杭州警示色黄色仓库垂直升降钩式货车限动器厂家供应

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    普罗林跟大家聊一聊货车限动器的构造：钢质基座保护所有组件免受由于天气、灰尘和碎片的侵害。下列均为镀锌部件：基座、支架、外罩及其它硬件。大型钢质挂钩表面经黄色重铬酸盐处理。安装VBR-300货车限动器被安装在牢固的钢铁支架上，由8个铆钉再加15”(381mm)长边焊接在基坑角钢上固定。安装时无需调整装卸平台。安装拉力超过70,000磅(31，750公斤)。电气/控制所有的控制元件都安装在具备联锁功能(NEMA4X)且由垫圈密封的控制板上。控制面板采用电晶体通用控制器，可随时进行操作。挂钩、传感器和磁性限位开关均安装在整体结构的钢架基座内。所有电气部件及配线都符合UL认证标准。VBR-300货车限动器需配置110/115伏特，15安培，单相电源。可定制操作顺序的联锁和互联功能，以满足客户的具体需求。 镇江警示色黄色仓库货车限动钩哪家好苏州普罗林工业控制技术有限公司力于提供货车限动器 ，有想法可以来我司咨询。

车辆限动器：THM-600型垂直升降限动器（VehicleRestraint）为地面安装。限动装置通过安装在室内的控制箱操作，垂直限动钩拉住货车的防撞尾杆，固定到装卸货月台。①自主开发、设计、生产②结构简单可靠，只需在轮轴上做常规润滑保养③比较高提升达254mm，适用多种货车类型产④液压驱动使钩体在货车高度发生改变时，保持对货车的连续跟随、固定⑤内外镀锌涂层，并可涂刷警示色⑥可发声的预警装置⑦内部安装控制箱，外部安装信号系统。

货车限动器的使用是比较多的，货车限动器是一种用来将货车固定在装卸平台使其不会意外移动或驶离的安全设备。货车在装卸货物时，通常使用汽车尾板或货台调节板将车厢与装卸平台连接起来，操作人员、叉车在其上方来回搬运货物，因此在装卸货物过程中，需要卡车限动器固定货车的位置，使货车不能离开装卸平台，否则会对操作人员、叉车及货物造成危险。现有的卡车限动器通常采用的方式是锁住车轮，该方式直接作用于车轮，不依赖货车其他部位，因此使用面较广，但土建安装比较麻烦。另外一种做法是在车轮前垫一块木制、胶制或钢制的三角块阻止车轮移动，但不能避免人为开动货车而造成意外。苏州普罗林工业控制技术有限公司为您提供货车限动器 ，期待为您服务！

货车限动器的控制箱一般装于室内，货车到达月台位置时，可一键操作，使挂钩挂在货车尾部防撞杆上，从而起到固定作用。外部信号灯系统全程闪烁红灯或绿灯，用来提示货车司机是否可倒入或驶离，从而防止因倒车引起的事故。内部信号灯全程闪烁红灯或绿灯，提示叉车操作人员能否进入货车进行操作作业。内外信号灯相反闪烁。如叉车操作人员作业时货车未处于限动状态，除信号灯提示外，另有声音报。如工作人员手动取消声音报，信号灯将转为正常。货车限动器 ，就选苏州普罗林工业控制技术有限公司，用户的信赖之选，有想法可以来我司咨询！重庆互联互锁警示色红色仓储旋转钩式货车限动器

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    卸货月台货车限动器，作为物流装卸货系统的一部分，通过电动挂钩勾住货车尾杆，起到固定的作用，防止货车在叉车进出时发生移动。当货车或拖车倒入装卸位时，工作人员摁下控制箱启东按钮，限动勾上升，勾住车尾横杆。拉钩可承受13吨的反向拉力，货车限动器在锁车过程中还会根据货车尾杆的高度自行进行调整，保证锁车效果。信号指示灯用来指挥货车司机和叉车司机。外部信号灯为红色，内部信号灯为绿色，表示货车已被限动，不可操作，叉车可安全进出车厢进行作业。外部信号灯为绿色，内部信号灯为红色则相反。当货车处于未限动状态下，或者货车限动器处于错误的工作状态，叉车装卸货物时会发出警报声，提示工作人员货车未正常锁定，警报声可手动关闭。 杭州警示色黄色仓库垂直升降钩式货车限动器厂家供应

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