企业商机
停车设备基本参数
  • 品牌
  • 丰烨
  • 型号
  • 升降横移、平面移动、垂直升降、简易升降、垂直循环
停车设备企业商机

    在实施例1~5的基础上做进一步改进,还包括定位锥5,其为长杆状,呈垂直向下固定连接于移动框架2底面,载车板4顶面对应位置处开设有与定位锥5直径匹配的孔。呈长杆状的定位锥5垂直向下固定连接于移动框架2底面,载车板4顶面对应位置处开设有与定位锥5直径匹配的孔,当存车时,载车板4承载车辆上升到位后,定位锥5插入对应的载车板4上的孔中,在水平方向上对载车板4形成了限位,当移动框架2移动时,在定位锥5带动下,载车板4同步移动,移动框架2移动到位后,定位锥5限位时载车板4及时停止,避免了摆动,进一步减少了影响本申请防松检测装置检测准确性的影响因素,增加了检测有效性,同时,定位锥还避免了载车板4横移时撞击到相邻车位的情况发生,且设置定位锥5后,移动框架2的移动速度可以不受限制,提高了存取车效率。实施例7如图7所示,本实施例的松动自检立体停车设备,在实施例6的基础上做进一步改进,所述定位锥5底端为锥形。定位锥5底端呈上大下小的锥形,此形状的定位锥5有助于定位锥5与载车板4上的孔顺利对准插入,在载车板4升起发生轻微摆动时,锥形面可以辅助导向,避免定位锥5端面直接与载车板4表面顶死损坏设备,延长了设备使用寿命。实施例8如图7所示。因为这里的价格合理,而且质量有保障。升降横移停车设备维保

升降横移停车设备维保,停车设备

    本实用新型涉及停车库技术领域,具体为一种单侧立柱简易停车设备。背景技术:单侧立柱简易停车设备是一种车辆停靠设备,通过车辆驶入后将车辆提升,减少车辆停靠的占地面积的设备。现有的单柱简易停车设备存在结构笨重、外形尺寸大、结构复杂成本高等缺点,并且设备下降时因为车台面积较大,使得设备下降的过程中存在一定视野盲区,如果使用者没有时刻注意环境时,会导致车辆下方的物体受到挤压,对动物或者幼童等缺少保护意识的生物有着一定安全隐患。技术实现要素:(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种单侧立柱简易停车设备,具备结构简单安全可靠、外形尺寸紧凑和防止出现安全隐患等优点,解决了现有单柱简易停车设备结构笨重、外形尺寸大、结构复杂成本高,并且缺少保护装置的问题。(二)技术方案为实现上述结构简单安全可靠、外形尺寸紧凑和防止出现安全隐患的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种单侧立柱简易停车设备,包括立柱、滑台、上车台、油缸、锁紧装置、链条和保护装置,立柱由底板和支撑柱组成,底板呈矩形体,底板的四角通过膨胀螺丝固定在地面,底板的左右两侧分别与一个支撑柱固定连接,支撑柱通过膨胀螺丝固定在墙面。双层升降横移立体停车设备设计主要生产立体停车设备和一些其它类型的设备等。

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    包括提升机、横移机构、载车板1、机架以及电气控制系统,提升机、横移机构、载车板1、机架以及电气控制系统均在专利文件中详细公开,为现有技术,在此不再赘述,载车板1的顶部开设有两个一侧设为开口的转动槽2,两个转动槽2相互靠近的一侧内壁上开设有同一个连接孔,连接孔内转动安装有转动轴3,转动轴3的外侧固定安装有两个连接块5,两个连接块5分别位于两个转动槽2内,两个连接块5的顶部均固定安装有三角斜板6,转动轴3的外侧固定套设有一锥形齿轮4,载车板1的顶部开设有四个滑槽11,滑槽11的一侧内壁上开设有转动孔,转动孔内转动安装有转动杆12,转动杆12的一端延伸至转动槽2内并固定安装有第二锥形齿轮13,一锥形齿轮4与第二锥形齿轮13相啮合,载车板1上开设有电机腔,转动杆12的另一端延伸至电机腔内,电机腔的一侧内壁上固定安装有电机10,电机10的输出轴与转动杆12延伸至电机腔内的一端相焊接。电机10的型号为m5140-002。本实施例中,四个滑槽11内均滑动安装有滑板15,四个滑板15中靠近转动轴3的两个滑板15的顶部均固定安装有后轮固定块16,四个滑板15中的另外两个滑板15的顶部均固定安装有前轮固定块17,载车板1的顶部设有两个车前轮8和两个车后轮7。

    防坠挂钩30还是保持挂设在防坠座50,实现平层与防坠功能。只有在控制电机20驱动输出杆21移动并使自锁连杆40切换至可移动位40b时,自锁连杆40才能移动,并让防坠挂钩30分离于防坠座50,实现升降轿厢200的移动。在本实用新型另一实施例中,控制电机20安装于安装底座10。在装配时,直接把安装底座10安装于升降轿厢200即可,容易装配。在本实用新型另一实施例中,控制电机20可以为步进电机或其它控制电机20,便于准确控制输出杆21的位移。具体地,在控制电机20为直线步进电机时,输出杆21输出直线位移。采用步进电机后,通过脉冲信号对步进电机精细控制,从而实现对行程的精确控制,让自锁连杆40在自锁位40a与可移动位40b之间可靠切换。在本实用新型另一实施例中,输出杆21与自锁连杆40之间通过一销轴61枢接;自锁连杆40与防坠挂钩30之间通过第二销轴62枢接。采用销轴穿过两个结构件,实现两个结构件枢接与力的传递。在控制电机20输出杆21移动时,自锁连杆40与防坠挂钩30跟随移动,使防坠挂钩30打开和关闭,保证开闭运作的可靠性,实现了对防坠挂钩30打开与关闭动作的高精度控制。在本实用新型另一实施例中,安装底座10连接有固定板70,防坠挂钩30枢接于固定板70。立体停车设备经过不断的发展和改进以后,它的功能也是越来越多了,这款设备在工业领域使用的也是比较多的。

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    针对ETC应用场景不够丰富的问题,近年来,广西ETC运营方加快产品研发升级,优化完善系统功能,推进网点布设,探索拓展应用场景,全力实现“上得了高速、下得了停车场、进得了商圈、回得了家园”。目前,ETC的安装方式包括到“一站式”ETC营业服务网点安装和广西邮政速递物流(EMS)上门安装两种,在“一站式”ETC营业服务网点安装只需要10来分钟。截至目前,广西累计建成投入运营的“一站式”ETC营业服务网点超过1100个,充值网点2000多个,合作银行各类服务终端超过,已覆盖全区14个市、所有县市(区)及重要乡镇。近期,还将推出网上办理功能,市民在网上提交资料后,足不出户即可办理。今后,ETC用户还能享受市区、小区停车场、部分医院停车场等各类功能的延伸和升级。目前,广西ETC已完成在南宁、钦州、柳州等地市推进ETC智能停车场试点建设和投入运行。数据导出、数据显示等变得更简单。 也可以分析停车场的收入。上海立体升降横移停车设备厂家

其实从它的名字上我们也可以看出来这款设备的作用都有哪些的。升降横移停车设备维保

    二层升降横移机械式立体停车设备主要结构和工作原理:二层升降横移机械式立体停车设备,主要由钢结构、升降车台、横移车台、升降机构、防坠器,以及电气控制系统等组成。升降车台、横移车台为停车位。升降车台通过四根链条,吊挂在钢架上,升降机构驱动链条,可使升降车台提升或降下,进行存取车;横移车台自带行走机构,可左右横移。标准型设备由5个车位组成,由一个集中控制单元进行控制。也可根据需要将2~4套标准型设备组合,由一个集中控制单元进行控制,而每个控制单元需一个空车位,以便升降车台能够降下(或升起)至下层存取车。下层存取车时,可将车辆直接开上(开下)横移车台,要进行上层存取车时,首先在操作箱上刷卡,系统识别IC卡对应的车位编号,在电脑的控制下横移车台向右(或左)移动,将空位移到所升降车台的下方,然后,升降车台降下(或提升),进行存取车。整个运动过程由电脑控制自动完成。二层升降横移机械式立体停车设备设有两套操作方式,一套为自动控制系统,一套为手动控制系统,正常情况下,存取上层车,由操作者在操作箱按键或刷卡,控制系统就可自动将对应的车位降下至底层。而手动操作系统,是在特殊情况下。升降横移停车设备维保

江苏丰烨驻车系统有限公司是一家集研发、制造、销售为一体的****,公司位于申港街道移山路58号,成立于2016-05-27。公司秉承着技术研发、客户优先的原则,为国内{主营产品或行业}的产品发展添砖加瓦。在孜孜不倦的奋斗下,公司产品业务越来越广。目前主要经营有充电桩停车设备,双层停车设备,立体停车设备,小区停车设备等产品,并多次以机械及行业设备行业标准、客户需求定制多款多元化的产品。我们以客户的需求为基础,在产品设计和研发上面苦下功夫,一份份的不懈努力和付出,打造了丰烨产品。我们从用户角度,对每一款产品进行多方面分析,对每一款产品都精心设计、精心制作和严格检验。江苏丰烨驻车系统有限公司注重以人为本、团队合作的企业文化,通过保证充电桩停车设备,双层停车设备,立体停车设备,小区停车设备产品质量合格,以诚信经营、用户至上、价格合理来服务客户。建立一切以客户需求为前提的工作目标,真诚欢迎新老客户前来洽谈业务。

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