友库的两项主要业务：一、战略业务智能自动化系统集成，智能仓库、自动化立库、自动化立体仓库、轻型自动化货架、自动化立体货架、重型自动化货架、四向车密集自动化货架、堆垛机自动化货架、四向穿梭车、穿梭板、穿梭车、AGV、机器人、输送线、四向车货架、智能搬运设备、智能提升机、等战略业务模块。二、业务高密集存储货架，仓储货架、重型货架、重力式货架、压入式货架、横梁式货架、立体仓库货架、线缆货架、电动移动货架、阁楼货架、钢平台、钢托盘、钢制料箱、仓储笼、流利式货架等服务领域。冠德智能货架整合各地资源，建立起以浙江覆盖华南、上海覆盖华东、江苏覆盖华北、杭州覆盖华中地区的本地化的业务服务。基于为全国客户提供更专业、更本地化的仓储自动化立体货架服务。做为仓储的周边设备可以十分方便地与其他物流系统实现自动对接。重庆性能优良穿梭车质量保障
（一）立体仓储设备利用自动化立体仓储设备，可实现仓库高层合理化、存取自动化、管理简便化。其功能可概括为：1、高层货架存储。节约用地，充分利用库房空间增大存储量;2、自动存取。提高入出库效率，机械自动化作业解放人力，减小劳动强度；3、计算机控制。自动对信息进行准确的存储和管理，自动打印各种报表。4、可与其他输送设备配合使用，使生产、仓库、物流整体链接，减少管理成。（二）分拣系统分拣系统采用集中管理，分散控制的管理模式，将传感器、PLC、计算机、网络、电子拣选等硬件和软件模块相结和，以适应分拣系统的工艺要求和管理要求。该系统的总体任务是：（1）实现控制系统与信息管理系统的信息交换；（2）分拣过程高度自动化；（3）实现分拣过程与备货系统高度紧密协调运作；（4）实现对整个设备运行过程的实时监控；（5）实现日处理订单量≥8000个的分拣控制；（6）实现按分拣需求自动补货；（7）实现当出现非正常停机时，系统保护原有资料；恢复正常时，能接续原状态继续运行。本控制系统具有设备控制的准确性、可靠性、易用性的特点，同时也具有物料和设备的完善信息管理的特点。（三）升降设备升降设备，也叫升降机、提升机或电梯。吉林专业穿梭车诚信服务穿梭车系统解决了两大问题：其一是密集存储问题；其二是快速存取问题。
而在国内，随着物流自动化市场的迅速发展，国内客户对自动化设备及技术的理解不断加深，在短短几年里，侧重高效率拣选的多层穿梭车系统已经在多个行业，如医药、电商、服装、图书、工业等领域应用。但多穿系统目前在国内的应用和推广中，仍然存在一定的误区。笔者结合自身在物流设备与系统集成领域多年的工作经验，对常见的应用误区和应用场景进行了分析。主要应用误区1）将多穿系统作为箱式存储系统来设计多穿系统研发的主旨，是定位高效的货到人拣选系统，而非集中存储。首先，多穿系统中的1个巷道可配置十几台到几十台小车，单巷道出入库处理能力远远高于Miniload轻载堆垛机系统。其次，多穿小车对运行轨道的精度要求非常高。系统高度越高，货架和轨道的精度累计误差将会越大，从而影响小车的运行。因此多穿系统不宜做太高。虽然多穿系统的高度可以达到20m，但从已实施的案例来看，多穿系统的高度基本都在3~15m，而Miniload则通常可以做到24m。因此，在作业需求为箱式存储但出入库处理量不高的情况下，投资更经济的Miniload方案会更合适，而多穿系统更适合高效率的拣选。2）将多穿系统用于全品类ABC产品的拣选作业多穿系统更适用于对B/C类产品的拣选作业。A类产品SKU少。
伴随着工业，让智能仓库成为家喻户晓的明星产品，许多企业相继往智能仓库方向去发展，但是智能仓库是一个很大的概念，要想真正做好，必须有其他关键部位组成强而有力的大系统，我们就来聊聊智能仓库的左臂右膀-穿梭车系统。穿梭车是一种智能机器人，可以编程实现取货、运送、放置等任务，并可与上位机或WMS系统进行通讯，结合RFID、条码等识别技术，实现自动化识别、存取等功能。穿梭车式出入库系统是自动化立体仓库系统的组成部分，由轨道式台车来完成货物的出入库接驳，与堆垛机配合完成仓储作业。这种穿梭台车也称为RGV。RGV，是有轨制导车辆（RailGuidedVehicle）的英文缩写，又叫有轨穿梭小车，RGV小车可用于各类高密度储存方式的仓库，小车通道可设计任意长，可提高整个仓库存储量，并且在操作时无需叉车驶入巷道，使其安全性会更高。在利用叉车无需进入巷道的优势，配合小车在巷道中的快速运行，有效提高仓库的运行效率。伴随智能物流的发展，物流设备商与集成商纷纷将先进高效的穿梭车系统作为重点推广对象,因此，市场对密集式存储解决方案需求放量，穿梭车系统项目呈现出快速增长趋势。穿梭车系统解决了两大问题：其一是密集存储问题；其二是快速存取问题。它无需人员操作，运行速度快，降低了仓储成本，提高劳动生产率，同时穿梭车的应用使物流系统变得非常简捷。
穿梭车货架是穿梭车与货架相结合形成的一种高级仓储货架，我们也称之为穿梭式货架。作为一种先进的存储系统，穿梭车货架有着自己的仓储优点，但相对而言同样有一些缺点不足。以下来看以下。穿梭车货架的优点1、货物数方面。穿梭车货架每条轨道可以做到35个货位深度，而其它货架单向出库时，一般控制在7个货位深度，也只有双向出库时，可以做更多的货位深度，但也有控制在14个货位深度左右。2、空间利用率方面。穿梭车货架轨道都是并排设计，可以做成很多排，且可以做到更多货位深度，比其它货架减少了叉车通道，空间利用率自然也高，普通重型货架空间利用率30%~35%，驶入式货架空间利用率60%~70%，而穿梭车货架空间利用率可达80%左右。3、货物管理方面。穿梭车可以根据盘点、整理等指令，对轨道上的托盘货物进行整理和计数，降低了管理成本，关键还保证了员工的安全，是托盘货物存储的新选择。4、运营成本方面。穿梭车货架成本虽高于一般货架，但却**低于自动化立体库，性价比更高，在各行各业都能有效应用。并且从目前的使用情况来看，其成本投入还是超值了，毕竟，穿梭车货架减少了一半以上员工，人力成本节省下来了，工作效率还提高了。5、如果该设备出故障。效率相对环形RGV系统比较低。RGV系统既可作为立体仓库的周边设备，也可自己**系统。内蒙古正规穿梭车质量推荐
在自动化物流输送系统中，穿梭车(RGV)是一种重要的输送设备。重庆性能优良穿梭车质量保障
穿梭车货架的优点1.、货物数量。穿梭式货架每条轨道都可以达到35个货物深度，而其他货架在朝一个方向离开仓库时，一般都只能控制在7个货物深度，只有在两个不同方向离开仓库时，才能做更多的货物深度。但也只有14个货物深度。2、仓库空间利用率。穿梭车的机架轨道是并排设计的，可以做成多排，达到更深的货物深位。与其他货架相比，减少了叉车通道，空间利用率自然较高。穿梭车货架的空间利用率约为80％，而普通重型货架的空间利用率为30％ー35％。3、货物管理方便。穿梭车货架可以清点，整理指令，货物的整理和货物托盘的计数，降低了管理成本，确保员工安全的关键，是仓库货物存储的新选择。4、运营管理成本控制方面。穿梭车货架成本虽高于一般货架，但却可以低于智能自动化立体库，性价比更高，在各行各业都能得到有效教学应用。并且从目前的使用这种情况分析来看，其成本费用投入学习还是值得的，毕竟，穿梭车货架减少了一半以上这些员工，人力资源成本节省下来了，工作环境效率还提高了。穿梭车货架的缺点1、为了保证穿梭车货架的稳定运行，对货架，导轨和精度的要求较高。穿梭车是系统的，其质量好坏直接关系到未来用户的售后成本水平。重庆性能优良穿梭车质量保障
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