企业商机
吊基本参数
  • 品牌
  • 单轨吊租赁,单轨吊
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  • 齐全
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    单轨吊车是一种机动性强、运行速度比较快、载重量大、安全可靠的行驶于悬吊单轨系统的辅助运输设备,主要用于煤矿综采工作面安装、回撤。电牵引单轨吊车即由蓄电池为机车提供动力的一种辅助运输设备,它有着系统运行噪声小,故障率低,便于检修维护,价格低,爬坡能力强等特点,可完成整体运输液压支架等大型设备。现阶段国内煤矿辅助运输中,主要有防爆蓄电池单轨吊车和柴油机单轨吊车。单轨吊是用于煤矿综采工作面顺槽电缆、乳化液高压胶管和水管的吊挂与移动的运输装置。在综采工作面运输巷道一侧的顶板下,运用锚杆和链条吊挂悬空轨道,拖运车将所有电缆和高压胶管、水管都吊挂在上面,运用工作面乳化液泵站作动力,根据油缸和连杆组成的液压步进式推拉装置,完成电缆、高压胶管和水管沿着巷道吊挂和移动。上述内容就是单轨吊维修后的作用,希望通过上面的内容讲解对大家有一定的帮助。 〔础润机械〕,单轨吊使用寿命长,口碑好。昆明防爆单轨吊生产

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    管理制度1.各矿必须结合本矿实际制定单轨吊使用管理规定、操作规程、乘人规定、单轨吊复轨措施,并严格执行。2.设备入井许可制度。设备下井前进行验收,验收资料完备真实,煤安标志等证照齐全。必须是具有机电部门所发入井合格证的完好设备。3.安装验收制:单轨吊安装完毕后,由运输副总组织机电、运输、技术、安监和安装单位进行验收,验收合格后方可投运,并填写验收单。执行准运证制度。新安装的设备,必须经集团公司验收合格,方可投入使用。4.设备设施点检制度:制定设备、设施日历化检修计划和设备管理办法,保障设备完好运行。5.检测试验制度:设备检测。每年由具有检测资质的单位对机车比较大牵引力、比较大制动力、制动空行程时间、机车牵引拉杆及人行车连接杆探伤等进行一次检测。每季由矿自行检测一次机车比较大牵引力、比较大制动力和尾气排放情况。严格按照设备说明书的规定进行各类保护试验,每天对设备运行情况进行检查。每天对巷道、吊挂锚杆、轨道及设备情况进行检查。6.油质管理:各矿要严格执行集团公司《油脂使用规范》,并制定详细的油脂管理办法,对所用各类油脂进行管理,确保油脂的型号、质量、运输、存放及使用符合规定。 毕节单轨吊在哪买关于单轨吊业务你了解多少?

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    在矿用工字钢支护巷道中,将矿用工字钢(不小于)制作的短梁沿巷道方向固定在两棚头之间,采用U型卡子固定在棚头上,吊链固定在短梁上,再用吊链吊挂轨道。当轨道吊挂点正处于棚头下方时,可将吊链直接固定在棚头上,但也应对棚头采用加固措施,防止倒棚。⑶技术要求①轨道线路悬吊高度保证运输物料下方与底板距离,不得小于。驱动轮距巷道突出部分(包括锚杆、金属网、棚体等)有效距离不小于50mm。吊挂点间距,正常线路不大于3m,水平弯道及竖曲线段不大于。当顶板条件差时,可根据实际情况增加吊挂点或改变吊挂方式,确保吊挂可靠。吊链铅垂位置与轨道接头前后误差不得超过70mm。②吊链采用φ18×64mm及以上的园环链,采用双吊链吊挂时,吊链铅垂偏角不得大于60o。吊挂锚杆使用背帽,防止松脱。轨道线路的连接螺栓,必须采用直径不小于φ20mm的螺栓(材质宜采用40Cr),长度符合设计,紧固牢靠,配齐弹平垫圈。严禁采用普通螺栓代替螺栓。③轨道接头平整度:水平、垂直偏差均不得大于2mm。④方向:直线段目视直顺,无明显折点,用10m的弦量不超过20mm。弯道接头摆角水平方向不超过3o,垂直方向不超过7o。曲线段,曲线圆顺,水平曲率半径不小于6m,垂直曲率半径不小于10m。

    单轨吊轨道安装标准安装要求⑴吊挂板用锚杆进行锚固,锚杆顶端用双锚帽紧固。⑵巷道顶板与吊挂板配合必须良好,不得有空隙。⑶吊挂板与顶板用锚杆及垫块进行锚固,锚杆顶端用两个螺帽进行锚接。⑷吊挂板通过M20×100螺栓与18×64矿用圆环链(用来调节轨道高度)进行连接。⑸18×64矿用圆环链与轨道通过U型环及M20×120螺栓进行连接。⑹轨道底侧通过扣件配合定位连接,上侧通过吊耳配合与U型环连接。⑺调节轨道或弯道梁与道岔配合底边用M16×180螺栓组合套装进行紧固,顶侧除用M20螺栓与18×64矿用圆环链连接外,还要进行紧固。⑻对于轨道高度的调节,根据所吊货物的高度、巷道高度等综合进行确认,高度调节用圆环链进行调节(如3环、5环等)2、吊挂要求:⑴原则上采用单吊链吊挂方式。由两根锚杆固定一个吊板,用一根吊链将吊板和轨道连接起来。锚杆直径不小于φ20mm,全螺纹锚杆长度不小于2m,锚深不小于,锚固长度不小于,锚固力不小于130KN/根。 〔础润机械〕,安全便捷,一站式服务他们都在看!

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    分享是很大的支持,关注是很好的鼓励多少年,煤矿辅助运输管理人员叫苦连天,很多问题制约煤矿辅助运输的安全,但很近这几年,单轨吊新设备解决了煤矿辅助运输的老问题,让辅助运输实现通向安全新通道。一.老问题1.设备陈旧的老问题人们常见的调度绞车,也是见的很多的叫小绞车,还有回柱绞车、无极绳绞车。设备陈旧,多年来没有更新。绞车的固定,不是木柱不合格,就是柱上打两个鞋;或者有单体柱做四压两戗,易泄压;地锚松动,或者不按设计固定。钢丝绳2.车场设计的老问题队组忙于生产,不执行生产技术科的车场设计,随便弄个车场就草草了事。车场没有仰角,现场施工人员下放车辆,图省事,不需要推车就放车了;久而久之,阻车器忘记使用,就造成跑车事故。3.保护设施的老问题一坡三档不完善,种类多,阻车器使用移动的不可靠;防跑车装置有简易打杆式、自制挡车装置、雷达式捕车器、捞车器。自制式挡车装置不能自动防止跑车,需要人工打开,且位置没有躲避洞,新的危险点产生。绞车信号安装在下部车场,没有按照规程要求,设计躲避洞,信号设置在躲避洞内;通常信号没有设置在躲避洞,如果跑车,防跑车装置不齐全,信号把钩工的地点是非常危险的。 徐州工程机械单轨吊厂家品牌,销售热线。贵阳单轨吊生产厂家

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人们的生活质量有了提高,在咱们是施工过程中,有很多的大型器材:有关单轨吊的相关特点介绍作者:电缆、胶管分层吊挂,管线布置整洁、合理、并避免了高压胶管的震动对电缆的不利影响;2.本机器采用液压步进式推进装置和液压、弹簧复合刹车装置,保证了设备使用的安全可靠;3.动力源来自综采工作面的乳化液泵站;4.电缆一次敷设完成后,移动时需操作手柄,灵活方便;5.电缆挂车上设置有反向止退机构,防止上坡运行时制动器万一失效时造成电缆反向下滑。 昆明防爆单轨吊生产

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钢丝绳潜在的老问题钢丝绳管理难度大,尤其是辅助运输钢丝绳管理更大,钢丝绳潜在的老问题就是断丝、锈蚀、直径磨损,造成断绳跑车,后果不堪设想。二.新设备现在很多煤矿使用的先进的辅助运输设备——单轨吊。某煤矿辅助运输经副立井提升机到井底车场电机车,经过环形调车场单轨吊运输到采区顺槽至回采工作面、掘进工作面。适应坡度范围大,蓄电池单轨吊运行巷道坡度不大于15度,如果个别区域超过15度,在安装过程中调整。根据起吊很大载荷设计起吊梁和起吊轨道,设计起吊锚索,不允许借用原支护锚杆、锚索固定,安装和铺设保证单轨吊安全运行。单轨吊运行设置跟车工,起吊或者下放设备、材料时,人员严禁在起吊两侧;通过风门、道...

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