黑龙江12V后背式驻车空调型号

运行噪音明显降低。直流变频空调的交流电机是通过电流产生磁场来驱动，空调运行静音效果较差，全直流变频空调的直流电机转子通过永磁场来驱动，能够实现空调低分贝的静音运行；空调运行更加可靠。直流变频空调的交流电机调速时，是一个相对不稳定的过程，运行的可靠性、稳定性较差，全直流变频空调的直流电机采用无刷运行技术，可通过改变电压或电流来调节转速，运行更可靠。运行调节更加精细。直流变频空调的交流电机急速启动及有档调速的特性，空调运行过程中调节精细度较差，全直流变频空调的直流电机具有平滑而经济的启动及调速性能，可以实现更加精细的空调运行调节。KME车用全直流变频空调，省钱省电省心。黑龙江12V后背式驻车空调型号

KME以使命感和责任感作为公司发展的导向，以节能减排为己任，注重用户体验，关爱车友健康，匠心品质坚守如一。这些理念早已植入到了KME产品的设计理念中。公司除了已取得汽车行业IATF16949的认证外，还通过了ISO14001环境管理体系认证；OHSAS18001职业健康安全管理体系认证；以及ISO50001能源管理体系认证。KME在产品的研发上投入较多，再加上每年都会参加国内外的房车展，了解行业发展趋势。在量产销售产品的同时，不断总结经验和不断突破创新。KME与很多房车厂合作，始终走在较前沿的队伍中。湖北48V全直流变频驻车空调厂家直供车用全直流变频空调，就选KME，用户的信赖之选，欢迎您的来电！

KME房车全直流变频空调的直流输入电压除了12V外，还有24V和48V可供选择，内机（上出风、下出风、风管式）和外机（顶置式、后背式、底置式）可自由搭配组合，为房车厂家提供丰富的配置选择。驻车空调的使用：设置的温度越低，耗电量就会越高，续航时间也就越短。为了将驾驶室温度迅速降低，可以将温度设低一点，驾驶室降温后建议将温度设定为26度。室外的环境温度越高，驾驶室需要降温的热负荷越大，驻车空调压缩机需要高频运行，功率较高使用起来就会越费电。车体越大，需要制冷的空间就越大，需要高负荷制冷的时间就越长，自然就耗费电量。车体的密闭性越强，使用起来越省电。外部热气进不来，车内冷空气不容易流失，能够长久保持车内温度稳定性，变频驻车空调可以低频运行，此时 省电。驻车空调的品牌不同，功率也不同。

起初，原车空调只能在发动机运转的情况下为车友带来凉爽。有时候由于等待、堵车、过夜等等原因免不了要停车在车上休息，酷热的夏天，经过一段时间暴晒后，驾驶室内的温度常常可以达到四五十度，在车上休息不开空调会导致司机中暑。而怠速开空调睡觉对于车友们来说油耗多花销大，所以驻车空调出现了。KME房车全直流变频空调主打节能、轻量、静音，行驻一体，当堵车、午休或者夜晚入睡时，因为分体式结构将噪音隔绝在车外，不影响驾驶或者休息。不管天气和路况的恶劣，在户外旅途上KME与您一路相伴。KME车用全直流变频空调，产品品质有保障，希望与您合作。

KME房车全直流变频空调，采用轻量化设计，轻量化可降低油耗，及节能又环保。通过振动测试以及高低温耐候性测试，能适应各种恶劣路况和环境，满足车辆使用的条件，无论是行车还是驻车都能安心使用，一机两用省钱省心。不管是开着房车去呼吸大自然的“氧吧”，还是追随着太阳看了一场日出日落的美景。KME匠心品质，与您同行。KME房车全直流变频空调下出风型内机，风量更强劲，快速降温，给车内带来凉爽的感觉，静音设计，可以呵护车友的休息和夜晚的睡眠。KME车用全直流变频空调，电压有12伏/24伏/48伏可选。广东12V顶置式驻车空调低耗

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舒适性：KME车用全直流变频空调采用分体结构设计，把室外机的噪音完全隔绝在车外，在车内几乎感觉不到噪音，可以为用户营造更宁静的舒适环境。安全和节能：目前KME的房车全直流变频空调是采用全直流的供电方式，不需要通过逆变器转换，既保证了安全，又减少了转换过程中的电能损耗。采用了经多年优化的智能节能模块，把十余年出口车用全直流变频空调积累起来的宝贵经验和特有的技术应用到升级版的产品上，使产品更节能、更轻量化。KME车用全直流变频空调整机重量可低至24.5kg，相比于有些顶置一体机轻了约10kg左右，轻量化对于房车整车来说非常重要。黑龙江12V后背式驻车空调型号