几年来,国内大部分火力发电厂为燃煤电厂,燃煤电厂多以燃煤作为燃料,其中风机在运行过程中,烟气从风机进口向出口运动。在惯性力的作用下,烟气中质量大的灰粒在叶片进口容易向叶片头部靠拢,并与头部相撞击,造成严重撞击磨损。对电厂的风机叶片进行超音速喷涂碳化钨涂层,可以提高叶片的防腐耐磨性能。由于全国各地煤种品位高低不等,根据我国能源政策动力燃煤尽采用低品位劣质煤。燃煤发电厂的引风机在运行过程中,质量小的灰粒在叶片进口处并不会集中向叶片头部冲击,而是在流道中运动偏离叶片工作面。由于风机转速高,烟气中的灰粒容易趋向叶片工作面,从而造成磨损。引风机叶轮与叶片在工作过程中受到烟气的冲刷产生严重的磨损,致使风机维护费用增加,可靠性降低,目前已成为电厂能否安全、稳定、经济运行的隐患之一。常州卡奇碳化钨喷涂质量保证。金属表面碳化钨喷涂产品介绍
接下来介绍碳化钨喷涂特点:高硬度,耐磨,耐腐蚀主营业务:热喷涂,碳化钨喷涂,陶瓷喷涂,电弧喷涂,等离子喷涂,超音速火焰喷涂,冷喷涂;合金涂层,金属涂层,氧化物涂层,生物涂层;应用于航空航天、发电、汽车、石油石化、半导体、水处理、机械制造、医疗器具、再制造、替代镀铬等领域。表面处理技术除热喷涂外,还包括火焰喷焊、冷喷涂、激光熔敷、等离子堆焊、热处理、气相沉积、真空离子镀、微弧氧化、电镀、刷镀等工艺。南京等离子碳化钨喷涂常州碳化钨喷涂的厂家优势。
碳化钨有许多潜在的应用,包括热喷涂碳化钨涂层。这些碳化钨涂层在高性能汽车的制动盘上很常见。在此应用中,碳化钨涂层改善了性能和维护间隔,同时减少了制动灰尘。碳化钨重要的应用之一是制造用于加工的工具。这些工具使用材料的耐磨性和耐热性。它们通常用于高精度或批量生产等钢材磨损过快。这种材料或其变体通常也被使用,例如碳化钨钴复合材料,用于刺穿装甲。碳化钨的强度在采矿和基础钻孔中也很常见。在运动中,它通常被用作登山棒或滑雪棒的顶端。喷涂碳化钨通常用于珠宝佩戴和手术设备。在后一种应用中,它提供了比不锈钢更好的性能,但更昂贵,需要更精细的处理。
对在机器上使用只半年就剥落涂层的工艺辊进行故障分析。工艺辊表面WC-12Co涂层采用普莱克斯JP5000超音速火焰喷枪制备,涂层厚度约150μm。喷涂过程中,喷涂距离380mm,氧气流量2000scfh,煤油流量,送粉速度80g/min。现场采集工艺辊表面喷涂层不合格部分和非不合格部分样品进行实验室检测。采用电感耦合等离子体原子发射光谱仪(ICP,Agilent725ES)检测工艺辊的材料成分,采用扫描电子显微镜(SEM)和能谱仪(EDS)分析其形貌和元素组成。涂层。为研究喷砂后处理对界面微观结构的影响,对喷砂后的喷涂试件进行空气吹扫和空气吹扫耦合钢刷,对不同喷砂处理后的试件涂层/基材界面进行了对比分析。执行。微观分析。现场观察到的炉外滚筒外观如图1所示。炉外滚筒表面可见镀层锈迹,锈迹呈斑点析出状态,宏观外观部分是摩尔纹。在工艺辊中间可以看到涂层的剥离区域。工艺辊边缘表面没有明显的锈迹,在本研究中视为非故障部分。在研究过程中,对剥离涂层的结构和成分进行了分析。 常州卡奇碳化钨喷涂的优势。
碳化钨喷涂的普及越来越广,应用的地方也是越来越多。对于碳化钨喷涂设备来说使用寿命、保证设备正常运行、降低企业能耗等方面的加强完善越来越重要。接下里和壹佰一起了解碳化钨喷涂要遵循那些工艺流程。碳化钨喷涂施工应遵循以下工艺流程:表面清洗:使用钢丝球机械手段进行操作,并且加上有碱性的洗涤液去清洗表面,可以主要采用钢丝球等机械手段,辅以碱性清洗液,去除管道表面锈蚀和油污等表面浮力层,清洁度达到SA3级,保证牢固的粘结基础。涂层。表面粗化:通常采用喷砂和电拉拔来提高涂层与基体之间的机械结合强度。标准粗糙度为6.5-25。喷底层:底层膨胀系数与基材非常接近,主要提高工作层的结合强度和抗热震性。常州卡奇的碳化钨喷涂是否结实耐用?金属表面碳化钨喷涂产品介绍
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超音速碳化钨喷涂是利用热源加热喷涂材料,将熔化或接近熔化状态的粒子雾化、喷射并沉积到基材表面上,形成特殊表面层的方法。目前阶段,喷涂使用的热源主要有三种:一是电弧热源,二是等离子焰热源,三是然气热源。并由此可以把热喷涂方法分为电弧喷涂,等离子喷涂和火焰喷徐三大类。喷焊是利用热源将材料加热,喷射到基材表面上,并进而将其熔化到基材表面上,形成特殊表面层的方法。现阶段,喷焊时采用的热源主要是氧乙炔火焰。对热喷涂粉末的基本要求:对于应用于航空发动机的等离子喷涂粉末进行了成分、形貌和结构分析,对比国内研制的与国外生产的同类型粉末,结果表明,国产试制粉末虽然在粉末成分、形貌、粒度及其分布等方面已达到或接近国外水平,但喷涂后涂层组织结构、密度及组成相分布等与国外同类涂层相比差距较大,因此,结合喷涂工艺对粉末和涂层性能进行综合评价是航空涂层国产化工作的一项重要内容。金属表面碳化钨喷涂产品介绍
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