叉车的结构特点无论是内燃叉车还是蓄电池叉车，普通标准型叉车均由动力系统、传动系统、起升系统、转向系统、操作系统、液压系统、电气系统及车身系统等8大系统组成。不同传动方式的叉车主要差别在传动系统上，如内燃叉车3种传动方式的传动链分别如下。机械传动叉车：内燃机（柴油、汽油或液化石油气）→主离合器→机械变速箱→驱动桥→车轮；叉车发展迄今不过60余年的时间，但叉车技术的发展非常迅速，叉车的品种、规格增加很多。20世纪60年代以前世界上叉车生产数量很少，品种也较单一，以柴油机为动力的机械传动叉车为主。20世纪60~80年代，随着工业的发展，为了实现国民经济的装卸机械化，一些发达国家叉车发展出现了飞跃，不但产量大幅增长，品种也由原来单一的柴油叉车发展到汽油叉车、液化石油气叉车和蓄电池叉车。叉车的传动方式也由原来的机械传动发展到液压传动和静压传动。液力传动叉车：内燃机→液力变矩器→液力变速箱→驱动桥→车轮。 锂电池叉车可直接拔插充电，就近充电;快速充电，随充随用;间歇补电。台州玉环三支点叉车
叉车采购成本将被平摊到叉车寿命中。因此高价叉车将因其寿命更长而使采购成本降低。实际的维修费用不只与维修配件的成本有关，而且与故障率或故障时间有关。因此，一台品质高的叉车，由于其较低的故障率，它的维护成本也更低。能耗成本将随不同动力系统的叉车而不同，如电能、柴油、液化石油气或汽油。人工成本是随驾驶员的数量和他们每月总工资变化而不同，驾驶员的数量将会因采用高效率的叉车而减少。叉车的安全性设计，应能够整体保证驾驶员、货物以及叉车本身的安全。品质高的叉车往往在安全设计方面考虑到每个细节、每个可能性。我国叉车制造行业从2009年4季度已经走出了销量下滑的困境，2010年在国内市场实现整体复苏，并以跨越式的发展姿态展现实力。由于我国对环保要求较低、叉车作业更频繁、作业环境较恶劣以及运行成本等因素，较长时间内我国的叉车需求仍将倾向于使用内燃叉车。 专业电动叉车价格叉车在大于十分之一的坡道行驶时，上坡应向前行驶，下坡应后退行驶。
企业购买和使用叉车时，每年所需花费的总成本包括：采购成本；维护成本；能耗成本；人工成本。采购成本将被平摊到叉车寿命中。因此高价叉车将因其寿命更长而使采购成本降低。实际的维修费用不光与维修配件的成本有关，而且与故障率或故障时间有关。因此，一台好的叉车，由于其较低的故障率，它的维护成本也更低。能耗成本将随不同动力系统的叉车而不同，如电能、柴油、液化石油气或汽油。人工成本是随驾驶员的数量和他们每月总工资变化而不同，驾驶员的数量将会因采用好的叉车而减少。叉车的安全性设计，应能够保证驾驶员、货物以及叉车本身的安全。好的叉车往往在安全设计方面考虑到每个细节、每个可能性。
平衡重式叉车式当前应用较广的叉车分类之一，平衡重叉车的货叉在前轮中心线以外，主要特点在于为了克服货物产生的倾覆力矩，在叉车的尾部装有平衡重。装有充气轮胎的平衡重叉车，运行速度比较快，而且有较好的爬坡能力。作业范围普遍适用于港口、车站和企业内部装卸、堆垛和搬运成件物品。3吨以下的叉车还可在船舱、火车车厢和集装箱内作业。一般举升高度2-4米。前移式叉车：前移式叉车的门架或货叉可以前后移动，较大提升高度已达到，载重范围从1—，并且发展出用于存取长、宽件货物的多方向前移式叉车、双深度前移叉车、室内外通用性前移式叉车等特殊用途产品，目前已逐渐成为的主要工具。很多企业在选择品牌时，存在着一定的误区：如果均为进口品牌的叉车，质量都是差不多的，价格也应该是接近的。实际上这是一个常识性的错误，就像汽车一样，进口品牌的汽车很多，不同品牌之间的价格差距也非常大，而性能当然也有差别。此外，叉车是一种工业设备，*大限度地保证设备的正常运转是企业目标之一，停工就意味着损失。因此选择一个售后服务有保障的品牌是至关重要的。中国的叉车市场非常大，因此吸引了很多的国外品牌叉车供应商，但是中国地域辽阔。 叉车装物行驶应把货物放低，叉车门架后倾。
1.额定起重量：指货叉上的货物重心位于规定的载荷中心距上时,叉车应能举升的比较大重量.单位kg2.载荷中心距：指货物重心到货叉垂直段前端面的规定距离.国家规定:Q(载重量)<1t时为400mm；1≤Q<5时为500mm；5≤Q≤10时为600mm；12≤Q≤18时为900mm；20≤Q≤42时为1250mm3.最大起升高度：指叉车位于水平坚实地面，门架垂直放置且承受有额定起重量货物时，货叉所能起升的比较大高度---货叉上平面至地面的垂直距离。4.自由起升高度：指在门架高度不变的情况下,货叉能离地的比较大高度.5.最小转弯半径：指将叉车的转向轮转至极限位置,并以比较低稳定速度做转弯运动时,其瞬时中心距车体外侧的距离.6.门架倾角：指无载叉车门架能从其垂直位向前或向后倾斜摆动的比较大角度7.轴距：前桥中心到后桥中心的垂直距离.考虑到尾气排放、噪音等环保问题，选择电动叉车比较好。智能电动叉车多少钱一台
如果地面状况过差，对轮胎磨损较厉害的地面则需叉车使用实心胎。台州玉环三支点叉车
叉车主要用于车站、码头、港口、机场以及仓库等，应用较多。一九五八年，中国的叉车在大连的一家叉车工厂生产。中国的台式叉车也是内燃机。当今社会科技进步，叉车的种类也逐渐增多，主要有普通的内燃机叉车、港口使用较多的集装箱叉车、搬运重物的重型叉车和侧叉车。一般的内燃机叉车一般使用汽油或柴油作动力，载重约1.2至8吨。但集装箱叉车以柴油为动力，可承载8至45吨重。重载叉车还以柴油发动机为动力，可载重10至52吨的货物，一般用于钢铁行业较多。侧叉车是一种叉车，它可以在车辆不转弯时从侧面叉取货物。台州玉环三支点叉车
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