大连电脑数控智能张拉原理

智能张拉设（赫曼液压）备在用户通过系统控制软件输入控制流程后，预应力张拉设备自动控制张拉过程。通过对张拉千斤顶油压监测、控制，实现零到设定力值持续张拉、持荷、卸载状态的自动控制。钢绞线的两端单独采用单片机控制系统监测和控制油源和千斤顶各项工作参数，两端的数据可通过无线或有线的方式通信，在系统控制软件的处理下达到自动同步的功能。另外系统还增加了手动控制的功能，方便人工控制，增加系统可靠性。欢迎您的垂询。智能张拉数据通过现场存储器进行实时数据存储。大连电脑数控智能张拉原理

SPTB系列智能张拉设备专为“先张法”全自动预应力多点智能精确张拉设计，电脑控制精确受控张拉，设定数据后自动实现张拉过程。张拉力和张拉位移的双重高精度控制功能，张拉力定位精度较高为0.25%，多点同步张拉位移同步精度为1mm。设备实现权限分级受控管理，可管理设定操作权限，消除人为因素导致的张拉质量隐患，可实现单端自动张拉，也可两端同步自动张拉。工业电脑，适用于野外作业环境；触摸屏操作，具有良好的人机交互界面。采用标准产品模块化连接及通讯总线方式，整体张拉设备连接管线较少化，利于现场使用和管理。选择不同的系列的张拉油缸可实现不同等级的力张拉精度。预应力智能张拉原理智能张拉系统具有监理审核和互联网查看数据功能。

智能预应力张拉是指不依靠工人手动控制油压系统，而利用计算机智能控制完成钢绞线的张拉施工。智能张拉是目前国内预应力张拉领域的先进工艺。智能张拉系统通过传感技术采集每台千斤顶的工作压力和钢绞线的伸长量（韩回缩量）等数据，并适时将数据船速给系统主机进行分析判断，同时张拉设备接受系统指令，适时调整电机工作参数，从而实现高精度适时液压泵站电机的转速，实现张拉力及加载速度的精确控制。系统根据预设的程序，由总控台发出指令，同步控制每台张拉设备的每一个机械动作，自动完成整个张拉过程。

预应力智能张拉设备，由两个伺服油源系统、智能型穿心式液压千斤顶、数据信号线、高压油管、高精度压力传感器、位移传感器、控制电脑、操作控制系统软件等构成，控制电脑与伺服油源系统之间通过无线通讯模块进行数据传输通迅。预应力智能张拉设备（桥梁预应力智能张拉系统）由两个伺服油源系统、智能型穿心式液压千斤顶、数据信号线、高压油管、高精度压力传感器、位移传感器、控制电脑、操作控制系统软件等构成，控制电脑与伺服油源系统之间通过无线通讯模块进行数据传输通迅。预应力张拉设备在第三个阶段控制要点分别是：持荷、锚固及回顶。

在预应力桥梁施工中，液压油泵驱动千斤顶进行张拉，人工读取记录张拉数据难以保证数据的真实性；预应力张拉监测设备通过传感技术，数据采集装置和嵌入式智能控制系统，自动采集并全程记录张拉过程中千斤顶中压力值，预应力筋伸长量值，张拉持荷时间等信息。压力值监测精度0.1MPa，伸长量值监测精度0.5mm。通过工程应用表明，预应力张拉监测仪具有良好的通用性，适用于不同类型的预应力张拉设备，能够有效的保证桥梁施工质量。欢迎咨询。SPTA系列预应力后张法型智能张拉设备专为“后张法”全自动预应力智能精确张拉工艺而设计。山东高精度智能张拉工况

现在由不少桥梁因预应力施工不合格，给社会造成了巨大的生命财产损失。大连电脑数控智能张拉原理

普通液压千斤顶。先张法在施工中采用钢台模以机组流水法或传送带法生产构件进行多根钢筋同步张拉，则可用普通液压千斤顶进行张拉，张拉时要求钢丝的长度基本相等，保证张拉后各钢筋的预应力相同，事先应调整钢筋的初应力。拉杆式千斤顶。拉杆式千斤顶主要是国内较早生产的液压张拉千斤顶。该千斤顶只能张拉的吨位不大（<600kN)的支承式锚具，多年来已逐步被多功能的中空千斤顶代替。3)中空式千斤顶。①双作用中空千斤顶：中空千斤顶是一种具有穿心孔，并利用双液压缸张拉预应力筋和顶压锚具的双作用千斤顶。大连电脑数控智能张拉原理

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