简单分析减温减压器常见的三种故障的产生原因:1.减温减压器的支吊架悬挂和弯曲的原因分析管段上部的温度高于下部的温度,这将引起管的轴向弯曲和变形,这与实际管变形的理论分析是一致的。2.减温减压器焊缝开裂的原因分析当热膨胀、冷收缩和其他位移受到约束时,管道产生的应力称为二次应力。允许应力值为52.00MPa,施胶头小端的主应力为35.71MPa。这可以说明两点:①中间支撑件被悬挂,降温器的主应力超过标准,喷水阀后管子容易开裂;②中间支架和吊架被悬挂,大小头的小端的主应力不大(主应力合格),且支架被悬挂时管道应力不是造成裂纹的主要原因。3.减温减压器下部的热应力导致焊缝开裂上下管之间存在较大的温差,特别是在切换特定工作条件时,行驶时管内可能会有冷凝水。在低温下会导致较高的轴向拉伸应力,而这种较高的热应力或热疲劳是焊缝开裂的主要原因。 减温减压装置在组装后要进行测试.吉林减温减压装置供应商有哪些
分体式减温减压器的主要结构为蒸汽减压阀(调节阀)+给水调节阀+安全保护装置,可调比为30~100%(当配套可调喷嘴时,装置可调比为10~100%),蒸汽减压阀(调节阀)常用套筒结构,泄漏量为Ⅳ级,适用于任何参数减温减压,但是当一次蒸汽温度在425℃以上时,二次蒸汽混合管道需要用合金钢,整套装置的成本相较一体式高一些,长度也比一体式要长。 分体式减温减压器主要特点是减压系统和减温系统分开,主要用于工况恶劣,如高温高压(≤10Mpa,T1≤540℃),避免减温水冲刷阀体内件,或用于压力较低的过热蒸汽降至饱和蒸汽的工况(如集中供热P≤1.8Mpa,T≤280℃)主要考虑蒸汽流速较低,采用减温,使减温水充分雾化,达到较好的减温效果。上海减温减压装置定制费用减压阀应设置流量检测测试接口或流量计。垂直安装的减压阀,水流方向宜向下。
减温减压器在安装使用的时候要注意以下方面: 蒸汽进口管道的装置较低处应装设疏水器,蒸汽进出口和本装置连接时应装设温度补偿器。 本装置所需的大吊架、安全阀排汽管、疏水器、补偿器、热力调节装置的安装管线和测量元件、连接件等均由用户自理,主要热力调节装置供货,根据订货合同协议规定。 所有直径小于φ57mm的管子,均以直管供应,安装时现场弯制和焊接。 安装完毕后,将减压系统和给水系统的阀门拆下,并对整个管道进行吹洗,消除管道内的电焊渣、焊块等污物,检查确认没有任何杂物时再装上已拆的阀门,同时然后进行水压试验。试验压力为工件压力的1.5倍,试验压力时须将安全阀卸下,另用闷板密封,然后加压,保持5分钟,检查所有连接处不得有渗漏现象。
减温减压装置的计算:以物质平衡和绝热等焓计算为原则进行各工况及负荷的热力计算。热力计算的主要目的是确定进入减温减压装置的一次蒸汽流量和减温水量,按二次蒸汽的产汽量,对热源蒸汽工况进行计算,可计算出一次蒸汽消耗量、减温水消耗量与二次蒸汽中的含水量,同时按设计的结构尺寸,得到一次蒸汽流速、新蒸汽流速、二次蒸汽减压阀出口管道流速、二次蒸汽出口流速和减温水管道流速等参数。减压的压力分配原则,考虑到蒸汽在喉部的高速冲刷和噪声,减温减压阀压降不宜选取过大,一次可调减压按0.546~0.6选取,二次可调减压按0.546~0.8选取。节流孔板(孔罩)压力降按0.5~0.9选取,一级可选小些,后面几级可选大些。一般减压阀应用于不同的领域,所选的品种和型号也就不同。
减压阀的作用原理是靠阀内流道对水流的局部阻力降低水压,水压降的范围由连接阀瓣的薄膜或活塞两侧的进出口水压差自动调节。近年来又出现一些新型减压阀,如定比式减压阀。定比减压原理是利用阀体中浮动活塞的水压比控制,进出口端减压比与进出口侧活塞面积比成反比。这种减压阀工作平稳无振动;阀体内无弹簧,故无弹簧锈蚀、金属疲劳失效之虑;密封性能良好不渗漏,因而既减动压(水流动时)又减静压(流量为0时);特别是在减压的同时不影响水流量。水流通过减压阀虽有很大的水头损失,但由于减少了水的浪费并使系统流量分布合理、改善了系统布局与工况,因此总体上讲仍是节能的。减压阀的每一档弹簧只在一定的出口压力范围内适用,超出范围应更换弹簧。在介质工作温度比较高的场合,一般选用先导活塞式减压阀或先导波纹管式减压阀。一体式减温减压装置减少了占地面积,降低了工程投资。普陀区减温减压装置供应商
安全阀排汽管底部应装有接到安全地点的疏水管。吉林减温减压装置供应商有哪些
减压阀应设置在报警阀组入口前,当连接两个及以上报警阀组时,应设置备用减压阀。减压阀的进口处应设置过滤器,过滤器的孔网直径不宜小于4目/c㎡~5目/c㎡,过流面积不应小于管道截面积的4倍。过滤器和减压阀前后应设压力表,压力表的表盘直径不应小于100mm,大量程宜为设计压力的2倍。过滤器前和减压阀后应设置控制阀门。减压阀后应设置压力试验排水阀。减压阀应设置流量检测测试接口或流量计。垂直安装的减压阀,水流方向宜向下。吉林减温减压装置供应商有哪些