吸收式制冷机。依靠吸收器-发生器组(热化学压缩器)的作用完成制冷循环,又可分为氨水吸收式、溴化锂吸收式和吸收扩散式3种。蒸汽喷射式制冷机。依靠蒸汽喷射器(喷射式压缩器)的作用完成制冷循环。半导体制冷器。利用半导体的热-电效应制取冷量。制冷机的主要性能指标有工作温度(对蒸气压缩式制冷机为蒸发温度和冷凝温度,对气体压缩式制冷机和半导体制冷器为被冷物体的温度和冷却介质的温度),制冷量(制冷机单位时间内从被冷却物体移去的热量)、功率或耗热量、制冷系数(衡量压缩式制冷机经济性的指标,指消耗单位功所能得到的冷量)以及热力系数(衡量吸收式和蒸汽喷射式制冷机经济性的指标,指消耗单位热量所能得到的冷量)等。现代制冷机以蒸气压缩式制冷机应用较广。制冷装置可分为产用制冷装置和空调用制冷装置。制冷压缩机
制冷机的选用原则:应考虑建筑物全年空调负荷的变化规律及制冷机部分负荷的调节性能。合理选择机型、单机容量、台数和全年运行方式,以便提高制冷系统在部分负荷时的运行效率,从而降低年运行费用。从能耗、单机容量和调节等方面考虑,选择电力驱动冷水机组时,当单机空调制冷量大于1160kw时宜选用离心式;制冷量为580~1160kW时,宜选用螺杆式或离心式;制冷量小于580kw时,宜选用活塞式或涡旋式。选择制冷机时,应考虑对环境的影响,如噪声、振动等。从对大气臭氧层的破坏与否来考虑,吸收式制冷机有明显的优点;从温室效应考虑吸收式制冷机CO2排放量比电驱动制冷机大,因而就要综合考虑。从提供相同冷量、消耗一次能源的角度来说,电力驱动的制冷机比吸收式制冷机能耗要低。但对当地电力供应紧张,或有现成的热源,特别是有余热、废热可利用的场合,应优先选用吸收式制冷机。山东多功能压缩机制冷设备要防止雨淋水浸。
空调器在制冷过程中伴有除湿作用。人们感觉舒适的环境相对湿度应在40~60%左右,当相对湿度过大如在90%以上,即使温度在舒适范围内,人的感觉仍然不佳。热泵型与电热型空调器都有升温功能。升温能力随室外环境温度下降逐步变小,若温度在-5℃时几乎不能满足供热要求。 空气中含一定量有害气体如NH3、SO2等,以及各种汗臭、体臭和浴厕臭等臭气。空调器净化方法有:换新风、过滤、利用活性碳或光触媒吸附和吸收等。A、换新风:利用风机系统将室内潮湿空气往室外排,使室内形成一定程度负压,新鲜空气从四周门缝、窗缝进入室内,改善室内空气质量。 B、光触媒:在光的照射下可以再生,将吸附(收)的氨气、尼古丁、醋酸、硫化氢等有害物质释放掉,可重新使用。
制冷设备,是指主要用于船员食物冷藏、各类货物冷藏及暑天的舱室空气调节的设备。主要由压缩机、膨胀阀、蒸发器、冷凝器和附件、管路组成。按工作原理可分为压缩制冷设备、吸收制冷设备、蒸汽喷射制冷设备、热泵制冷设备和电热制冷装置等。目前船舶上应用较普遍的是压缩制冷设备。通过设备的工作循环将物体及其周围的热量移出,造成并维持一定的低温状态。目前所用的制冷剂主要是氟里昂和氨,尤以氟里昂使用较多。但由于氟里昂对大气臭氧层的破坏作用,已经开始受到环保条例的制约。氨及其他新型冷剂正被重新采用和试制中。蒸汽喷射式制冷机依靠蒸汽喷射器的作用完成制冷循环。
膨胀阀的工作原理:空调器的制冷系统由蒸发器、压缩机、冷凝器和毛细管四个主要部件组成。按照制冷循环工作的顺序,依次用管道连接成一个整体。系统工作时、蒸发器内的制冷剂吸收室内空气的热量而蒸发成为压力和温度均较低的蒸气,被压缩机吸入并压缩后,制冷剂的压力和温度均升高,然后排入冷凝器。制冷剂蒸气在冷凝器内通过放热给室外空气而冷凝成为压力较高的液体。制冷剂液体通过毛细管的节流,压力和温度均降低,再进入蒸发器蒸发,如此周而复始的循环工作,从而达到降低室内温度的目的。制冷设备应安放在通风良好的地方。浙江冷库水冷制冷机组
目前船舶上应用较普遍的是压缩制冷设备。制冷压缩机
蒸发式冷凝器结构简单,便于安装,集壳管式水冷冷凝器、冷却塔、循环水泵、水池、水管道融为一体,采用上下箱组装方式,具有结构紧凑,占地少,重量轻,连接管路少,安装方便等优点,有效地减轻了现场施工安装强度,降低了安装费用。蒸发式冷凝器因其独特的结构形式及高效的热交换性能,冷凝温度比较低,效果好。因此,运转功率小,耗电量少,其先进的运行原理及优良的淋水配套装置,使冷却水的消耗量也减少,加之所用材料都具备良好的防腐能力延长了使用寿命,配套大流量的轴流风机,噪声低,不污染环境,是真正的节能环保产品。维修也简单,运行费用比较**冷压缩机
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