1.立体车库自动化程度高,PLC快速处理流程,连续进出仓库,可实现多人同时存取车辆,存取效率高。2.可用于地上和地下车库,实现数十至数千人的大容量停车。3.平面移动立体车库全封闭结构,设备安全可靠。4.平面移动立体车库空间利用率高,设计灵活,造型多样,控制操作方便。5.以驾驶员为中心的设计方法,多重安全保护装置,自动翻转车头以提高舒适度。6.监控设备运行,可集中管理,客户自行操作。7.大车重2.7吨,可以满足超大型和豪华车辆的停放需求,也可以分层停放不同尺寸的车辆。属于自动化大型立体车库。长度大于12米并且是6米的整数倍数即可建造多层立体停车设备特别适合在高楼侧面。苏州升降横移智能车库答疑解惑
原来建设的地下停车场一般都设有坡道,汽车直接开到地下室停放,每层地下室停放一层车辆。这种停车场适合选用的立体停车设备主要是升降横移类停车设备,如果地下室高度能够达到3.6米,可以选用两层升降横移类停车设备,可以增加大于1倍的停车数量,有时可能需要改造管道,以腾出高度空间。3、适合占用行人通道停车立体停车设备&增加占用通道两侧停车位的方法适合占用行人通道停车立体停车设备。这儿所述的行人通道一般指小区内原来设计的行人通道,宽度一般不会超过5米,适合改造的方法是选用占用地下空间的仓储类停车设备,只留一到两个出口,还给居民人行通道。但是建设占用地下空间的立体停车库需要挖土方、做地基等工作,在做好保护原有楼房的同时,成本也较高。杭州四层升降横移智能车库概念把绿地下面挖空,占用地下空间建设仓储类停车设备,而地面回填3米深土层恢复绿化是普遍使用的方法。
当前,城市人口越来越稠密。为了解决城市停车位不足的问题,立体车库已投入使用。特别是在夏季,温度高,气候干燥,容易着火,许多立体车库都是气密的。因此,有必要考虑防火问题以确保安全。因此,防火设计应符合以下要求。1.停车位之间的防火隔离考虑到发生火灾,如果要控制其膨胀,好将其隔离。也就是说,如果立体车库中有维修停车位,那么该停车位置和维修停车位具有不同的功能,可以设置防火墙来分开。另外,如果立体车库非常靠近其他建筑物,则必须在中间设置一个特殊的防火墙以将其分隔开,以免彼此影响。
新型双层停车设备的优点:新型双层停车设备包括活动托盘和升降托盘。使用时,当辆汽车驶入时,固定框架底部的可移动托盘将向右移出;当车辆进入活动托盘时,活动托盘处于驱动机构中。将车辆驱动至固定框架的底部。当第二辆车进入时,可动框架将通过驱动机构的驱动而向右移动,当可动框架到达限位置时,将由提升机构驱动起重托盘向下移动到地面。当车辆进入起重托盘时,起重托盘将向上移动至可移动框架的顶部,后,在驱动机构的驱动下,可移动框架将返回至固定框架的顶部。由于可以分别通过活动托盘和起重托盘将车辆运输到固定框架,因此车辆不会与设备发生碰撞,双层停车场不必预留较大的空间,从而节省了空间资源。以及移动托盘在板和可移动框架的移动过程中,定位装置中包含的辊子可以起导向作用,从而提高设备操作的平稳性。本实用新型结构简单,不仅可以减少设备占用的空间,而且可以提高设备运行的稳定性。我国也于90年代初开始研究开发机械立体车库停车设备,距今已有近二十年的历程。
2.门窗的防火外伸因为发生火灾后,如果有风,火灾会变得更加严重,因此,如果地下三维车库中有通风孔或门窗,那么为了防止火势蔓延,可以安装防火檐在这些关键位置。或者上下窗台墙。立体车库制造商强调,如果要使其工作,还必须考虑材料的尺寸和耐火性。在进行设置之前,应重复实验并设置标准。3.必须有疏散通道和出口由于立体车库由机械设备组成,因此,如果要操作这些设备,则需要通过电能它们。如果必须将其中使用的变压器和油开关安装在车库中,那么就需要加强防火措施。具有成本效益的三维车库制造商会在内部引入疏散安全出口,并在不同方向上多做一些,以防止拥挤的干扰素疏散。通常车立体设备都带有“紧急停止按钮”,若设备出现紧急故障或者其它意外情况时,应紧急制动。徐州简易升降类智能车库专卖
车辆停放按照先到先停原则,就近停放原则,无固定车位原则,保证小区主干道消防通道畅通原则有序停放车辆。苏州升降横移智能车库答疑解惑
以下是停简单CEO柳文超的演讲实录: 各位好!我是停简单的CEO柳文超。出行领域已经是颠覆式创新为集中的领域,停车又是出行领域中重要的一环。停车难、停车贵是大家一直以来的痛点。沿着这个新风向的议题,本次我想跟大家分享的观点就是:打造未来出行的平台基础设施。提到行业的新风向,它一定有着非常大的市场空间,我们先看一下目前互联网+停车的现状,我先给大家带来一组数据,目前中国市场城市的高价值车位达1,000万个以上,对应20,000亿资产总量和每年2,000亿的停车费交易规模。在此基础上,官方统计的超过5,000万车位缺口还将带来约10万亿的投资机会。互联网停车的活跃用户将在约3年内达到亿级水平。苏州升降横移智能车库答疑解惑
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