上海SEPC系列同步顶升系统智能型

SL6型SV系列分流型的技术特征：采用同一台泵站输出流量后进行油路分流，并在不同的油路上设置流量截止阀，操作凭经验进行手动调节流量形成同步效果。同步控制点常规为2点，4点，6点和8点，一般为8点。同步控制精度取决与同步调节操作者的经验和水平，一般情况下同步精度会大于10%。油缸行程较大以及构件重量分布不均匀的不建议采用。同步精度低，并取决于同步调节操作者水平，精度受构件质量分布等外部因素影响。欢迎咨询上海耐斯特液压设备有限公司。同步控制方式：位移同步，力同步。上海SEPC系列同步顶升系统智能型

同步顶升设备基本概念：“同步点”与“顶升点”的区别：1、基本概念：同步点：同步顶升设备中的“同步点”是指布置有位移传感器的工作点，这个工作点的位移传感器必须处于工作状态，而与工作点处的液压油缸数量没有必然关系。顶升点：同步顶升设备中的“顶升点”是指布置有液压油缸的工作点，“顶升点”处不一定有位移传感器，每个“顶升点”对应一个液压油缸。2、油缸数量：同步点：每个“同步点”处一个或者多个液压油缸。顶升点：每个“顶升点”处只有一个液压油缸。天津SL3型SP系列同步顶升系统智能型设备具备“预顶升”功能，通过让所有油缸先行接触大型结构物而不顶升，找到顶升结构物的“零位。

赫曼于2022年初为国网山东送变电公司提供了一套1200吨SL2型LPV系列多点高精度电脑控制比例伺服闭环同步顶升系统，用于南阳—荆门—长沙特高压交流工程100万伏线路螺山长江大跨越工程中的371米全球特高压输电塔的中心塔吊高精度同步顶升，在将近一年时间内在输电塔底部连续为中心塔吊的同步顶升标准节，从而将中心塔吊顶升至高于371米的高空，完成输电塔的建造。无论是同步顶升还是同步下降，两者具备同样的同步控制精度。赫曼是力与位移的精细控制**，我们一直在持续研发与创新的路上。

浙江舟山50万伏跨海交流输电工程–380米全球比较高输电塔大抱杆伺服控制原位连续智能同步顶升项目：根据项目情况，赫曼配置了8个顶升油缸，每个油缸顶升力250吨，行程3500毫米；8根插销油缸；2台同步顶升泵站；2台插销泵站；4个伺服控制阀箱；1个同步控制台；1个运动控制器以及相应的传感器件和液压附件。考虑到顶升速度和顶升过程中的同步精度，本项目的顶升系统采用了多点比例伺服同步控制技术，并在同步控制台侧设置了运动逻辑控制器，单独处理传感器信息采集，分析并对比例伺服阀发出运动控制指令，加快整套系统的响应速度，以实现整套系统的快速响应特性和高精度同步要求。操作方式：工业触摸屏本地或远程控制。

同步顶升设备基本概念：“同步点”与“顶升点”的区别：3、油缸间关系：同步点：每个“同步点”处的多个油缸，油路互相串通。顶升点：每个“顶升点”只有一个油缸。传感器数量：一个位移传感器。不一定有位移传感器。设备采用闭环同步控制。由电脑控制台发出指令，液压泵站和液压油缸执行动作，传感器反馈信息给电脑控制台进行汇总运算并纠正同步差值，实现位移高精度同步。同步控制点常规为4点，8点，12点，20点，可至100点。可选型组成系统完成复杂的同步工况。无线联动同步控制器，小巧轻便，轻松握于手中操作。上海SEPC系列同步顶升系统智能型

大直径轮子，便于快速移动。上海SEPC系列同步顶升系统智能型

SL1型LP系列电脑控制多点同步顶升设备的多点同步顶升精度为1mm，更高可至0.25mm，专利发明“升降阀组”使得同步下降也具备高精度。同步顶升点max可达100，并可根据工况需要在每个同步点处设置多个顶升点。同步控制台采用触摸屏操作方式工业电脑，界面简洁易操作。系统使用方便，稳定性强，适应多种工业环境。系统具备一键“自动找零位”功能。无论构件基准面如何复杂，系统能使得所有油缸同时接触上构件然后执行重载同步顶升和下降动作。彻底消除由于油缸端面与构件基准面空隙不均衡带来的同步误差。上海SEPC系列同步顶升系统智能型

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