限度地挖掘赫曼/HIMEN的应用潜能。

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