重庆无人值守主板

无人值守称重系统是集远距离车号自动识别系统、自动语音指挥系统、称重图像即时抓拍系、红绿灯控制系统、红外防***系统、道闸控制系统、远程监管系统于一身的智能称重软件系统。在无人值守称重系统软件使用过程中，经常会遇到软件接受不到仪表的数据，遇到这种情况，可从以下几种情况逐一排查：

1、先检查软件设置。仪表设置的地方是否设置正确，仪表类型，串口号，波特率等。软件打开时端口是否被占用？软件可能经他人动过，可能会出现这种情况。

2、软件排查完后，接下来就开始排查硬件连接情况。使用软件自带的串口调试助手，如果接受不到数据，可以从以下几个方面来找原因：

1）电脑com口损坏

2）数据线接触不良或断路

3）仪表RS232口损坏 了解客户需求，用心助力客户的产品。重庆无人值守主板

公司是一家专业研究、生产、销售、配送、服务于一体的合资型综合性企业 ，公司成立以来，一直致力于计算机软硬件的开发、应用及技术咨询、技术服务；机械设备及配件、仪表仪器、电子产品、办公自动化设备、加油机的销售；自动化控制系统技术应用、开发及销售。公司为了不断地完善产品质量与服务，在全国建立了联网的售后服务网点，实施24小时上门服务，并提供终身技术支持，经过公司全体员工的共同努力，获得不少奖项，并受到国内外新老客户一致好评。宁夏无人值守系统先进的生产设备，一切以客户需求为导向。

一种通道管理方式，出入口均采用自动放行方式，或者车主自助放行方式，实现出入口无人化管理。通常是通过车辆自动识别，根据车辆权限实现自动放行。或者入场处车主自助取卡，出场前车主到同一的缴费中心交停车费，出口处车主自助交卡，实现无人值守功能。智能的管理系统通过情景模式进行管理，所有的通道可以配置成有人值守、无人值守、服务器值守等管理模式。在无人值守工作模式下，车辆出入无需人为干预，自动放行。每个通道配置一台智能道闸，不用岗亭，不用电脑，智能闸自动识别车辆，自动放行车辆。

进厂车辆按提示卸货完成后，需到轻磅处进行回皮操作：回皮时系统会自动判断车辆是否过毛重、是否卸货验收等信息，若车辆没有按调度完成相应的程序，系统提示车辆不能进行回皮操作，若车辆都已完成相应的程序，系统自动保存车辆皮重信息，生成完整的过磅单，可在轻磅磅房实现自动打印磅单，司机取走一联磅单。智能控制系统：可以实现无人值守。本软件配合无接触感应刷卡技术可实现无人值守，当车停在秤台上后，软件通过刷卡设备自动采集车辆信息，软件判断称重数据稳定后，抓拍照片同时保存毛重或皮重，可以用一个摄像头抓拍司机刷卡时的照片，然后打印单据，车辆放行，然后开始下一辆车。 随时为客户提供有效解决方案。

地磅无人值守称重软件磅房管理的功能需求主要包括自动读数、视频监控、数据监控、红外监控、刷卡管理、语言指挥管理、信号控制管理、特殊处理以及实时查询等功能组。

1、地磅无人值守称重软件业务流程说明：

门卫处部署一台电脑，负责IC卡的发放与回收，客户端可登记车辆基本信息，非固定车辆进厂前，需先登记车辆的基本信息，如：供货商、驾驶员、驾驶员、品名等信息，然后由桥头的工作人员给车辆司机发放可进厂的RFID卡（电子标签），司机领取到卡后方可进行称重。

2、车辆到达地磅前，需按先后顺序、按红绿灯信号指示上磅称重：

(1)当地磅上没有整理时，车辆边都为红灯，当车辆刷卡并验证成功后，进口处绿灯亮，语音提示‘刷卡成功请上磅’，并该IC卡所对应的车辆信息显示在界面上。

(2)车辆上磅后，前后都为红灯。

(3)当车辆上磅稳定后，重量数据自动保存，并语音提示‘本次重量为多少吨，请下磅’，出口为绿灯。

(4)车辆下磅后，前后都为红灯，完成一次称重。 经过专业认证，品质保障。黑龙江无人值守的好处

共同成长，共同发展。重庆无人值守主板

昆明老徐科技有限公司前身是天津智控科技工作室。我们的创业始于2010年，2017年1月从天津整体搬迁到昆明，并注册昆明老徐科技有限公司。公司法人、创始人徐书雨，硕士研究生学历，副教授、高级工程师职称。先后在中国航天及航空的科研院所工作过3年，从事**产品开发工作。然后在高校里从事教学、科研及竞赛指导工作9年。拥有丰富的产品开发及教学科研经验。老徐科技的产品均为**自主研发，拥有***的自主知识产权。我司产品主要包括加注流量控制电脑板、 IC卡管理系统以及物联网系统解决方案及产品等三大类。我们重点面向中国的中小企业客户，为客户提供加油机、尿素加注机及液态肥料加注机等加注设备的电脑板、流量计量仪表、IC卡管理系统及加注机物联网系统等。公司的产品一直处于供不应求的状态，每年都以***以上的速度发展壮大！ 重庆无人值守主板

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