江苏SL3型SP系列同步顶升系统电脑控制

SL2型LPV系列超高精度比例伺服智能控制同步顶升设备，同步控制台采用工业电脑配置的触摸屏操作，界面简洁易操作。系统使用方便，稳定性强，适应多种工业环境。系统具备一键“自动找零位”功能。无论构件基准面如何复杂，系统能使得所有油缸同时接触上构件然后执行重载同步顶升和下降动作。彻底消除由于油缸端面与构件基准面空隙不均衡带来的同步误差。应用于江苏长江大跨越50万伏和浙江舟山跨海50万伏特高压输电塔建设工程。欢迎咨询上海耐斯特液压设备有限公司。智能同步控制台采用工业电脑配置的触摸屏操作。江苏SL3型SP系列同步顶升系统电脑控制

SL6型SV系列连通器型分流顶升设备主要组成产品及特点：构成产品：同步阀架SV44-V82C，具备分流、每路单独调节流量和短暂截止流量的功能，是同步调整的主要部件。液压泵站EPM3440WT，为执行部件液压油缸提供液压动力油。液压油缸RHD1002，主要执行元件，根据情况进行顶升或者下降。单台承重从50至1000吨。单作用双作用均可适用。液压软管HC7220C，连接液压泵站和液压油缸的系统元件，执行同步系统的液压油输送。具备3倍的安全系数。快插连接。设备操作方式：手动阀操作；控制阀类型：手动阀；电机类型：普通电机；荷载大小：大荷载；同步速度：约30mm/Min。浙江SL3型SP系列同步顶升系统PLC控制操作方式：工业触摸屏本地或远程控制。

SL5型MP系列便携型多点同步顶升设备以HJA移动式一体顶升机为主，通过WTC系列无线联动控制器的无线信号连接而成。SL5型MP系列的同步精度是相对值，为油缸每次顶升行程的3%-10%。设备以多台HJA顶升机的多泵多顶同步精度为前提，通过无线联动控制，在相同时间内每1台液压泵站为另1台液压油缸提供等容积的液压油实现同步顶升；多路输出均采用多个电机步给多路油缸供油，每一路液压油路均单独输出互相不串通，通过控制电机转速滑差和液压泵头制造精度实现较高同步精度。

SL6型SV系列连通器型分流顶升设备，以标准的EP系列电动泵站和RHD等系列液压油缸，通过多路流量截止阀调节实现多路同步；标准的分流阀架，适用于2-8点的分流顶升需求；连接和组合便利，通过节流阀的调节实现分流顶升；重量轻，使用和携带方便，SV系列分流同步阀架可通过单人和双人运输。多路液压管路互相连通而压力处处相等，通过人工调节流量阀实现同步，因此适用于顶升同步精度低、行程低、构件重量分布相对均匀的场合。欢迎咨询上海耐斯特液压设备有限公司。直接连接液压软管即可实现同步操作。

浙江舟山50万伏跨海交流输电工程–380米全球比较高输电塔大抱杆伺服控制原位连续智能同步顶升项目：根据项目情况，赫曼配置了8个顶升油缸，每个油缸顶升力250吨，行程3500毫米；8根插销油缸；2台同步顶升泵站；2台插销泵站；4个伺服控制阀箱；1个同步控制台；1个运动控制器以及相应的传感器件和液压附件。考虑到顶升速度和顶升过程中的同步精度，本项目的顶升系统采用了多点比例伺服同步控制技术，并在同步控制台侧设置了运动逻辑控制器，单独处理传感器信息采集，分析并对比例伺服阀发出运动控制指令，加快整套系统的响应速度，以实现整套系统的快速响应特性和高精度同步要求。同步顶升max精度0.01mm。湖南SPS系列同步顶升系统PLC控制

适应于需要高精度升降和定位和三维调整定位的工况。江苏SL3型SP系列同步顶升系统电脑控制

SL5型VMP系列每次操作的多油缸同步控制均自动实现，无须经过任何手动阀的设置即可实现同步高精度。每一路液压油路均为单独的输出，同步精度不会因为构件重量分布不均匀而受到影响。回程节流设计使得双作用油缸在重载下降过程中始终受控。具有极高的性价比，产品设计适合建筑、铁路、钢铁、船舶建造等工况环境，尤其适合于建筑桥梁更换支座，工厂车间频繁使用需要高精度顶升的场合。赫曼是力与位移的精细控制**,我们一直在持续研发与创新的路上.江苏SL3型SP系列同步顶升系统电脑控制

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