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喷油器试验台企业商机

晚上18时18分,伟博科技新春晚会在总经理热情洋溢的新春致辞和全体员工热烈的掌声中正式拉开帷幕。年会中各部门同事纷纷亮出了看家本领,各种节目让人目不暇接,高潮迭起。不断推出的游戏节目给大家带来了无穷的欢乐,参加游戏互动的小伙伴们不仅收获了小礼物,还增进了团队感情。看,伟博科技荣誉出品的**酒!小伙伴们是不是要多喝几杯呢。台上俊男靓女,视觉盛宴;台下美酒佳肴,觥筹交错。大家一边品尝美酒佳肴,一边对台上小伙伴们精彩的演出不吝赞美,喝彩的掌声和哨声此起彼伏,大家都为自己是伟博科技这个大家庭的一员而感到骄傲和自豪。常州喷油器试验台哪家好,推荐江苏伟博智能装备科技有限公司。邯郸咨询喷油器试验台价格

设备功能

1.)后处理系统DPF高温再生,通过高温将DPF内部积碳、油等杂质充分燃。

High temperature regenaration, fully burn original carbon, oil, inpurity substance


2.)粉尘吹洗,燃燒前先吹掉部分积碳,提高燃娆效率,燃娆后吹掉余灰。

Dust blowing-blow some original carbon before burning to improve burningefficiency, then blow out the rest dust

3.)判断DPF清洁效果,通过检测DPF再生前后的压力来检测DPF状态及再生效果。

detect the pressure difference between pre&after regeneration to check DPFSleaning status and regeneration effect



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    这种连接方式使得主电机和高压泵的转速会因电压的不稳定而产生波动,从而影响了检测数据的准确性。④现有试验台普遍存在配重不足,主电机在运转时会产生振动,使得整个试验台在使用过程中因振动而移位,并产生极大的噪音。(003)由于现有试验台存在以上缺陷,因此,需要提供一种主电机和高压泵整体与钣金底座连接以提高同轴度、电机与高压泵之间柔性连接、带有减小因电压不稳而产生转速波动的装置、减小振动,降低噪音的试验台,以满足喷油器、喷油泵的研发,生产,检测的需要。发明内容本实用新型的目的就在于针对上述现有技术的缺点与不足,提供一种同轴度高,减小扭伤,转速稳定,振动小,性能稳定的喷油器、喷油泵检测试验台。为达到上述目的,其采用以下的技术方案喷油器、喷油泵检测试验台,包括机架,机架上设置有主电机和高压泵,主电机和高压泵同轴联接,上述主电机和高压泵共同设置在机架上的铸铁工作台上;主电机和高压泵间通过飞轮和万向节联接,上述万向节包括两组弹片,每组弾片由多片片体叠合而成,其可变形角度相互垂直。本实用新型将主电机和高压泵固定在铸铁工作台上,然后整体与钣金底座用螺栓连接,电机与高压泵之间加装万向节连接(柔性连接)。

NABT506

伟博为客户提供哪些服务???

***版本的控制软件和驱动程序

设备使用说明及各种喷油器维修手册

一年**质保,***的售后服务保障.4)提供专业的培训。

用于测试共轨喷油器和泵喷嘴,在测试泵喷嘴时可通过更换

技术规格

用途:售后泵喷嘴与喷油器性能检测。

测试内容:测试各个工况点流量及响应时间。

主要指标

测试周期:7~-15min

全负荷喷油量测试精度:主0.5%

电机转速控制精度:±1RPM;

比较高轨压:240Mpa:轨压调节精度:±1Mpa

专注柴油喷射系统解决方案

edicated to Fuel Injection Solution

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伟博科技位于江苏省无锡惠山经济开发区**装备产业园,是一家提供汽车**零部件工程技术解决方案的技术研发类****,由动力总成标定、产品开发应用及智能制造装备三大事业部组成。伟博设备,一步到位!WABT813伟博共轨喷油器清洗台概述▲WABT813是一款简单,便捷,***的通过清洗维修喷油器的清洗设备,可以对喷油器进行预检和清洗。预检:对喷油器的保压能力以及电磁阀好坏进行判断。清洗:通过清洗来维修喷油器全工业触摸屏,选择对应喷油器的波形,按照屏幕提示,便可顺利完成喷油器的预检及清洗,维修好喷油器。泵喷嘴试验台作为校泵的重要设备,对柴油机燃油喷射系统的发展起着重要作用。镇江高压共轨喷油器试验台保养

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    汽车发动机、汽车电器、汽车变速器、汽车空调、汽车底盘、汽车新能源、智能交通、3拆下油底壳中的磁铁拆下油底壳中的磁铁。检查油底壳中的碎屑,推断发生了何种类型的磨损。钢屑(有磁性)一般磨损部位有轴承、齿轮及离合器片磨损;铜屑(无磁性)一般磨损部位为轴承套磨损。4拆下粗滤器及其附件拆下粗滤器,从粗滤器上拆下O形密封圈。拆卸阀体上的电磁阀线束、ATF温度传感器、手动锁止弹簧。缺点:AMT变速箱在坡起、低速行驶时,顿挫感略强。自动变速箱(AT)它是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。装有自动变速器的汽车,能根据路面状况自动变速变矩。优点:操作容易、驾驶舒适、能减少驾驶者疲劳。缺点:传动效率不高,增加油耗。由于液力变矩器的缓冲调速作用,AT变速箱的起步较为柔顺,一定程度上避免了离合器结合时候的顿挫,挡位结合的舒适度较好,但是还是能够给驾驶者换挡的反馈。另外由于液力变矩器的作用,换挡也没有那么的直接,换挡速度相比双离合变速箱更慢,动力传递缺少一点直接感。并且AT变速箱可承受的大扭矩较高,因此动力强的车型一般都使用AT变速箱(PDK除外)。总的来说。邯郸咨询喷油器试验台价格

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