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集装箱起重机基本参数
  • 产地
  • 靖江
  • 品牌
  • 宝威
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
集装箱起重机企业商机

轨道式集装箱门式起重机由主粱、刚性和柔性门腿、运行小车、起升机构、大车运行机构、电气系统、操作驾驶室等组成。靖江起重设备厂根据使用方场地、集装箱储运工艺流程及装卸的车辆非标定制无悬臂、单悬臂和双悬臂的不同结构形式的轨道式集装箱门式起重机。

在港口、码头等集装箱集散区域,轨道式集装箱门式起重机的应用已经是较为普遍。江苏宝威起重机械有限公司生产的15吨轨道式集装箱门式起重机拥有以下优点:

1、轨道式集装箱门式起重机的跨度比较大,可以容纳8到15列集装箱堆放在跨中,也可以在跨中安置多个车道,可以更好的利用场地空间。

2、轨道式集装箱门式起重机上安装利于智能控制和自动化作业的各种装置的,比如存储系统、检索系统、定位系统等,再加上采用运行速度很高的机构设计,有效的提高了设备的工作效率。

3、轨道式集装箱门式起重机采用电能驱动,可以降低噪音、免除废气排放,是一种更为环保型的设备。 轨道式集装箱门式起重机的优点。甘肃轮胎式集装箱起重机

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常用集装箱龙门吊型号有哪些?


集装箱龙门吊主要用于集装箱铁路转运场和大型集装箱装箱储运场集装箱装卸、搬运和堆放。常见的有轨道式集装箱龙门吊和轮胎式集装箱龙门吊。

轨道式集装箱门吊由主梁、刚性和柔性门腿、运行小车、起升机构、大车运行机构、电气系统、操作驾驶室等组成.根据堆场作业工艺,在单门腿方向或双门腿方向外伸悬臂成为单悬臂或双悬臂机型,不外伸成为无悬臂机型.根据场地、集装箱储运工艺流程及装卸的车辆(集装箱卡车或铁路车辆)确定采用无悬臂、单悬臂和双悬臂的不同结构形式。

轮胎式集装箱门吊由门形支架、动力传动系统、起升机构、大车运行机构、小车运行机构及伸缩式吊具等组成.装有集装箱吊具的行走小车沿主梁轨道行走,进行集装箱装卸和堆码作业,轮胎式行走机构可使起重机在货场上行走,并可作90º直角转向,从一个货场转移到另一货场,作业灵活。陕西物流集装箱起重机15T集装箱门式起重机的优势。

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轨道式集装箱龙门吊倾转和减摇装置较为简单,一般只需平面回转动作,不装备减摇装置,而部分为提高生产效率.减轻工人劳动强度,设置减摇装置。

堆场、储运场的铁路集装箱车辆和集装箱卡车装载集装箱的顶面相对比较平,因而不要求吊具具有纵倾和横倾动作;但集装箱卡车在运行停车时有可能偏斜,所以需要设置平面回转装置。

对于钢丝绳卷筒式起升机构,平面回转机构可由钢丝绳、滑轮组、钢丝绳连接接头和铰点、摇臂及支座、推杆等组成。推杆有螺杆和油缸两种类型。当采用油缸作为推杆时,还配置有液压控制系统。

对于刚性伸缩式起升机构,吊具除能通过动力作平面回转外,在纵向和横向,吊具能作一定的浮动以适应集装箱上平面的倾斜,平面回转可采用两侧油缸推动来实现。



浅述集装箱龙门吊的操作规程


一、集装箱龙门吊作业前

1、对起重机的制动器、吊钩、钢丝绳和防护设备等部件按点检卡的要求查看,发现异常现象,应予扫除。

2、操作者须在承认走台或轨道上无人时,才可以闭合主电源。

二、集装箱龙门吊作业中

1、每班起吊重物时(或负荷达到较大分量时),应在吊离地上高度0.5米后,从头将重物放下,查看制动器功能,承认可靠后,再进行正常作业。

2、操作者在起重机作业中,应按规则对下列各项作业鸣铃报警。起升、下降重物;开动大、小车行驶时;起重机行驶在视线不清楚通过时,要接连鸣铃报警;起重机行驶挨近跨内另一起重机时。吊运重物挨近人员时。

三、操作运转中应按统一规则的指挥信号进行。

四、作业中忽然断电时,应将所有的起重机控制器手柄置于"零"位,在从头作业前应查看起重机动作是否正常。

五、起重机大、小车在正常作业中,严禁开反车制动停车;改换大、小车运动方向时,须将手柄置于"零"位,使机构完全中止运转后,方能反向开车。

六、有两个吊钩的起重机,在主、副钩换用时和两钩高度附近时,主、副钩须单独作业,避免两钩相撞。

七、两个吊钩的起重机禁绝两钩一起吊两个物件;不作业的情况下调整起升机构制动器。


浅述集装箱龙门吊电气设备需保持清洁。

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集装箱龙门吊安装注意事项


集装箱龙门吊也称起重机属于大型设备,在安装拆卸过程中经常会发生一些不必要的事故,为了减少此类事故的发生下面说一下龙门吊在安装过程中应注意的几个事项:

起重机架设前须严格的根据下列轨道安装技术要求检查安装质量,并将实际测量的结果记录在“设备档案卡”上。同时

1、轨道的接头可分直头的,也可以制成45度的斜接头,斜接头可以使大车车轮在接地处平稳的过渡,一般接头的缝隙为1~2毫米。两条轨道的端头,安设强固的止档,防止起重机从两端出轨,造成起重机从高空坠毁等严重的事故发生。

2、接地处两规道的横向位移或高低不平的误差均不得大于1毫米。

3、两条平行的轨道,在跨度方向的各个不同一截面上,在轨道的高低误差H,在柱子处不得超过10毫米,在其他处不得超过10毫米。

4、在同一侧轨道面,在两根柱子间的标高与相邻柱子间的标高误差不得超过B/1500(B为柱子间距,单位为毫米),但不能超过10毫米。

5、轨道跨度,轨道中间与承轨梁中间,轨道不直接误差不得超过规定。



港口集装箱起重机的智能化趋势。甘肃轮胎式集装箱起重机

轨道式集装箱龙门吊故障分析。甘肃轮胎式集装箱起重机

使用集装箱龙门吊的优势


随着社会经济地不断发展,集装箱物流行业的规模飞速增长,作为物料储存的集装箱装卸和转场的需求不断增加,机械化取代了繁重的人力作业,集装箱龙门吊作为物料装卸搬运界的主力,需求量不断的增加,老式的起重机也面临更新换代。集装箱龙门吊可以在室内外各种场合使用,通常有轨道式和轮胎式两种可选,很多智能化的装置也逐步运用到了集装箱龙门吊上,使操作更简便工作效率也得到了提高。

装备智能装置的集装箱龙门吊具有很多优点,比如很多多元化的传感器和开关,可以提供更高精度的起重机移动与负载定位,可以实现编程来实现集装箱的自动抓取与运输。由传感器、开关和控制器构成的实时监控系统,能够在危险迫近时,自动发出警报并解决问题,而不是单纯依靠起重机驾驶员的主观来操控。数字化智能控制系统控制的线路更加简单、功耗低、无火花,其寿命是老式起重机控制系统的几倍倍,而且可对起重机的实时运行状态进行监控、记录并进行故障报警和检修提醒,在必要时能接管驾驶员对起重机的操控权,提高了起重机的整体可靠性。 甘肃轮胎式集装箱起重机

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