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集装箱起重机基本参数
  • 产地
  • 靖江
  • 品牌
  • 宝威
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
集装箱起重机企业商机

轨道式集装箱起重机是集装箱码头堆场进行装卸、搬运和堆码作业的**机械,它是由两片双悬的门架组成,两侧门腿用下横梁连接,支承在行走台车上,并在轨道上行走。主要适用于港口码头、铁路货运站、仓库、堆场。轨道龙门吊跨度较大,堆码层数多,能充分利用场地面积。适应于场地面积较小但较方正的集装箱码头或集装箱**堆场。轨道龙门吊是沿着场地上的轨道行走的,因此,只能限制在设有轨道的场地范围内进行作业。轨道龙门吊定位能力较强,较易实现全自动化装卸,是自动化集装箱码头较理想的一种机械,与轮胎龙门吊相比,它结构简单、稳定性好、操作方便、安全可靠,不易发生货损和机损事故,易实现单机自动控制。在轨道上移动时,动作准确,事故很少。堆场内集装箱水平移动采用牵引车/底盘车。但轨道龙门吊对两条轨道的要求很高,要求车轮所在的两条平行通道高差形成的坡度及每条通道在其运行方向的坡度都小于1‰,因此对地基要求十分高。靖起集装箱门式起重机安全旁通系统怎么使用。青海智能集装箱起重机哪家好

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在港口、码头等集装箱集散区域,轨道式集装箱门式起重机的应用极影是较为普遍的了。这主要是由于轨道式集装箱门式起重机拥有如下优势:

1、轨道式集装箱门式起重机的跨度比较大,一般可以容纳8到15列集装箱堆放在跨中,也可以在跨中安置多个车道,这样就可以更好的利用场地空间。

2、一般来说,轨道式集装箱门式起重机上是有安装利于智能控制和自动化作业的各种装置的,比如存储系统、检索系统、定位系统等,再加上采用运行速度很高的机构设计,这样就提高了设备的工作效率。

3、由于轨道式集装箱门式起重机是以电能来驱动,因而在降低噪音、免除废气排放方面具有一定的优势,是一种更为环保型的设备。



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了解集装箱龙门吊的稳定装置方法


1、液压体系中各溢流阀:可抵挡回路中的反常高压,以避免液压油泵及马达的损坏。

2、吊臂变幅稳定装置:当意外事端发生,液压回路中的平衡阀就起作用,锁闭来自油缸下腔的作业油,使吊臂不致下跌,然后保证作业的稳定性。

3、吊臂弹性稳定装置:当意外事端发生,吊臂弹性油缸回路中的高压软管或油管爆裂或切断时,锁闭来自油缸下腔的作业油,使吊会自己缩回,然后保证作业的稳定性。

4、高度限位设备:门式起重机的吊钩起升到规则的高度后,碰触限位重锤,打开行程开关,“过绕”指标灯即亮,同时切断吊钩起升、吊臂伸出、吊臂伏到等动作的操作而保证稳定。

5、支腿确定设备:当意外事端发生,通往支腿笔直油缸的高压软管或油管决裂或切割时,液压体系中的双向液压锁能封闭支腿封闭油缸两腔的压力油,使支腿不缩或甩出,然后保证起重作业的稳定性。

6、起重量指示器:起重量指示器设置在根本臂的合侧方,操作者坐在操作室内便能清楚地观察到,能准确地指示出吊臂的仰角及对应工况下起重机允许的额定起重量。

7、起重特性表:设置在操作室内前侧下墙板上,该表列出了各种臂长和各种作业幅度下的额定起重量和起重高度,以便操作时查阅。


物流可以理解为物资从A点到B点之间的流动,而集装箱作为物资集中堆放的载体给物流行业带来了便捷,集装箱的运用就是为使物流运输活动更高效便捷。RTG是轮胎式集装箱起重机的简称,RTG在集装箱运输中具有以下特点:

1、集装箱起重机是门式结构,起重机的走行轨道直接铺设在作业场地,并且走行轨道面的高度可与作业场地在同一平面上,因此起重机下的货位面积、通道等能得到充分利用。

2、集装箱起重机因为是门式机构自带支腿,不需要在建筑上架设轨道,如果货场改建转移比较方便。

3、集装箱起重机两端可以加装一定长度的悬臂,不仅作业面积增大,货位得到充分利用,而且汽车等短途搬运设备与铁路车辆可直接进行装卸或换装,提高了装卸效率,加速了车辆和货位的周转。4、RTG轮胎式集装箱起重机相比于轨道式集装箱起重机则具有一定机动性可以不受轨道的限制。 物流行业中的RTG轮胎式集装箱起重机。

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岸桥又称为岸边集装箱起重机、桥吊,是用来在岸边对船舶上的集装箱进行装卸的设备。

集装箱起重机所具有的结构特点是桥架伸出码头外面的部分可以俯仰,以便船舶靠离码头。大型航运玛头对起重机装卸效率要求越来越高。起重机有三大装置:金属结构,动力装置,电气装置。岸桥集装箱起重机包含小车机构、起升机构,俯仰机构,大车行走机构。

(一)起升机构

集装箱起重机的起升机构是主要的功能机构,其正反转工作变换比较频繁,而且每次的起吊重量差别比较大。上升时电动机克服各种阻力做功,属于阻力负担,下降时由于重物本身具有位能,当重力大于传动机构的摩擦阻力时,电动机处于发电状态。因此下降时多为动力负担。

(二)小车机构

小车运行同样要求低速时有较硬的机械特性,调速精度高、动态响应快,以方便点动对位操作以及实现自动运行时的精确定位。

(三)大车机构

由于港口类起重机在室外工作。负载摩擦阻力外。还有风阻力。港口的风阻力占有相当大的比例,当顺风运行时。有可能由阻力负载变为动力负载。


(四)俯仰机构

俯仰机构和起升机构相似也属于位能负载,在俯仰上升时为阻力负载、下降时为多为动力负载,但其负载大小防偏仰角度变化而变化,俯仰角度越大负载越小。 集装箱龙门吊自动化装卸技术分析。中国澳门集装箱起重机哪家强

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轨道式集装箱龙门吊起重机在我国集装箱港口的装卸作业总,起到了非常重要的作用。近年来,我国起重机技术不断创新发展,轨道吊技术具有如下特点:


采用自行式小车驱动形式,通过万向节传动来驱动前后4个车轮,以减少维护更换钢丝绳的工作量。大车运行速度较高,采用三合一驱动机构,尽量减少传动环节,从而减少高速运行中的磨损和噪音。

小车轨道采用进口矮轨,能更好地承受侧向力。采用PLC控制的电缆卷筒,保证卷筒与大车运行速度的同步性。采用变频交流调速驱动系统,确保可靠稳定运行。跨度较大,现采用两边刚性退的金属结构形式,有较好的平衡性。 青海智能集装箱起重机哪家好

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