负荷点
一般维修?
精确维修
结果
偏大
影响
费油・严重会导致发动机严重故障
偏小・动力不足,极端导致不喷油
考核点
排放点
一般维修?
精确维修
结果
偏大・导致部分负荷费油,驶性不好,排放不好
偏小・导致驾驶性严重不适,加速无力,排放不好
考核点
低负荷点
一般维修?
精确维修
结果
偏大・费油,怠速油车等
偏小・偶尔熄火、频繁熄火等
考核点
预喷点
一般维修?
精确维修
结果
偏大・噪音偏大,驾驶性不好
偏小・噪音偏大,驾驶性不好
以上几个典型考核点的油量精确测量,称为共轨喷油器的多点精确测量。可以较为***的评估共轨喷油器的全负荷性能。某些油量的合理区间值*有6%左右,所以对试验台的控制精度及测试精度要求较高。否则会容易发生共勒喷油器的故障误判。
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试验台的大电流发生器分为小于500A和大于500A两个量程,可根据不同的电流等级的试品要求进行切换。试验电流的参数设定分为手动和自动两部分,可以手动调节电流的大小或通过触摸屏设定电流大小(自动),试验台可自动完成电流测试,自动记录通电时间;在试验过程中,由于电源电压的波动或试品接触电阻的影响造成电流的波动,本试验台可以根据初始设定的电流值自动调节,以保证电流的稳定输出。试验台具备电阻/时间测量仪,以满足试品保护器的动作电阻输出及动作时间测量。试验台具备三相电压电流综合测试功能,可以满足煤电钻综保﹑照明综保保护特性参数测试云南共轨管综合性能试验台上海共轨泵性能试验台选择哪家,选择江苏伟博智能装备科技有限公司。
1、简介该试验台可模拟汽车变速器的实际装车运行工控,完成对变速器的综合性能试验。试验台采用能量反馈技术,通过对试验中电能、机械能、电能的连续转与再生利用,可降低设备的能耗。整台设备采用模块化、标准化、系列化设计以及网络通讯技术,提高了设备使用和维修的便利性。试验台主要组成部分通常包括:①试验台台体,②传输辊道系统,③托盘举升平移机构,④试件定位夹紧装置,⑤变速器驱动和加载系统,⑥换档操纵机构,⑦液压与润滑系统,⑧振动与噪声测量分析系统,⑨电控系统和测量系统,⑩辅助系统等。目前已有多种形式的试验台,从使用环境上分有实验室用的也有生产线上用的,从电机形式上分有直流驱动的也有交流驱动的,从结构上分有前驱的也有后驱的,从加载状态上分有加载的和不加载的,从自动程度上分有全自动的和半自动的等等。利用试验台通常可以实现如下试验:①各档按设定扭矩和转速的磨合试验,②换档灵活性检查,同步器检查,③各档换档确认、检查,齿轮脱档检查,④各档齿轮传动比的自动判断,⑤加减速时各档齿轮噪音、异响的判断和确认,⑥倒车开关动作、可靠性检查等。2、技术指标试验台属非标设备,每台试验台要根据用户要求以及产品特性专门设计。
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主要试验波形:正弦波、三角波、方波、随机波、静态加载斜波等;
试验信号测量分辨率:≥1/100,000,示值精度0.005FS.;
信号发生器精度:0.01%;
数据采集频率:1KHz;
数据处理方式:计算机屏幕显示试验参数,自动描绘试验曲线,数据处理方法多种国内国际标准规定的相关试验要求。
控制器软件系统功能简介:
软件系统基于Windows XP平台开发。
全鼠标操作界面。
软件内置信号发生器。主要试验波形:正弦波、三角波、方波、斜波、随机波等。
具备试验参数可编程功能。可进行任意控制模式与试验波形的无扰切换,并可一次设置多个试验步骤,一次完成各类复杂的组合波形试验。
全数字PID控制,并具备中值调整、前馈控制、波形幅值调整等全数字控制功能。
屏幕仿示波器显示试验波形。同时提供峰谷值显示、试验次数显示、试验时间显示。
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汽车燃油箱性能试验台技术说明书一、功能简述汽车燃油箱测试装置根据相关标准设计,主要用于检测各类汽车用金属燃油箱和塑料燃油箱的各项安全性能指标。试验台依据的标准:GB18296-2001《汽车燃油箱安全性能要求和试验方法》CNCA-02C-062《机动车辆类强制性认证实施规则—汽车燃油箱产品》主要检测项目金属燃油箱:1)金属燃油箱盖密封性试验;2)金属燃油箱安全阀开启压力试验;3)金属燃油箱耐压试验。塑料燃油箱:1)塑料燃油箱盖密封性试验;2)塑料燃油箱安全阀开启压力试验;3)塑料燃油箱低温耐冲击试验;4)塑料燃油箱耐压试验。二、试验台的组成结构本试验主要由以下几部分组成:冲击试验台架、翻转试验台架、水箱、乙二醇箱、试验电源,计算机控制系统和数据处理软件等组成。水箱和乙二醇箱作为密封性试验台架附属部分,和密封性试验台架放置在一起方便操作。控制柜采用钢结构,嵌入式计算机布局;操作台架由钢结构组成,各部分结构紧凑,布局合理,人机界面良好。试验台台架、计算机控制柜体外表采用喷塑处理,外观颜色按工业设计要求。也可以根据需方要求。三、试验台详细说明◇冲击试验台架:主要使用冲击锤对燃油箱进行冲击,冲击锤左右上下可调节。山西共轨喷油器性能试验台
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