汽车暖风控制器的使用需要注意哪些误区?开暖风会增加油耗。这个问题也会有人问起,我只能说你有够省的!打开暖风会消耗燃油?实在是无语,又是把冷气当暖气的思维。暖风跟冷气的工作原理不同。暖风控制器使用的热量来自于发动机,在给发动机散热的过程中,被一个小风扇把热量导入车内;在暖气关闭的时候,风扇停转,同时热风口关闭,这些热量就会散入大气中。所以,汽车暖气属于废物再利用,不会耗费油量。换句话说,它只是发动机热量的“顺带脚”传递,你车内不要就当散热给户外。汽车暖风控制器的原理。四川车载220v暖风机制造商
汽车暖风控制器就是将发动机的热量及时散发出去,使发动机在非常适宜的温度下工作。发动机暖风液温度的过高会使润滑油的粘度降低,各摩擦副润滑油的数量就会减少,导致发动机各部件的摩擦损失加剧。当暖风液温度过低会使润滑油的粘度变大,流动性变差,同样不利于各摩擦副的润滑,从而降低了发动机的动力输出,影响了发动机的机械效率。理想的汽车暖风控制器既要达到发动机暖风的需要,又要减少热量损失、减少能耗,使发动机在保证良好动力性基础上具有更优的节能效果。维持暖风液温度在适当的范围内,对于提高发动机的动力经济性有重要作用。广东车载暖风批发汽车暖风控制器的应用领域非常普遍。
汽车暖风控制器按热源不同分类分为:1、热水取暖控制器:热水取暖控制器利用的是发动机冷却液的热量,这种控制器大多用于轿车大货车及要求不高的大客车上。2、单独燃烧取暖控制器:单独燃烧取暖控制器安装有专门的燃烧机构,这种控制器用于大客车上。3、综合预热取暖控制器:综合预热取暖控制器是采用发动机冷却液的热量,又利用装有燃烧预热器的综合加热装置,此种控制器都用于大客车上。4、气暖取暖控制器:气暖取暖控制器利用的是发动机排气控制器的热量,这种控制器多用于风冷式发动机上。无论利用何种热源,热量都是通过热交换装置传递给空气,并通过风机把热空气送入驾驶室内的。
热管式热交换器需垂直安装在车厢地板内,地板之上为冷凝放热段,地板之下为废气加热段。将汽车发动机排气管排出的废气引入热管交换器中,热管交换器中装有液态氨,液态氨受热后汽化一升到热管交换器上部与空气进行热交换,加热从通风口进来的空气。空气被加热后,由鼓风机吹入车厢内供暖一放出热量后的氨气随即冷凝并流回下部,接着完成下一个工作循环。燃料气暖式汽车暖风控制器:用燃料直接加热空气的取暖控制器称为燃料气暖式暖风控制器。汽车暖风控制器绝不允许有异常情况出现。
汽车暖风控制器主要分为两种:一种是以发动机冷却液为热源,另外一种是以燃料为热源。汽车暖风控制器的开启步骤:1、汽车启动后,大约8-15分钟后,水温升至正常温度,此时可以开启暖风;2、将空调的循环方式调整为车内循环;3、调到暖风模式,有的车为红色的区域,有的车用太阳表示;4、不要开启空调,因为暖风是利用汽车自身的热循环,节省能源;5、空调档位调整的适合档位,调整出风口风向。暖风吹风方向一般为向前及脚下吹风,冷风一般为向前吹风。汽车暖风控制器如何进行维护?奉化车载24v电暖风批发价
汽车暖风控制器的工作原理。四川车载220v暖风机制造商
汽车暖风控制器能否正常工作在冬季使用是非常重要的,虽然暖风控制器是靠水箱,结构简单,但是在停用一夏天后,偶尔也会出现故障。所以在入冬前检查暖风控制器没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。冬季汽车暖风控制器怎么保养:刚启动时不要马上启动暖风。汽车刚启动的时候,不要马上打开空调风机,原因是车刚启动,发动机水温还没有上来,这个时候开空调会把里面原本就不多的热量吹出去。正确的做法是,先启动发动机预热,等发动机温度指针到中间位置后,先打开暖风空调,同时把空气循环设置为外循环,让车内的冷空气排出车外,等待2-3分钟后,将空气循环设置为内循环即可。四川车载220v暖风机制造商