天津研发生产液态肥料加注机电控配件

公司一开始就以高科技、新产品、新技术主打市场，坚持以认真求实的态度对待客户，以“诚信务实、客户至上”为企业宗旨，始终坚持“以人为本”的管理理念，立志于为客户提供各类质量产品和技术服务。公司注重品质管理，每个方案无不经过相关部门反复优化筛选，严密测试，以确保每一款产品的安全、稳定。公司注重技术创新，注重质量服务，时刻关注客户的需求，一切从客户出发，以客户满意结束。公司始终坚持走专业化、标准化发展道路，同时秉承自主创新、科学发展模式，奉行与客户共同进步的双赢发展战略。拥有完整、科学的质量管理体系。天津研发生产液态肥料加注机电控配件

柴油车尾气处理液也称为DEF或车用尿素溶液，是一种应用在柴油车SCR尾气处理系统中，用来减少尾气中氮氧化物排放的液体。车用尿素溶液无色透明、非易燃易爆液体，但对铁、铜、铝等金属有腐蚀性。当温度低于-11.5℃时，车用尿素会发生冻结，冻结后的体积膨胀约7%~9%；当温度高于35℃时，车用尿素开始出现分解。车用尿素对污染物，尤其是金属离子非常敏感。被污染的车用尿素溶液轻者失效，重者会对柴油车上的SCR尾气处理装置造成损坏。因此，车用尿素溶液在生产、运输、储存、加注和使用过程中须保持高度清洁。天津研发生产尿素加注机供应商确保熟悉各大供应商产品特点及流程，为您挑选更适合的产品。

公司拥有专业的技术研发团队，***研发人员平均超10年行业经验，经验丰富的管理班子，技术过硬的员工团队。公司以“坚持诚信、公正的经营理念，创建前列的管理体系并持续改进，永续向客户提供满意的产品及服务”为质量方针。凭借雄厚的研发实力，我们的主板产品广泛应用于智慧城市，物联网智能设备，机械设备及配件、仪表仪器、电子产品、办公自动化设备、加油机各种行业应用软件深度融合。 公司深耕工控行业已有好几年时间，积累了大量行业解决方案经验，为客户提供了一个又一个满意的产品；***的售后服务，取得了客户的充分信任和满意。

尿素加注机厂家浅谈国内汽车尾气排放是如何处理的。随着我国的环境变得越来越恶劣，人们的生活和出行都开始受到了很大的影响，为了能够让环境不在变得越来越糟糕，国家已经开始颁发了相应的环保政策，其中尾气排放便是其中一项比较不错的措施，现在很多柴油车的尾气排放已经得到了相应的改善和处理，在国内汽车尾气排放已经得到了两项处理。

实现国Ⅳ标准的方法主要有两条:

1、采用废气再循环技术，即把燃烧不完全的废气再进入燃烧室进行工作，从而来降低排放污染物和提高燃烧效率。目前绝大多数机动车采取此方案。

2、即在尾气处理系统中添加一些催化剂来降低污染物。

公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。

随着国家越来越关注柴油车排放的治理工作，目前很多站上也安装了车用尿素加注装置。但由于车用尿素介质的特殊性，其加注设备更需日常的保养和维护。车用尿素储液罐内应定期清洗，保持清洁。使用车用尿素加注机时，要避免用加注机的机管敲击受油容器、按压开关等不正确操作。这些操作可能损坏加注胶管根部，造成泄漏。要定期检查加注机，拧紧注油管上的止动螺丝，防止胶管根部松动、损坏。车用尿素加注机在使用一段时间后，随着滤芯表面粘附的杂质增多，加注机的流量会大大减小，此时应对过滤器定期进行清洗。公司是一家专业研发、设计、生产、销售一条龙的电控配件供应商。天津研发生产液态肥料加注机电控配件

昆明尿素加注机主板， 昆明老徐科技主板厂家。天津研发生产液态肥料加注机电控配件

大家由于对尿素加注机还不太不了解，在使用或者购买之前，会有许多疑惑。如今专业尿素加注机生产企业——老徐科技整理了客户常问的有关尿素加注机几个问题，并做出相应解答。

一、使用车用尿素会使油耗增加？  

目前重卡实施国四排放标准采取SCR技术，在国四重卡实施过程中离不开车用尿素，不少卡车司机认为使用国四车加注车用尿素会使油耗增加，这是真的吗？另外也有人提出使用国四车辆能明显降低油耗，这又是为什么呢？  

加注尿素与油耗增加或者减少并无直接对应关系。车用尿素用于国四车辆系统正常工作，采取高压共轨技术的国四发动机燃烧更充分，车子输出功率更加的稳当，可以比国三发动机节省6%的油耗，因此车用尿素不会增加或减少汽车发动机的油耗，但质量的车用尿素能保证系统正常工作，起到协助降低油耗的左右。

二、使用车用尿素会增加使用成本吗？

排放升级是响应当今社会节能减排的重要方法，这一点毋庸置疑，但是终端用户对价格的变化又非常敏感，这也是如今国四推广实施的重要阻力之一。不少客户对国四带来的成本变化并不清楚。用户对国四车购买、运营等成本存有很多困惑。 天津研发生产液态肥料加注机电控配件

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