阀件机械故障,如阀芯卡死或动作不到位等。可能造成的后果:①若回舱电磁阀因阀芯卡死而一直处于打开状态,油份合格时,油污水仍在回舱,加大了系统工作负荷;②若回舱电磁阀因阀芯卡死而一直处于关闭状态,油份浓度超标时,排舷外电磁阀关闭,污油水泵续运行,管路中压力瞬时增大,可能造成相关仪表的损伤;③若排舷外电磁阀因阀芯卡死而一直处于打开状态,油份浓度超标时,超标水继续向舷外排放,造成海洋污染;④若排舷外电磁阀因阀芯卡死而一直处于关闭状态,油份浓度合格时,回舱电磁阀关闭,污油水泵续运行,管路中压力瞬时增大,可能造成相关仪表的损伤。检查方法:通过调整手动三通阀状态,观察油份浓度超标/合格时,回舱出口及可视流装置中水流的变化情况。迷你型钢带式油水分离器。江苏卧式油水分离器厂家报价
固定式油水分离器主要用于污水处理厂,数控机床,钻床,加工中心,铣床,磨床,机械制造厂,炼钢厂,金属加工业,零部件清洗机,热处理厂,食品加工厂,汽车修理厂等等服务设施的污水池表面漂浮油污去除。要定期观察刮油带的工作情况,当刮油带有老化或破损时应该及时更换,并定期清理集油盘中沉积的污油及杂物碎屑等。当附着在刮油带上的薄层油脂已经与刮油带粘连结块时,要用清洗液进行清洗,注意清洗时动作要轻,以免划坏油带表面。上海高质量油水分离器产品使用注意事项管式油水分离器结构坚固耐用。
排舷/回舱自动三通阀的常见故障排舷/回舱自动三通阀(A型)。主要功能是排外和回舱两种状态的切换,其控制方式包括电磁控制和气动控制。正常情况下的动作情况为:无气源或无电源时,三通阀的状态为回舱状态;油份质量浓度≥15×10时,三通阀的状态为回舱状态;当油份浓度<15×10时,三通阀的状态为排外状态;当15ppm取样管处于清水冲洗状态时,三通阀的状态为回舱状态。常见的故障情况如下:1)动力源故障,如没有气源或气源压力不足,线路故障等。可能造成的后果:油水分离器丧失应有功能,合格的水也因故障而不能排外。检查方法:①核实气源的压力是否达到要求;②观察气动三通阀的是否发生动作;③倾听电磁三通阀是否产生状态变化的声音;④采用薄的钢片或铁片测试电磁三通阀的磁性有无;⑤通过调整手动三通阀状态,观察油份质量浓度<15×10时,可视流装置中是否有水流出现。
工作原理:1、由污水泵将含油污水送入油水分离器,通过扩散喷嘴后,大颗粒油滴即上浮在左集油室顶部。2、含小油滴的污水进入下部分的波纹板聚结器,在此聚合部分油滴成较大的油滴至右集油室。3、含更小颗粒的油滴的污水通过细滤器,出去水中杂质,依次进入纤维聚合器,使细小油滴聚合成较大的油滴与水分离。4、分离后,清洁水通过排除口排除,左右集油室中污油通过电磁阀自动排除,而在纤维聚合器分离出去的污油,则通过手动阀排除。油水分离器主要应用于石化、燃油机车、污水处理等方面。
管路故障,如管路被油水分离器滤芯颗粒堵死等。可能造成的后果:①若排舷外电磁阀的排外管路被油水分离器滤芯颗粒堵死,油份质量浓度<15×10时,回舱电磁阀因动作而关闭,此时污油水泵续运行,导致管路中压力瞬时增大,可能造成相关仪表的损伤。②若回舱管路被滤芯颗粒堵死,当油份浓度超标时,而排舷外电磁阀因动作而关闭,此时污油水泵继续运行,导致管路中压力瞬时增大,可能造成相关仪表的损伤。检查方法:①观察回舱出口或可视流装置中是否有水流出现;②观察管路中压力表读数的变化情况。管式油水分离器的刮片是采用什么材质制成的?四川高质量油水分离器
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带式油水分离器的特点独特的设计为用户带来如下优势:特殊不锈钢环带,吸油性强,即肉眼望去五彩之油膜皆可吸除。刮出的油含水量极低,便于回收利用。刮油刀片为可调式,达到比较好的刮除效果。可在强酸强碱环境下使用,使用温度可超过120℃。钢带长度可根据客户要求制做。可根据需要选用普通型或整套不锈钢型或专业型。时间比例控制(定时开关),24小时内设定自动开机运转工作或关机。不仅如此,带式油水分离器设计合理,结构紧凑,移动方便,机架采用高级不锈钢制作,抗腐能力强,除油能力35—730L/h。江苏卧式油水分离器厂家报价
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